Review do primeiro uso do Diodora Gara Carbon 2: um carbonado confortável para distâncias longas com um problema de preço

Introdução

O Gara Carbon original foi uma grata surpresa no cenário dos tênis de competição com placa de carbono, e o Gara Carbon 2 segue, em grande parte, a mesma fórmula. Ele mantém um design muito parecido de ponta a ponta, o mesmo preço e uma pisada voltada ao conforto e ao equilíbrio, em vez de uma agressividade absoluta. Depois de alguns treinos iniciais, a impressão é a de um tênis mais adequado às provas longas, com a principal dúvida sendo se seu preço elevado se justifica diante de uma concorrência forte e, muitas vezes, mais barata.

Especificações e construção

No tamanho 9 do Reino Unido, o Gara Carbon 2 pesa 228g ou 8 oz. Você tem um drop de 5mm, com uma altura de pilha de cerca de 40mm no calcanhar e 35mm no antepé. O cabedal é um mesh Matrix, com um pouco de acolchoamento ao redor do calcanhar e um contraforte interno de calcanhar relativamente flexível.

Na entressola está a espuma Ana PBX da Diodora, a versão em Pebax da espuma Ana usada em toda a linha e a melhor espuma que a marca oferece. É uma espuma supercrítica de PEBA com uma placa de carbono em comprimento total, um conjunto bastante padrão para um tênis de competição nos dias de hoje. Um detalhe interessante é o quanto a espuma se estende para trás, além do calcanhar do tênis, o que contribui para a sensação de plataforma longa.

A aderência da borracha da sola vem do composto Dura 500, em uma configuração familiar: boa cobertura no antepé, duas faixas na parte de trás e um recorte no meio que mostra a placa de carbono e reduz o peso.

Ajuste e numeração

Um testador no tamanho 8 do Reino Unido, o mesmo do Gara Carbon original, achou que o Gara Carbon 2 fica um pouco mais comprido. Não foi um impeditivo ao longo de alguns treinos, mas considerar meio número a menos pode valer a pena, sem perder a biqueira espaçosa.

Outro testador, no usual 9 do Reino Unido — que a Diodora converte para um US 9.5, e não um US 10 —, achou o ajuste muito sólido: bom apoio ao redor do calcanhar e do meio do pé, com espaço suficiente na biqueira para distâncias muito longas. A recomendação geral é manter seu número normal de tênis de corrida, embora o comprimento mereça atenção se você estiver entre dois números.

Como ele se comporta no ritmo de maratona

Nos ritmos de maratona e meia maratona, é aqui que o tênis brilha. Manter o esforço de maratona sem forçar foi confortável, especialmente no antepé, com um equilíbrio bem calibrado entre amortecimento e retorno de energia. A pisada seguiu viva até o fim de uma corrida de 10 milhas e nunca pareceu trabalhar contra o corredor.

A espuma fica confortavelmente no meio do espectro dos super shoes: não é tão macia quanto a do Saucony Endorphin Elite, nem tão firme quanto a do Brooks Hyperion Elite 4 PB, mas é elástica e responsiva, com um bom nível de maciez. O caráter geral tem marcas do Adidas Metaspeed Sky Paris, embora não pareça tão ágil ou ágil quanto ele.

Distâncias mais curtas e veredito inicial

No ritmo de 5K, a história é menos convincente. Durante um esforço forte de parkrun, o tênis parecia um pouco grande, em vez de pesado, como se houvesse tênis demais sob os pés com o calcanhar longo e a entressola estendida, e espaço livre insuficiente ao levantar os pés rapidamente contra o vento. Ainda é um tênis rápido, mas o 5K não parece ser sua melhor distância.

Quanto à aderência e à durabilidade, pavimento seco e estepe não apresentaram problemas, mas há uma boa quantidade de espuma exposta, então a durabilidade a longo prazo é algo a acompanhar. Os cadarços, a língua fina e o travamento do colar do calcanhar se saíram bem.

Impressões iniciais: muita coisa que valia para o primeiro Gara Carbon vale aqui. É muito confortável em ritmos mais rápidos, claramente mais adequado a provas longas, e aguenta algum trabalho mais curto e intenso. O que falta é uma dose extra de agressividade que pudesse diferenciá-lo nesse preço. A £250 no Reino Unido e $300 nos EUA, ele é mais barato que o Nike Vaporfly 3 ou o Saucony Endorphin Elite 2, mas mais caro que o Metaspeed Sky Paris, com quem se parece muito. O Hoka Cielo X1 2.0 custa um valor parecido e tem uma sensação mais propulsiva, enquanto o Puma Deviate Nitro Elite 3 e o Brooks Hyperion Elite 4 PB oferecem um ótimo custo-benefício na faixa de £200, de marcas já consolidadas.

Recomendação de compra

Se você quer um carbonado confortável e bem equilibrado para meia maratona e maratona, gosta do caráter do Metaspeed Sky Paris mas deseja um pouco mais de amortecimento, o Gara Carbon 2 é uma escolha forte. Se você é sensível ao preço ou quer agressividade máxima em provas mais curtas, alternativas mais baratas da Nike, Adidas, Puma ou Brooks serão mais fáceis de justificar.

Conclusão

O Diodora Gara Carbon 2 é um tênis de competição com placa de carbono competitivo, com uma pisada genuinamente agradável, e a marca acerta em muitos fundamentos para uma relativa novata. O desempenho está lá; o preço é o maior obstáculo. Vamos continuar testando para ver como ele se comporta ao longo de mais quilometragem e como se posiciona em um mercado extremamente concorrido.