Review da linha Craft CTM: Ultra 2, Ultra Carbon 2 e Race Rebel comparados

Introdução

A Craft construiu historicamente sua reputação no running em torno da comunidade de ultra e trail, e sua linha CTM (Craft Tailored Motion) reflete esse foco. A linha atual cobre três papéis distintos: um tênis para treino diário, um tênis de desempenho e um tênis de corrida. O que torna a linha incomum é que o “racer” não é um tradicional corredor de 5K a maratona no sentido de corridas de estrada. Os atletas de elite da Craft disputam ultras de trilha de 50 e 100 milhas com ele, o que muda a forma como toda a linha deve ser avaliada.

Testamos os três tênis em estrada, trilha leve e treinos. Veja como eles se comparam.

Primeiras impressões da linha CTM

Os três tênis compartilham a mesma geometria de stack: 40 mm no calcanhar, 30 mm no antepé, para um drop de 10 mm. As diferenças estão na placa, no composto da espuma e no peso. A linha também é híbrida: as solas dos dois primeiros tênis são genuinamente multi-superfície, lidando com estradas e trilhas leves sem exigir comprometimento de nenhum dos lados.

Uma observação rápida sobre posicionamento: a Craft está entrando nas corridas de estrada com o Race Rebel, desenvolvido em colaboração com Tommy Rivs, mas o ultra trail continua sendo a identidade central da empresa. Esse contexto importa quando você compara esses tênis com racers de estrada puros de outras marcas.

Especificações de relance

• CTM Ultra 2: tênis de treino sem placa, 250 g (8.8 oz), entressola de espuma UD
• CTM Ultra Carbon 2: mesmo stack e espuma com adição de placa de carbono, 262 g (9.2 oz)
• Race Rebel: stack de 40/30 mm, drop de 10 mm, 200 g, composto UD Foam Pro

Os três usam um cabedal de mesh ultraleve de 100% poliéster, e a Craft imprime as especificações principais diretamente no tênis, junto a uma pequena marca “Designed in Sweden”.

Ajuste e cabedal: amplo, com uma ressalva

Os cabedais dos três modelos são essencialmente idênticos, e o problema principal é o volume. Há muito espaço no antepé e no médio pé, e pouquíssima estrutura na parte superior. Vários testadores precisaram travar o calcanhar usando o último ilhós para eliminar o deslizamento do calcanhar; um testador teve que aproximar quase completamente os dois lados dos ilhós para conseguir um firme ajuste.

O que salva é um material de aspecto camurçado no colar do calcanhar nos três modelos, que adere bem à meia depois que você trava o calcanhar. O mesh em si é leve e razoavelmente reforçado, resistindo a curvas fortes na trilha sem estiramento ou deslocamento excessivo. O comprimento fica fiel ao número, talvez um pouco longo, mas o desafio do ajuste é o volume, não o tamanho.

Para corredores com pés de volume alto, ou corredores de ultra cujos pés incham em longas distâncias, o cabedal amplo é genuinamente uma vantagem. Para corredores de pés estreitos em esforços mais curtos, espere trabalhar mais para garantir o ajuste.

Amortecimento e espuma: UD Foam vs UD Foam Pro

O CTM Ultra 2 se destacou como favorito para o treino diário. A espuma UD é macia, complacente e protetora sem parecer instável, e o design rocker é bem executado. A flexibilidade no antepé é um ponto positivo, e o tênis pareceu rápido o suficiente nas trilhas e nos treinos, apesar de ser uma mistura convencional de EVA em vez de uma super espuma de nova geração.

Adicionar a placa de carbono no Ultra Carbon 2 torna tudo visivelmente mais firme, já que o material da placa em si é bastante rígido. O resultado é um tênis mais rítmico e mais protetor, que consideramos mais adequado a corridas longas do que à quilometragem diária. Ele depende mais da geometria e do desenho da placa do que do rebote da espuma: é possível correr rápido, mas você precisa trabalhar para atingir a velocidade, e ele nunca tem aquela resposta elástica dos racers com placa mais novos.

O Race Rebel usa o composto UD Foam Pro e é significativamente mais leve, com 200 g, com uma sensação que um testador descreveu como algo entre um racer de estrada de EVA firme e um tênis com placa mais protetor. Ele tem méritos reais: boa tração em comparação com a maioria dos tênis de corrida de estrada, uma plataforma estável e um rocker sólido. Mas a espuma é firme sem ser elástica, a placa é rígida o suficiente para exigir um período de amaciamento (um testador teve cãibras na panturrilha na primeira corrida) e simplesmente não é tão responsivo quanto a geração atual de super shoes de estrada.

Durabilidade e desempenho da sola

A sola multi-superfície é possivelmente o destaque do Ultra 2 e do Ultra Carbon 2. Em vez de ser um tênis de trilha que tolera estradas, este é um tênis que se destaca nas estradas e lida confortavelmente com trilhas leves, granito triturado e caminhos de cascalho. Um testador registrou 60 a 70 milhas em ambas as superfícies com a borracha ainda intacta, exceto alguns pinos desgastados de um lado, o que é uma durabilidade sólida para uma sola híbrida.

Se o seu ambiente de corrida mistura asfalto com trechos de trilha leve, esta é uma das solas verdadeiramente híbridas mais convincentes que já testamos, algo que muitas marcas alegam mas poucas executam tão bem.

Qual tênis você deve comprar?

Para a maioria dos corredores nesta linha, a escolha é entre os dois primeiros tênis. O CTM Ultra 2 é o melhor tênis de treino diário dos três: confortável, protetor e flexível o suficiente para ritmos variados. O CTM Ultra Carbon 2 é a opção para corridas longas e ultras, especialmente se você mira eventos de trilha de 50 ou 100 milhas, onde sua proteção e ritmo compensam.

O Race Rebel é o mais difícil de recomendar em sua faixa de preço. É um tênis de corrida de estrada confiável, com excelente tração e boa geometria, mas a espuma não entrega a responsividade que corredores que pagam um valor premium normalmente esperam. Se você quer um racer mais firme, estável e mais próximo do solo, com ótima aderência, ele pode funcionar. Se você quer a eficiência de uma super espuma moderna, outras opções fazem isso melhor.

Conclusão

A linha CTM da Craft é uma ótima primeira impressão para uma marca ainda se consolidando no varejo especializado de running. O Ultra 2 e o Ultra Carbon 2 são genuinamente excelentes tênis híbridos de estrada e trilha, com um cabedal amplo que atende pés de volume alto, faltando apenas resolver a necessidade de travar o calcanhar para um ajuste firme. O Race Rebel mostra que a Craft sabe construir um racer de estrada, mas a composição da sola precisa de mais uma iteração para competir com os melhores. Para corredores com perfil de ultra e trail, no entanto, a linha merece um olhar atento.