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Tênis de Estrada Hoka 2023: Seis Modelos Principais Explicados

Do leve Rincon 3 ao Rocket X com placa de carbono, uma análise prática da linha principal de tênis de estrada da Hoka para 2023, o que cada modelo faz bem e para quem cada um é indicado.

Seis tênis de corrida Hoka com amortecimento, dispostos sobre um piso de concreto em estúdio

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Introdução

A linha de estrada da Hoka para 2023 cobre muito terreno: seis modelos principais que vão de treinadores diários leves, cruzadores com amortecimento máximo, modelos com placa para trabalho de velocidade e um racing completo com carbono. Este guia passa por cada um deles, o que cada um faz bem, o que observar e para quais corredores realmente faz sentido. Os preços citados são valores do Reino Unido no lançamento; espere faixas semelhantes em dólares e euros nos sites regionais da Hoka.

Hoka Rincon 3

O Rincon 3 é o ponto de entrada da linha, custando cerca de £110. Ele tem uma pilha de entressola de 29mm no calcanhar, drop de 5mm e um peso pena de 236g, sem placa. A ideia aqui é ser um treinador diário leve: corridas tranquilas, treinos em ritmo mais forte e corridas de 5K e 10K até uma meia maratona. Ele não é um tênis de maratona.

Os pontos fortes são evidentes no momento em que você o pega. É muito leve, parece rápido nos pés e o ajuste do cabedal é excelente, mantendo o pé firme e confortável. Por pouco mais de £100, o custo-benefício dessa versatilidade é genuinamente difícil de superar.

Corredor amarrando um tênis de corrida leve e amortecido antes de um treino

O principal ponto negativo é a durabilidade. A sola externa mostra desgaste rapidamente, e o feedback geral ecoa a mesma preocupação. Planeje cerca de quatrocentas a quinhentas milhas antes de aposentar o tênis.

Hoka Clifton 9

O Clifton 9 é o clássico treinador diário para tudo da Hoka, com preço em torno de £130, pilha de calcanhar de 32mm, drop de 5mm e 312g. Assim como o Rincon, não há placa. Este é o tênis para quem quer um único calçado para todas as distâncias e todos os tipos de corrida, incluindo treino de maratona e até competir uma maratona nele.

Por que escolhê-lo em vez do Rincon? Durabilidade e conforto em longas distâncias. Ele deve durar mais, lidar melhor com distâncias mais longas, e a espuma é mais adequada para treinamentos prolongados. O conforto e o ajuste são fortes, a aba do calcanhar dá ao tendão de Aquiles um encaixe aconchegante, o cabedal respira bem em climas mais quentes e ele ainda parece leve apesar de pesar mais que o Rincon.

A única crítica real é a espuma EVA, que não parece tão moderna e é menos responsiva. Não é o tênis mais divertido de usar, mas como um treinador diário completo e sólido, entrega o que promete.

Hoka Mach 5

O Mach 5 é o tênis de velocidade do dia a dia, com preço em torno de £130, pilha de calcanhar de 32mm, drop de 5mm e 312g — perdoe, £140 com pilha de 29mm, drop de 5mm e 260g. Uma camada de espuma ProFly da Hoka fica sobre uma base de EVA regular, tornando a pisada mais vibrante, mais responsiva e visivelmente mais divertida. Não há placa, embora o tênis seja razoavelmente firme.

Este é o tênis para corredores que querem algo divertido para treinos em ritmo forte, sessões de velocidade e corridas menos importantes. Ele é fluido na transição, tem ótimo ajuste e simplesmente parece vivo.

Close-up da espuma de entressola em duas camadas de um tênis de corrida

A contrapartida é a durabilidade da sola externa: espere no máximo trezentas a quatrocentas milhas. Nesse patamar de preço, a quilometragem torna o custo por milha uma consideração legítima, mas como um tênis de treino divertido e rápido, ele ainda entrega.

Hoka Bondi 8

O Bondi 8 é um animal completamente diferente: amortecimento máximo, super macio, super acolchoado. Ele custa cerca de £150, tem pilha de calcanhar de 33mm, drop de 4mm e pesa expressivos 380g. Também não há placa aqui (o Bondi X com placa da Hoka é um modelo a evitar).

Para quem ele é? Corredores que buscam quilômetros longos e confortáveis. Ultramaratonistas adoram. É super macio e felpudo, permite acumular distância cuidando do corpo e, apesar do amortecimento, é surpreendentemente responsivo. O ajuste é excelente, sem bolhas ou pontos de atrito, e a versatilidade é uma agradável surpresa: embora você não competisse com ele, ele carrega você tranquilamente em um treino em ritmo de maratona mantendo as pernas bem.

Os pontos negativos são o peso, que é realmente alto, e um ajuste um pouco estreito, embora versões mais largas estejam disponíveis se você precisar.

Tênis de corrida com amortecimento máximo apoiado no chão ao lado de um banco de praça

View more details for Hoka Bondi 8

Hoka Mach X

O Mach X é o novo tênis diário com placa, a £160, com pilha de calcanhar de 39mm, drop de 5mm e 307g. Ele usa uma placa PEBAX, uma das placas mais leves e menos agressivas do mercado. Apesar de compartilhar o nome, é bem diferente do Mach 5: mais volumoso, mais pesado e, essencialmente, um super treinador para sessões mais rápidas e corridas do dia a dia.

Ele atende corredores que querem um treinador diário com placa, confortável o suficiente para corridas longas, sozinho ou em conjunto com um racing de carbono dedicado. A pisada é super estável e muito responsiva, o formato de balancer na frente é fluido e te coloca na ponta dos pés com elegância, e ele canta em todos os ritmos, de uma corrida leve de recuperação até um esforço de cerca de 5K. O ajuste é firme e confortável.

Duas observações: o número segue um pouco pequeno, então recomenda-se subir meio tamanho, e ele é um pouco volumoso e pesado para alguns gostos. Nada disso impede que seja um dos tênis mais divertidos da linha.

Hoka Rocket X

O Rocket X é o tênis mais rápido e mais caro da lista, a £220, com pilha de calcanhar de 36mm, drop de 5mm e 255g. Este é um tênis de corrida de estrada de verdade, com uma placa de carbono super rígida, um concorrente real dos super tênis da Nike, Adidas e Asics, e funciona em todas as distâncias, de 5K até uma maratona completa e potencialmente além.

A pisada é macia, responsiva e genuinamente rápida. Ele é estável nas curvas, o que importa em percursos sinuosos e parkruns velozes, o ajuste transmite confiança, e a combinação de cores, por si só, já coloca você no clima de velocidade. Os primeiros testes sugerem que ele será uma ótima opção para a temporada de corridas de outono.

Os pontos negativos são mínimos: um pouco de material extra no calcanhar que nunca causou problemas, e o desejo de um pouco mais de acolchoamento no tornozelo, atrás. São detalhes em um racing, de resto, excelente.

Uma observação à parte: a linha Carbon X, incluindo a versão 3, é melhor evitar em favor dos tênis acima.

Montando Sua Rotação

Se você quer apenas um tênis para tudo, o Clifton 9 é a escolha. Com um pouco mais de orçamento, o Mach X cobre treino diário e velocidade em um só pacote. Se você anda muito, trabalha em pé ou passa o dia todo de pé, o Bondi 8 cobre você, e está disponível em uma versão totalmente preta que é particularmente adequada para trabalho no varejo.

Para o pacote definitivo de treino e corrida, combine o Mach X com o Rocket X. E para uma configuração mais econômica que ainda cobre tudo, o Mach X junto com o Rincon 3 é uma combinação forte.

Dois tênis de corrida lado a lado em uma pista de corrida ao entardecer

Conclusão

A linha principal da Hoka para 2023 é fácil de resumir: o Rincon 3 traz valor e leveza, o Clifton 9 é o versátil confiável, o Mach 5 adiciona diversão e velocidade, o Bondi 8 entrega conforto acolchoado para grandes quilometragens, o Mach X é o super treinador com placa, e o Rocket X é o racing de carbono sério. Combine o tênis às milhas que você realmente corre, e a linha tem algo para quase todos.

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