Análise do primeiro teste do Brooks Hyperion Max 2: um super treinador maior e mais macio

Introdução

O Brooks Hyperion Max 2 é a atualização do Hyperion Max, e as mudanças são substanciais: uma entressola muito mais alta, mais espuma, uma base mais larga e um drop ligeiramente menor. O preço também subiu um pouco, agora US$ 180 nos EUA, onde o original foi lançado a US$ 170.

Esta análise de primeiro teste cobre o que mudou, como ele se comporta na estrada e para quem ele faz sentido.

O que mudou em relação ao Hyperion Max original

O Hyperion Max 2 agora tem 36 mm no calcanhar e 30 mm no antepé, para um drop de 6 mm. Isso é 6 mm a mais de entressola no antepé e 4 mm no calcanhar em comparação com o original, tudo com um drop ligeiramente menor. A espuma extra e a base mais larga explicam o salto de peso para 271 g (9,6 oz), acima dos cerca de 220 g.

A entressola passa a usar DNA Flash v2, a segunda versão da espuma da Brooks. É uma EVA infundida com nitrogênio, projetada para oferecer um pouco mais de retorno de energia e ser mais leve que o DNA Flash original. Ela parece leve e bastante reativa, embora não tão macia e saltitante quanto outras superespumas do mercado. Uma placa plástica de velocidade percorre o tênis, e o rocker Rapid Roll segue do primeiro Hyperion Max, agora mais pronunciado graças à espuma extra.

A parte superior é de mesh leve com uma aba alta no calcanhar, um pouco de acolchoamento e uma língua parcialmente reforçada que envolve bem o pé no mediopé. A cobertura da borracha na sola é boa, com antepé e calcanhar bem cobertos por uma camada grossa de borracha e um recorte no centro.

Ajuste e numeração

O par de teste era um UK 9 / US 10, a numeração usual da Brooks, e o ajuste foi bom: espaço suficiente na biqueira e bom suporte no calcanhar e no mediopé. A aba alta no calcanhar era uma leve preocupação para um corredor cujo tendão de Aquiles pode ser irritado por tênis, mas nenhum problema apareceu durante a corrida. O contraforte interno de calcanhar está presente, mas não é tão rígido quanto nos tênis mais acolchoados da Brooks, como o Ghost.

O ajuste parece semelhante ao do Hyperion original, que é ligeiramente mais estreito, embora o Hyperion Max 2 não tenha parecido problemático para um pé estreito. Manter a sua numeração normal de tênis de corrida deve funcionar.

Como ele corre

O teste foi uma corrida de 45 minutos em ritmo leve a moderado, começando com um pouco de trilha antes de seguir para a via, partindo de um pace em torno de 4:30 por km até chegar perto de 3:40 por km no final. Foi divertido exatamente da forma como este tênis foi feito: corridas longas com esforço mais rápido no final e mini progressivas, um padrão comum durante o treinamento de maratona.

O rocker é muito mais pronunciado do que no original, em grande parte porque há mais espuma para trabalhar, e ele inclina o pé para frente de forma perceptível tanto em ritmos leves quanto rápidos. O DNA Flash v2 não dá a sensação de afundar nele, mas claramente há mais espuma sob os pés, adicionando conforto e uma sensação de proteção, especialmente no antepé.

O contraponto é a agilidade. O Hyperion Max 2 não é tão leve nos pés quanto o original e é consideravelmente mais pesado, mas nunca parece pesado durante a corrida. A espuma tem um caráter firme, reativo e leve, o rocker flui suavemente na pisada, e ele se sente confortável em alta velocidade ao mesmo tempo que acrescenta amortecimento para os ritmos leves.

Comparado com o Hyperion Max original

Lado a lado, os dois tênis parecem bem diferentes. O Hyperion Max original agora parece um tênis de intervalados: leve, ágil e a escolha para treinos na pista ou repetições curtas como 60 segundos forte, 30 segundos leve.

O Hyperion Max 2 é a melhor escolha para rodar em ritmo de tempo, corridas longas com trechos fortes e corridas leves. A entressola extra é sentida na corrida, o drop menor suaviza as passadas, e os 30 mm de espuma no antepé somados ao rocker eliminam o desconforto no antepé que corridas longas podiam causar no original. Ele agora é muito mais um treinador diário no molde moderno: superespuma, placa, rocker e um design razoavelmente leve adequado a uma ampla gama de ritmos.

Isso também define melhor a linha da Brooks. O Hyperion e o Hyperion Max costumavam parecer tênis muito parecidos. Agora você tem três degraus claros: o Hyperion como o treinador leve de pouca altura, o Hyperion Max 2 como o super treinador com placa, e o Hyperion Elite acima dele.

Dicas de compra

O Hyperion Max 2 serve a corredores que fazem muitas corridas longas com velocidade inserida em boa parte delas, progressivas de ritmo leve a moderado e blocos de treinamento de maratona que não incluem muitos treinos de extremo esforço. Ele tem uma sensação de proteção e uma ampla gama de ritmos.

Há um porém: a categoria de super treinadores é uma das mais competitivas do mercado de tênis de corrida, e o preço de US$ 180 coloca o Hyperion Max 2 frente a tênis excelentes pelo mesmo preço ou menos. Rivais nesse espaço incluem o Saucony Endorphin Speed 4, com sua espuma melhor sob os pés e design mais leve, o Nike Zoom Vomero ou opções de entressola alta semelhantes como o Neo Vista, que são mais saltitantes e acolchoados, e super treinadores mais baratos que entregam uma experiência completa muito boa. A espuma da Brooks não está exatamente no nível de algumas dessas marcas, o que pode dificultar que o Hyperion Max 2 se destaque.

Quem amou o Hyperion Max original como um treinador diário mais leve e firme e não quer toda a espuma extra pode preferir ficar com o original ou com o Hyperion. Para todos os outros, este é um tênis sólido em que você pode acumular muitos quilômetros, embora o preço alto seja uma justa interrogação.

Conclusão

O Brooks Hyperion Max 2 faz sentido como um movimento da Brooks e entrega um treinador diário confortável, protetor e versátil, com placa, rocker e entressola generosa. Ele se destaca em corridas de leve a moderado com rajadas de ritmo de tempo, mas sacrifica um pouco de agilidade e entra em uma categoria ferozmente competitiva, onde seu preço é a maior interrogação. As primeiras impressões são positivas; conclusões mais firmes virão com mais quilômetros.