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Brooks Glycerin 20 vs New Balance Fresh Foam X More v4: Dois dos Melhores Tênis de Corrida Amortecidos em Comparação

Dois tênis de amortecimento máximo frente a frente: o versátil Brooks Glycerin 20, voltado ao treino diário, e o New Balance Fresh Foam X More v4, perfeito para rodagens sem esforço.

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Introdução

Quando se trata de tênis amortecidos, a escolha nunca foi tão difícil, porque os tênis nunca foram tão bons. O Brooks Glycerin 20 e o New Balance Fresh Foam X More v4 são duas das melhores opções que você pode calçar agora mesmo, e ambos foram projetados para oferecer muito conforto e proteção em suas corridas. Depois de muitos quilômetros em cada um, veja como eles se comparam para que você possa escolher o certo para a sua forma real de correr.

Especificações e Construção

O Glycerin 20 é o tênis mais caro dos dois: £155 no Reino Unido e $160 nos EUA, contra £140 no Reino Unido e $150 nos EUA do More v4. Eles pesam quase idêntico no tamanho 9 do Reino Unido: o Glycerin vem com 314g e o More v4 com 316g. Ambos têm uma pilha de 34mm no calcanhar, mas os drops diferem bastante: o Brooks tem um drop de 10mm (24mm no antepé), enquanto o New Balance tem um drop de 4mm (30mm no antepé).

O Glycerin 20 usa cabedal em mesh técnico com bastante acolchoamento ao redor do calcanhar e da língua para um verdadeiro impulso no conforto ao calçar. Seu entressolo de espuma supercrítica infundida com nitrogênio, o DNA Loft v3, é uma espuma leve, saltitante e confortável, e a sola externa recebe uma cobertura generosa de borracha que oferece tração em todas as condições e deve durar bem ao longo do tempo.

O More v4 também tem cabedal em mesh técnico, com detalhes refletivos e bom acolchoamento ao redor do colarinho e da língua, apenas não tão abundante quanto no Brooks. Seu entressolo Fresh Foam X conta com paredes laterais altas em ambos os lados do tênis para um pouco mais de estabilidade, dado a pilha alta, além de um perfil de balanço acentuado, projetado para manter você fluindo para frente, auxiliado por um grande sulco no meio da sola externa, na região do calcanhar. A sola externa tem boa cobertura de borracha no antepé e no calcanhar; todas as áreas-chave estão cobertas, embora não tão extensivamente quanto no Glycerin 20.

Corredor colocando o pé em um tênis de corrida com colar do calcanhar macio e muito acolchoado

Ajuste e Conforto

Ambos os tênis veste fiel ao tamanho, sem nenhuma preocupação. O More v4 é ligeiramente mais espaçoso na frente, mas permanece firme, enquanto o Glycerin 20 oferece um bom ajuste no médio pé e no calcanhar, com cabedais bem desenhados.

Em conforto, o Brooks tem um cabedal realmente excepcional. Coloque-o no pé e o acolchoamento abundante faz com que pareça especial, especialmente se você usou recentemente tênis com um colarinho mais firme que irritou o topo do seu pé. O cabedal do New Balance não é ruim de forma alguma, mas o Brooks é especialmente bom. A única ressalva: todo esse acolchoamento extra na parte de trás pode absorver suor por um tempo se você correr em um país quente.

Sensação de Corrida: Cruiser vs Tênis Diário

Ambos estão entre os melhores tênis amortecidos do mercado, e qualquer um deles seria um satisfatório tênis de amortecimento para treinos longos. O Glycerin 20 é realmente confortável e um encantador tênis de rodagem, com a espuma de entressolo infundida com nitrogênio sendo uma clara melhoria em relação aos modelos anteriores: maciez sem perder o rebote. Ele se mostrou mais versátil do que o esperado, funcionando até como um tênis de prova improvisado, e parece um pouco mais responsivo, com mais energia voltando para você. A Brooks claramente direcionou esta versão para a categoria de tênis diário como um tênis muito amortecido, e corridas de progressão são fantásticas nele, com a espuma protegendo as pernas e nunca afundando completamente.

Corredor em uma corrida leve e tranquila em um caminho pavimentado vazio

O More v4 é um cruiser de verdade, e faz esse trabalho brilhantemente. Há muito mais entressolo nele, com uma base mais larga que aninha o pé no chão na aterrissagem, e ele tem aquele equilíbrio ideal de amortecimento máximo sem ser macio demais. Ele parece sem esforço e fluido, e desaparece no seu pé: você pode esquecer que está usando e simplesmente correr e correr. Aquele drop baixo e o balanço mantêm você rolando para frente, e a forma faz o trabalho mesmo onde a espuma em si é menos impressionante que a do Brooks.

Durabilidade

A cobertura mais extensa da sola externa do Brooks deve ajudar na durabilidade ao longo do tempo, mas o More v4 não fica atrás nesse departamento: ele teve uma ótima tração e a durabilidade também parece sólida. Ambos devem durar bem ao longo de suas vidas úteis.

Close-up do entressolo e da sola em perfil de balanço de um tênis de corrida com pilha alta

Qual Comprar?

Se você é um corredor iniciante, um corredor mais pesado, ou simplesmente quer um tênis amortecido que faça tudo, o Glycerin 20 tem a vantagem. Ele tem uma sensação mais tradicional, uma espuma acessível a todos os tipos de corredor, e versatilidade e velocidade suficientes para lidar com uma maior variedade de corridas, até mesmo uma maratona. É o tênis mais prontamente acessível dos dois.

Cobertura de borracha da sola de um tênis de corrida vista em detalhes sobre concreto

O More v4, por outro lado, é o tênis mais agradável para corridas leves puras. Se você quer aquela experiência suave e amortecida de rodagem e um tênis que se encaixe em uma rotação com tênis mais rápidos à frente dele, é a escolha superior. Ambos os tênis entregam um equilíbrio encantador de proteger as pernas enquanto ainda o move para frente de forma eficiente e confortável; a diferença realmente se resume à sensação de corrida e como você quer usá-los.

Conclusão

Ambos são opções muito fortes, e a diferença está principalmente na corrida. O Glycerin 20 é a escolha versátil e equilibrada com a qual a maioria dos corredores se adaptará imediatamente, enquanto o More v4 é o cruiser sem esforço que um corredor de rotação realmente amará. Escolha o Brooks para um tênis amortecido que faz de tudo, e o New Balance para conforto puro em quilômetros leves.

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