Duas escolhas de kit de pneus da Harbor Freight que custam menos que um café

Introdução

Algumas ferramentas não são empolgantes, e é exatamente esse o objetivo. Um par de adições da Harbor Freight ganhou um lugar permanente em nossos kits de calibragem justamente porque são baratas, simples e resolvem problemas que só aparecem quando você já está preso. A Harbor Freight MadDog 4-Way Valve Stem Core Tool custa $2.49 no preço máximo, e o Pittsburgh Inflation Kit custa cerca de $3.49. Nenhum dos dois impressionará alguém em uma feira do setor, mas ambos são do tipo de item pelo qual você ficará grato por ter levado.

Por que ferramentas de núcleo de válvula pertencem a todo kit

Se você tem vários veículos ou mantém equipamento de calibragem em várias bolsas, provavelmente já foi pego sem o adaptador certo ou sem um núcleo de válvula reserva. Uma ferramenta de núcleo de válvula permite remover, re Roscar e re Roscar… remover, recortar e re Roscar… permite remover e re Roscar o núcleo — ou seja, remover, reabrir e re Roscar as roscas das válvulas — e ter núcleos reserva à mão significa que um vazamento lento causado por um núcleo ruim vira um conserto de dois minutos em vez de uma tarde perdida. A $2.49, ela se enquadra firmemente na categoria de tranquilidade: você talvez nunca a abra, mas ficará grato por tê-la se precisar.

Harbor Freight MadDog 4-Way Valve Stem Core Tool (MTR51)

A MadDog MTR51 reúne quatro funções em uma pequena ferramenta. Ela remove núcleos de válvula, refaz as roscas internas, re Rosca as roscas externas e alarga a válvula se necessário, e vem com quatro núcleos reserva. Uma extremidade da ferramenta remove o núcleo, outra refaz a rosca interna, uma terceira re Rosca a rosca externa, e a quarta alarga o corpo da válvula.

Uma observação prática: buscar o número de peça MTR51 no site da Harbor Freight não o encontrou diretamente. É mais fácil achá-lo navegando pelas listagens de ferramentas de núcleo de válvula. Uma pequena peculiaridade para uma pequena ferramenta, mas vale saber antes de sair procurando.

O retorno da Schrader

As válvulas Schrader estão silenciosamente fazendo um retorno, até mesmo em bicicletas. Uma válvula Schrader tubeless larga pode ser instalada em um aro de mountain bike que suporte o furo maior, e a Schrader continua sendo um excelente design de válvula. Muitos ciclistas simplesmente mantêm um adaptador Schrader-Presta em suas válvulas Presta, o que permite que uma bomba Schrader padrão funcione em uma bicicleta de estrada. Isso torna um pequeno kit de ferramentas voltado para Schrader mais versátil do que parece à primeira vista.

O que vem no Pittsburgh Inflation Kit

O Pittsburgh Inflation Kit foi projetado para preencher a lacuna entre uma mangueira de ar padrão de oficina e todo o resto de que você pode precisar para calibrar. A maioria das mangueiras de ar não é específica para Schrader, então um kit como este dá opções quando o bico embutido não alcança ou não veda.

Dentro você encontra um bico de calibragem cônico de latão que se encaixa em uma ampla variedade de aberturas de válvula, algumas agulhas de bola, uma ponta de soprador de borracha, um adaptador de agulha e uma peça interessante que muita gente nunca identifica: um inflador de válvula Schrader de pressão. Esse último item tem um pequeno pino que pressiona o núcleo da válvula para abri-lo enquanto uma o-ring veda ao redor, o mesmo design que os postos de combustível usam para que ninguém saia com o inflador melhor deles. Ele não trava no pneu, mas move ar.

Como se compara a um kit Slime

Comparado com um kit típico estilo Slime, o conjunto Pittsburgh simplesmente tem mais peças úteis. Pequenos kits de marca costumam incluir alguns itens variados que não são suficientes para fazer muita coisa sozinhos. O kit Pittsburgh cobre mais cenários por aproximadamente o mesmo dinheiro, e vem pré-embalado, então você pode colocá-lo direto em uma bolsa ou reduzir a embalagem e deixá-lo na case.

Montando um kit que realmente funciona

O verdadeiro valor aparece quando você está fora com alguém que não tem a peça certa, ou quando se vê pressionando uma mangueira contra uma válvula tentando forçar ar para dentro e vendo metade dele escapar de volta. Com os adaptadores certos, você realmente consegue alcançar a pressão adequada. Se você mantém um kit dedicado maior, como uma configuração de acessórios ARB, ou apenas joga estes em uma bolsa de ferramentas, ter múltiplos bicos, núcleos e adaptadores significa que raramente você fica preso.

Se quiser completar ainda mais, pequenas ferramentas de reparo de pneus tubeless, como as chamadas bacon strips com alargador e instalador combinados, funcionam bem para pneus de mountain bike, e os designs mais novos de plug de uso único também valem uma olhada para algo bem pequeno e simples de carregar.

Conclusão

Nenhum dos dois será nunca a estrela de uma caixa de ferramentas, e tudo bem. A $2.49 e $3.49, ambos são acessíveis, pré-embalados e genuinamente úteis no momento em que algo dá errado com uma mangueira de ar ou uma válvula. Eles também são itens de preenchimento ideais quando uma loja está com desconto em tudo abaixo de $10 e você não consegue decidir o que pegar. Se você mantém equipamento de calibragem em mais de um veículo, ambos são escolhas óbvias.