As Bikes Pro Mais Cobiçadas de 2024: Um Resumo das Bicicletas de Corrida Mais Rápidas

Introdução

O pelotão profissional de 2024 está repleto de novas bikes, modelos atualizados e escolhas técnicas interessantes. De bikes de corrida aerodinâmicas a escaladoras leves, estas são as máquinas que vão gerar manchetes ao longo da temporada. Aqui está um resumo das bikes pro mais cobiçadas para ficar de olho em 2024, com base no que as equipes estão usando e no que sabemos sobre os modelos mais recentes.

Cannondale SystemSix

A Cannondale vem criando algumas das bikes pro mais impressionantes do pelotão, e a SystemSix é um exemplo perfeito. Para a equipe TDT Unibet, a Cannondale fornece tanto a SystemSix quanto a SuperSix, cada uma com conjuntos dianteiros integrados projetados especificamente para os quadros. A montagem da SystemSix traz um grupo completo Shimano Dura-Ace Di2, pedais de potência Garmin Rally RS 200 para dados precisos, rodas de corrida Scope R series e pneus Pirelli P Zero Race TLR. Esta é uma bike que combina eficiência aerodinâmica com um visual limpo e integrado.

A SystemSix é voltada para ciclistas que querem uma bike de corrida focada em velocidade com componentes de alto nível. A integração e o design aerodinâmico fazem dela uma forte escolha para terrenos planos e ondulados, enquanto o grupo Dura-Ace Di2 garante trocas de marcha precisas.

Cannondale SuperSix

A SuperSix é a opção leve da Cannondale, também usada pela equipe TDT Unibet e pela equipe EF. Como a SystemSix, ela apresenta um conjunto dianteiro integrado e um grupo Shimano Dura-Ace Di2. Para a equipe EF, a SuperSix e a SystemSix cobrem tanto montanhas quanto planícies. A SuperSix é projetada para escalada e desempenho geral.

Cannondale SuperSix Evo

A mais recente versão Lab 71 da SuperSix Evo é uma atualização significativa. O novo quadro tem peso declarado de 770 g em um tamanho 56 cm e é 12 W mais eficiente a 45 km/h do que a versão anterior. Ela carrega um preço premium, mas uma montagem pro deveria, em teoria, conseguir atingir o limite de peso da UCI de 6.8 kg. No entanto, quando a bike de Richard Carapaz no tamanho 48 cm foi pesada no Tour, ela marcou 7.395 kg, o que é mais pesado do que o esperado.

Trek Emonda

Espera-se que a Trek lance uma Emonda leve totalmente nova em algum momento de 2024. Os detalhes são escassos, mas a Trek também está promovendo seu programa de design personalizado Project One, o que significa que os ciclistas terão bikes personalizadas realmente brilhantes ao longo do ano. A bike atual apresenta um conjunto dianteiro integrado muito limpo, com um guidão mais estreito na parte superior dos manetes para uma posição aerodinâmica. A SRAM fornece sua transmissão RED AXS, pedivela com medidor de potência integrado e pedais Time.

Scott Foil RC

A equipe DSM tem um visual novo para 2024, com um design de bike branco. A Scott Foil RC é uma das bikes pro mais cobiçadas do ano. Ela foi desenvolvida com o especialista da Drag2Zero, Simon Smart, resultando em uma economia declarada de 16 W a 40 km/h. A Scott também trabalhou duro para manter o peso baixo, com uma bike de teste com equipamento semelhante marcando 7.43 kg em um tamanho 56. O cockpit integrado da Syncros apresenta uma curvatura tradicional combinada com uma mesa longa e largura estreita, fazendo-a parecer super rápida.

A Foil RC é uma bike de corrida aerodinâmica de alto desempenho que consegue se manter impressionantemente leve, tornando-a uma forte opção versátil para corridas rápidas.

Scott Addict RC

A Scott Addict RC é outra opção para os ciclistas da equipe DSM, ao lado da Foil RC. Ela oferece uma alternativa leve para etapas de montanha.

Van Rysel RCR Pro

A Decathlon entrou no World Tour com a Van Rysel RCR Pro, uma bike de estrada aerodinâmica e leve relativamente acessível. O quadro da RCR Pro tem gerado muitas comparações com a Specialized Tarmac SL7, uma bike que acumulou um enorme número de vitórias no World Tour. Com formas de tubos otimizadas para aerodinâmica e peso declarado de 6.82 kg, espera-se que muitos ciclistas da Decathlon AG2R usem esta bike na maior parte da temporada de 2024.

Van Rysel FCR

A Van Rysel já revelou uma bike de estrada aerodinâmica dedicada chamada FCR, e ela está a caminho. A parte frontal da bike é totalmente integrada e apresenta um tubo de direção sutil em forma de ampulheta com borda de fuga truncada. Este novo modelo é um para ficar de olho.

Specialized Tarmac SL8

A Bora-Hansgrohe continua a usar bikes Specialized com rodas Roval, atualizando da Tarmac SL7 para a Tarmac SL8 durante 2023. A grande novidade técnica é a troca de grupo pela SRAM, deslocando a Shimano. A equipe usará RED AXS, e ciclistas como Jai Hindley disseram estar empolgados em usar configurações 1x em certas corridas. A SRAM também se tornou a fornecedora de ciclocomputadores da equipe com a Hammerhead no lugar da Wahoo. As bikes da equipe ainda parecem estar equipadas com pedais Shimano Dura-Ace.

A Tarmac SL8 é uma vencedora de corridas comprovada, e a troca para SRAM RED AXS adiciona uma nova dimensão à configuração da equipe.

Wilier Filante SLR

Uma das maiores surpresas no mercado de bikes pro para 2024 é a troca da Groupama FDJ da Lapierre para a Wilier. Os ciclistas da FDJ terão a Filante SLR como bike principal. Este é o agora padrão design que une aerodinâmica e leveza, e a Wilier afirma que bikes com especificação top podem ser montadas abaixo de 6.8 kg. A Shimano continua a fornecer grupos e rodas, com seu kit Dura-Ace de ponta adornando os quadros vermelhos, brancos e azuis. A Wilier fornece seu próprio cockpit integrado.

Giant Propel Advanced

A equipe Jayco-AlUla continua com a Giant Propel Advanced. Na Propel, a Giant já tem uma bike aerodinâmica que pode ser montada abaixo de 6.91 kg em um tamanho médio-grande, e montagens pro com rodas e pneus tubulares podem ser ainda mais leves. Isso a torna uma opção atraente para ciclistas que querem desempenho aerodinâmico sem penalidade de peso.

Giant TCR

A TCR da Giant é uma bike extremamente popular e deve ser atualizada em 2024. Será interessante ver o que a Giant fará com ela. Bikes leves vêm lentamente se tornando mais aerodinâmicas, mas a TCR pode continuar a abrir mão de um conjunto dianteiro totalmente integrado. Há especulação de que ela poderia até voltar a um design de tubos redondos. Independentemente disso, continua sendo uma bike para ficar de olho.

Liv Langma

A Liv, produtora de bikes específicas para mulheres, fornece à equipe feminina seus quadros Emonda e Langma. A Langma é projetada para ciclistas mulheres e oferece uma opção leve e de alto desempenho para escalada e corridas em geral.

Pinarello Dogma F

Para a Ineos em 2024, tudo gira em torno de mudanças sutis. As bikes Pinarello Dogma F receberam uma nova pintura e uma troca de componente. A Prologo agora fornece selins para a equipe, substituindo a Fizik. A equipe continua a usar uma configuração completa Shimano Dura-Ace, e a Shimano e a Princeton Carbon Works fornecem rodas. As rodas Princeton são oficialmente apenas para provas de contrarrelógio, mas há uma chance de os ciclistas pedirem para usá-las em corridas de estrada importantes se os testes mostrarem que são mais rápidas. A Dogma F continua sendo uma das bikes de corrida mais cobiçadas do pelotão.

Dicas Gerais de Compra

Ao considerar uma bike de corrida de nível profissional, é importante pensar no seu estilo de pilotagem e prioridades. Bikes aerodinâmicas como a SystemSix, Foil RC e Propel Advanced são projetadas para velocidade em terrenos planos e ondulados, enquanto bikes leves como a SuperSix Evo, Emonda e Addict RC se destacam em subidas. Muitas dessas bikes apresentam cockpits integrados e grupos de alto nível, que aumentam o custo, mas também o desempenho e a estética. Se você procura custo-benefício, a Van Rysel RCR Pro oferece uma entrada relativamente acessível para o desempenho de nível World Tour. No fim, a melhor bike para você depende do terreno que você mais pedala e do seu orçamento.

Também vale considerar a preparação para o futuro e a compatibilidade de componentes. A tendência em direção a transmissões 1x e sistemas integrados está crescendo, então pense se você quer a tecnologia mais recente ou confiabilidade comprovada.

Conclusão

O pelotão profissional de 2024 está cheio de bikes empolgantes, da aerodinâmica Cannondale SystemSix à leve Trek Emonda e à atualizada Giant TCR. Se você está no mercado para uma nova bike de corrida ou simplesmente adora acompanhar a tecnologia, estas máquinas representam a vanguarda do ciclismo de estrada. Fique de olho nesses modelos ao longo da temporada para ver como eles se saem nas maiores corridas.