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Tênis de corrida vencem? O que descobrimos após anos de armazenamento

Cinco tênis de corrida conhecidos guardados por anos, e uma lição clara: alguns super shoes se despedaçam dentro da caixa, enquanto outros se mantêm surpreendentemente bem.

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Introdução

Tênis de corrida não duram para sempre, e acontece que ficar guardados sem uso dentro de uma caixa pode ser tão prejudicial quanto rodar 400 milhas de asfalto. Retiramos do armazenamento de longo prazo cinco modelos conhecidos, do Nike Air Zoom Tempo Next% ao Adidas Adizero Adios Pro, e as diferenças foram marcantes. Alguns envelheceram até virar espuma de embalagem. Outros ainda pareciam prontos para correr uma prova.

O alerta: use ou perca

Os tênis em questão ficavam em um quarto de hóspedes com temperatura razoavelmente constante e sem excesso de umidade, então não se tratava de armazenamento descuidado. Ainda assim, um par que tinha apenas cerca de 100 milhas (160 km) de uso, com a cola totalmente assentada por não estar zerado de caixa, se despedaçou simplesmente ao ser manuseado. A lição é simples: tênis de corrida são feitos para serem usados com prazer, não para ficar guardados esperando um dia especial. O dia especial é hoje.

Um par de tênis de corrida retirado de uma caixa original em um quarto de hóspedes mal iluminado

Critérios de avaliação

Analisamos cada tênis em quatro pontos: como a espuma do entressolo envelheceu, se o cabedal e o entressolo continuam colados, as condições da borracha da sola externa e de qualquer placa interna, e se o tênis ainda poderia, de forma realista, ser usado em uma prova.

O pior caso: Nike Air Zoom Tempo Next%

Este foi o choque da rodada. Com apenas cerca de 100 milhas de uso antes do armazenamento, o Tempo Next% praticamente se autodestruiu. O entressolo começou a se descolar do cabedal em trechos, e com pouquíssima força toda a parte frontal se separa à mão. É possível ver a placa no interior, e a seção frontal de ZoomX, que é bem fina, não tem absolutamente nada de cola. O adesivo parece ter secado completamente, sem nada segurando os componentes juntos.

Close-up do entressolo de um tênis de corrida com o cabedal se descolando na região anterior

A espuma ZoomX também tem uma sensação diferente agora: menos macia e elástica, com retorno de forma mais lento. A placa, antes firme, tornou-se extremamente flexível e quase plástica, e rachou com o mínimo esforço. Qualquer coisa presa à ZoomX se descola facilmente, enquanto o material React na parte traseira adere à placa e à borracha visivelmente melhor. Isso parece ser um sintoma de um problema mais amplo do período de fabricação por volta de 2021, com a Nike há muito tempo sofrendo para manter outros materiais aderidos à espuma ZoomX à base de PEBA, que hoje é rotineiramente revestida para ajudar na aderência.

Adidas Adizero Adios Pro: feito de material mais resistente

O contraste aqui não poderia ser maior. O Adios Pro tinha boas 100 milhas de uso antes do armazenamento e, depois de anos, não há absolutamente nenhum problema: nenhuma falha de cola, nenhuma borracha encolhida, nenhum comportamento estranho da espuma. Nos pés, o Lightstrike Pro ainda tem uma sensação excelente, exatamente como se esperaria do material em tênis mais novos, e parece aderir melhor aos outros materiais, talvez graças a colas melhores.

Tênis de competição segurado sob uma luminária de mesa, mostrando uma placa flexível e rachada

Estes foram os tênis mais rápidos na distância da meia maratona, com uma meia maratona de 1:30 corrida neles durante a quarentena, e o veredicto é direto: você ainda poderia correr uma prova com este tênis sem qualquer problema.

Nike ZoomX Vaporfly Next%: mostrando a idade

O Vaporfly Next% de primeira geração, de 2019, aguentou melhor que o Tempo, mas não de forma limpa. O cabedal está começando a se separar um pouco do entressolo nas principais áreas de grande flexão, e o material endureceu consideravelmente enquanto mantém uma sensação pegajosa. Nos pés, há visivelmente mais flexão do que se lembrava, e a espuma parece estranha, certamente não como a ZoomX tradicional.

Asics Meta Speed Sky: o sobrevivente silencioso

O Meta Speed Sky saiu do armazenamento em ótimo estado. A espuma parece em ordem, a construção é sólida com o cabedal firme no lugar, e depois de boas 100 milhas de uso eles ainda têm uma ótima sensação nos pés sem perder muita responsividade. O palpite é que algumas outras espumas liberam lentamente partículas de ar com o tempo, ficando mais densas e firmes e gradualmente perdendo aquela maciez de super shoe. Este conseguiu mantê-la.

Nike Pegasus 37: firme desde o início

O Pegasus 37 é um tipo diferente de nota de rodapé. Sua espuma React era super firme e sólida, quase tijolo, o tipo de firmeza que faz a ReactX mais nova parecer espuma de super shoe em comparação. O contexto mais amplo aqui é que esta geração de tênis, aproximadamente o período de 2020 a 2021, produziu algumas esquisitices de controle de qualidade, incluindo problemas de borracha em outros modelos e estoques parados em armazéns por longos períodos antes de serem vendidos pela metade do preço.

Dica de compra: qual comprar e qual usar agora

Se você quer um tênis que sobreviva ao tempo dentro do armário, o Adizero Adios Pro é o destaque: sua espuma Lightstrike Pro e sua colagem encararam anos de armazenamento sem problemas. O Meta Speed Sky é a outra escolha segura. Se você tem um tênis à base de ZoomX dessa era do início dos anos 2020, especialmente o Tempo Next%, coloque-o nos pés agora em vez de guardá-lo. E, seja qual for o tênis que você comprar, compre-o para correr. Um tênis que espera anos dentro de uma caixa pode recebê-lo como espuma de embalagem.

Vários pares de tênis de corrida alinhados no chão de madeira sob luz de fim de tarde

Conclusão

O tempo de armazenamento envelhece os tênis de corrida de formas que a quilometragem não. O Tempo Next% se despedaçou à mão, o Vaporfly Next% endureceu e começou a se separar, enquanto o Adios Pro, o Meta Speed Sky e até o firme Pegasus 37 atravessaram os anos muito melhor. A conclusão é revigorantemente simples: aproveite seus tênis agora, saboreie cada quilômetro e não espere pelo dia perfeito.

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