Linha de Primavera Hoka de Estrada e Trilha: Cinco Tênis Vale a Pena Ficar de Olho

Introdução

A linha de primavera da Hoka cobre uma gama surpreendente: um racer de carbono de destaque, um tênis diário fortemente atualizado, um crossover estrada-trilha, um tênis de corrida em trilha refinado e um commuter lifestyle totalmente novo. Veja o que diferencia cada um e para quem cada tênis é realmente indicado.

Hoka Rocket X 2: O Racer de Carbono

O Rocket X 2 é o tênis mais aguardado da linha, e a plataforma por baixo justifica o burburinho. Ele usa uma super espuma PEBA nas camadas de cima e de baixo, com uma dureza um pouco mais macia na parte superior e uma base inferior mais firme para um chassi estável sob os pés. Uma placa de fibra de carbono inteira, com uma geometria curvada dramática, percorre toda a extensão do tênis.

Um detalhe que se destaca é um pequeno recorte na placa no final do antepé, dando ao primeiro metatarso um movimento um pouco mais natural em vez de travar tudo rigidamente. O peso é de cerca de 8.3 oz no tamanho masculino 10 e 6.7 oz no tamanho feminino 8, e ele chega por $250 com lançamento em março de 2023, no timing da temporada de corridas de primavera.

Este é o tênis para corredores em busca de recordes pessoais em provas de rua, e ele já foi amplamente testado em competições por atletas Hoka na forma de protótipo.

Hoka Clifton 9: O Tênis Diário Lendário

O Clifton é o tênis lendário da Hoka, e a nona versão recebe uma atualização de cima a baixo. O novo composto de entressola continua à base de EVA, mas é mais macio e mais resiliente, e a altura do stack aumenta 2 mm em relação ao antecessor, ficando em torno de 35-30 enquanto mantém o familiar drop de 4 mm. Os pesos masculinos ficam abaixo de 9 oz.

Ele ainda tem muita energia para dias mais rápidos, então continua sendo um tênis versátil de verdade, e não apenas um cruiser para dias de recuperação. A sola ganha maior cobertura de borracha para durabilidade, com sulcos de flexão estrategicamente posicionados para dar impulso, e a região do médio-pé fica ligeiramente mais larga para estabilidade intrínseca. Um novo cabedal em malha jacquard traz toque macio, respirabilidade e detalhes refletivos no antepé e no calcanhar.

Ele chega em fevereiro por $145, o que o mantém bem no ponto ideal para um cavalo de batalha diário.

Hoka Challenger 7: Crossover Estrada-Trilha

O Challenger 7 traz grande parte da fórmula atualizada do Clifton 9 para a trilha. É um tênis de trilha de cushioning de stack máximo que usa o mesmo composto de entressola mais macio e resiliente, além do mesmo aumento de 2 mm na altura do stack.

A sola recebe a maior atenção. O posicionamento dos travas foi refinado para que o tênis permaneça suave e transicione bem no asfalto, ao mesmo tempo em que oferece aderência suficiente para cascalho calcário e trilhas ocasionais. A sola é um composto de borracha sólida, e não uma mistura premium pegajosa.

Comparado ao Mafate Speed, o Challenger tem um stack mais baixo e se inclina mais para o uso crossover, enquanto o Mafate continua sendo a fera de trilha focada em off-road. A primeira colorway chega em dezembro, uma versão Gore-Tex chega em fevereiro, e o preço é $145 ou $165 para a versão Gore-Tex.

Hoka Tecton X: O Racer de Trilha, Refinado

O Tecton X mantém a configuração sob os pés que fez do original um favorito em provas como a UTMB e entre atletas como Jim Walmsley. A plataforma Profly X usa duas camadas de espuma com compostos SCF, e o recurso de destaque continua sendo o conjunto de placas duplas paralelas de fibra de carbono, em que as duas placas podem trabalhar de forma independente. Isso dá ao tênis uma sensação vibrante e ágil em terreno de trilha variado, e muitos corredores descobriram que ele funcionou surpreendentemente bem na estrada também.

A grande atualização está no cabedal, onde reside a maior parte da economia de peso. Um novo material de cabedal em matriz entrega uma excelente relação resistência-peso e forte durabilidade, então você se sente firme sem carregar peso excessivo. Problemas de ajuste que alguns corredores tiveram com o original, como o tecido se agrupando no antepé, foram resolvidos com refinamentos na camada de reforço dinâmico, resultando em um ajuste mais elegante. A entressola é herdada do original.

Ele chega em abril por $225, cerca de um ano após o original.

Hoka Transport: O Commuter do Dia a Dia

O Transport é uma franquia totalmente nova para a Hoka, e não é um tênis de trilha. Ele foi construído para a cultura de commuting, para o número crescente de pessoas que caminham por toda parte e passam longos dias em pé indo de A a B, com elementos genuínos de desempenho e sustentabilidade integrados.

A sola é um composto Vibram escolhido com a sustentabilidade em mente, e a entressola usa 30% de EVA de cana-de-açúcar para um cushioning sólido com pegada ambiental reduzida. O cabedal em Cordura traz propriedades de gerenciamento de umidade no peito do pé, oferecendo proteção suficiente quando o tempo vira, além de um visual marcante. Um sistema de cadarço elástico com cordão de aperto facilita calçar e tirar, e detalhes refletivos aparecem por todo o tênis para segurança após o anoitecer.

É firmemente um tênis urbano de commuting em primeiro lugar, embora você possa correr para pegar o ônibus em um aperto. Ele chega em fevereiro por $140.

Recomendações Gerais de Compra

Escolha o Rocket X 2 se sua prioridade é velocidade no dia da prova e você não se importa em pagar um preço premium. O Clifton 9 continua sendo a escolha mais segura e versátil para quilometragem diária. O Challenger 7 é a opção a considerar se sua semana mistura asfalto e trilha leve. O Tecton X atende corredores de trilha que querem um tênis com placa que não vem mais com comprometimentos de ajuste. O Transport é para todos os outros, o commuter que quer o cushioning da Hoka em um pacote lifestyle.

Conclusão

Esta linha mostra a Hoka cobrindo todas as bases, da corrida de rua de elite à caminhada até o trabalho. Para onde quer que sua corrida siga nesta primavera, provavelmente há um tênis aqui que combina com ela.