Análise do Brooks Glycerin 20: Conforto de Grande Amortecimento com uma Nova Espuma de Nitrogênio

Introdução

O Brooks Glycerin 20 é o primeiro tênis mainstream da linha Glycerin a usar a espuma DNA Loft v3 da Brooks, o composto infundido com nitrogênio que apareceu pela primeira vez no conceito Aurora BL. Isso faz dele a maior mudança que o Glycerin recebeu em anos, e altera o caráter do tênis de maneiras perceptíveis.

A promessa central é familiar: um tênis premium de treino diário muito confortável e amortecido para corridas leves. Mas a nova espuma adiciona um pouco de impulso e responsividade que os Glycerins mais antigos não tinham, mesmo que o tênis continue pesado, caro e claramente construído para conforto, e não para velocidade.

Especificações Principais e Preço

No Reino Unido, o Glycerin 20 custa £150, e nos EUA custa $160. Isso o coloca firmemente na categoria premium de amortecimento máximo, e é um dos tênis de treino diário mais caros do mercado.

Também é um tênis pesado: 314 gramas (cerca de 11 onças) no tamanho UK 9. A geometria da plataforma é de 34 milímetros no calcanhar e 24 na parte da frente, para um drop de 10 milímetros do calcanhar ao antepé. O solado externo traz uma camada generosa e bastante espessa de borracha que adiciona peso, mas entrega durabilidade e aderência, com apenas um pouco de espuma exposta em áreas não críticas.

A Entressola: DNA Loft v3

A entressola é a atualização principal. A DNA Loft v3 é uma espuma de nitrogênio destinada a ser mais leve, mais elástica e mais responsiva do que as espumas à base de EVA que a Brooks usou nos modelos Glycerin anteriores, que eram macias e confortáveis, mas às vezes careciam de vivacidade.

Na estrada, a nova espuma parece macia, mas não excessivamente fofa, com uma passada responsiva e protegida que mantém seu impulso durante toda a corrida. Onde os Glycerins anteriores podiam começar a parecer que a espuma estava cedendo no final de corridas longas, a versão v3 mantém a sensação de vivacidade do início ao fim. A Brooks também afirma que esta geração fica sobre uma plataforma mais larga do que antes, com uma transição mais suave do calcanhar ao antepé.

Para corridas lentas de recuperação, o tênis praticamente desaparece no pé, e recompensa saídas mais longas: quanto mais longe você vai, melhor ele tende a parecer. Se você quiser saber mais sobre a entressola em detalhes, ela é um design infundido com nitrogênio afinado para conforto em vez de cadência.

Caimento e Cabedal

O Glycerin 20 tem caimento fiel ao tamanho e é um tênis bastante espaçoso, propositalmente, embora não espaçoso o suficiente para justificar comprar um número acima. O cabedal em mesh de engenharia é macio e razoavelmente respirável, com acolchoamento espesso ao redor do colarinho e da língua que produz um caimento confortável e firme. A língua acolchoada fica alta no pé e permanece no lugar uma vez ajustada, e o acolchoamento do calcanhar é moderado, mas confortável.

Testadores nas numerações masculina e feminina não relataram problemas reais de caimento: bom espaço na caixa dos dedos, sem pressão lateral no meio do pé, cadarços que ficam justos no topo do pé e nenhum escorregamento no calcanhar.

Passada e Desempenho

Como tênis de treino para dias leves, o Glycerin 20 faz seu trabalho tremendamente bem. É confortável, protetor e consistente em corridas de base, e até tolera corridas de progressão gradual, como uma corrida longa de 90 minutos terminando em torno de 3:30 a 3:40 por quilômetro, confortavelmente conforme o ritmo aumenta.

Onde ele deixa a desejar é na velocidade. O tênis é grande e pesado, e quando você sai com a intenção de correr um 10k rápido ou fazer tiros, ele parece desajeitado e oferece pouca cadência. Simplesmente não foi construído para ajudar você a correr mais rápido, e os testadores concordaram que não seria a escolha deles para provas.

A durabilidade até agora é sólida: ao longo de cerca de 55 a 60 quilômetros de testes não houve sinais de desgaste, e a borracha do solado externo sugere que o tênis deve durar muito tempo.

Glycerin 20 vs Versões Anteriores

Se você está fazendo upgrade do Glycerin 19, a mudança é real, mas não avassaladora. A nova espuma parece um pouco mais macia em ritmos lentos, um pouco mais leve e ligeiramente mais elástica e responsiva do que a antiga DNA Loft, mas o tênis ainda é muito do mesmo tipo de treino. Se o Glycerin 19 estiver disponível a um preço mais baixo, ele continua sendo um tênis perfeitamente bom para dias leves, e o 18 também está quase no mesmo nível.

Dentro da categoria de tênis de treino amortecido, algumas alternativas receberam elogios: o New Balance Fresh Foam More v3 foi preferido por um testador por seu amortecimento extra e design de rocker, o Puma Magnify Nitro oferece espuma de nitrogênio semelhante a um preço mais baixo, e o On Cloud Monster é mais firme, mais leve e um pouco mais versátil.

Conselhos de Compra e Alternativas

O Glycerin 20 é um tênis de luxo: grande amortecimento, um monstro de quilometragem e uma das opções mais fortes da categoria de amortecimento máximo. Se você quer muito amortecimento e uma passada divertida e protetora, vale muito a pena conferir.

Mas se você não precisa de um tênis totalmente amortecido, tênis de treino diário versáteis como o Nike Pegasus 39, o Puma Velocity Nitro 2 ou o Saucony Ride 15 oferecem melhor custo-benefício na faixa dos $100 e são mais leves e mais versáteis. O Glycerin 20 está precificado na faixa premium de $140 a $160, então os compradores devem ser honestos sobre se precisam de amortecimento máximo total. Ele também vem em uma versão GTS com os GuideRails da Brooks para estabilidade adicional, além de uma variante de cabedal Stealth Fit que tem um visual mais elegante, embora o caimento padrão descrito aqui seja o mais bem testado.

Conclusão

O Brooks Glycerin 20 é uma introdução bem-sucedida da DNA Loft v3 à linha mainstream da Brooks. Ele absorve lindamente corridas leves e de base, mantém seu impulso em longas distâncias e tem caimento confortável fiel ao tamanho. Suas fraquezas são claras: é pesado, caro e não foi construído para corridas rápidas. Como tênis de treino diário para corridas leves, ele entrega quase tudo o que a maioria dos corredores quer, e está entre as principais opções amortecidas disponíveis, mesmo que alguns rivais ofereçam melhor custo-benefício.