Melhores Super Tênis 2024: Quatro Corredores com Placa de Carbono Comparados

Introdução

Quatro super tênis, uma comparação. O Nike Alphafly 3, o Puma Fast-R Nitro Elite 2, o Saucony Endorphin Pro 4 e o Hoka Cielo X1 atuam todos na mesma categoria de provas com placa de carbono, mas adotam abordagens muito diferentes em amortecimento, ajuste e sensação de corrida. Todos os quatro são aparentemente legais para competição de elite, embora, para a maioria dos corredores, isso importe muito menos do que como o tênis realmente roda. Veja como eles se comparam entre si.

Como Eles se Comparam nos Números

O Alphafly 3 é o tênis mais largo dos quatro, tanto no antepé quanto, especialmente, no calcanhar, onde mede 2 cm a mais de largura que o Puma Fast-R Nitro Elite 2, e quase um centímetro mais no antepé. Essa área extra de superfície dá a ele uma pegada ampla e estável.

O Cielo X1 é o mais pesado com folga, com 300 g no tamanho UK 11 (US 12), e também mede o maior no calcanhar. Apesar das dimensões mais largas do Alphafly 3, ele fica cerca de 30 g mais leve que o Hoka, e você sente essa diferença no pé.

Todas as quatro entressolas usam espuma à base de PEBA, com maciez média de cerca de 22 a 24 na escala do durômetro Shore A, visivelmente mais macia do que a média de aproximadamente 28 dos tênis de corrida em geral. São plataformas genuinamente macias e altamente amortecidas.

Nike Alphafly 3: O Máximo Corredor de Prova

O Alphafly 3 roda leve e aerado graças a um cabedal muito fino, embora a distribuição de peso fique visivelmente baixa na entressola e na sola, dando a ele um caráter de peso deslocado para baixo. Em corridas longas, esse generoso amortecimento pode começar a parecer menos presente nas últimas milhas, mas continua sendo uma opção de treino um pouco melhor se você gosta de incluir trechos em ritmo mais forte nas suas corridas longas.

O cabedal é uma melhoria real em relação ao Alphafly 2, com um ajuste e uma forma muito mais bem definidos. A aderência também é um ponto forte genuíno, com melhor desempenho em curvas do que o Cielo X1. A contrapartida é a durabilidade e o preço: a £285, é o tênis mais caro daqui, e a disponibilidade tem sido uma verdadeira frustração, com colorways esgotando quase instantaneamente.

Puma Fast-R Nitro Elite 2: O Carro de Corrida

O Fast-R Nitro Elite 2 é o ponto fora da curva, com uma placa de carbono extralonga que se projeta para fora da frente do tênis. Apesar da geometria incomum, impactos contra o asfalto e detritos não foram um problema nos testes. Este é um ajuste de verdadeira prova: muito pouco espaço no bico, material excedente mínimo e um calcanhar bem mais estreito que o do Alphafly 3.

Os pesos são quase idênticos entre o Puma e o Alphafly 3, e ambos parecem ter o peso deslocado para baixo, mas as implementações diferem drasticamente. O Puma é consideravelmente mais macio no antepé e recompensa os corredores que investem com força na parte frontal do tênis, enquanto a placa estabiliza e o impulsiona para frente na propulsão da ponta do pé. Ele também está se mostrando durável, com cerca de 75 milhas registradas exibindo muito pouco desgaste além de um leve desgaste de borracha no calcanhar.

Ele parece mais ágil em esforços de 5 a 10k e se saiu bem em uma meia maratona com subidas. Para estabilidade do calcanhar e treinos de prova a todo vapor, o Puma é o vencedor claro dessa dupla, embora o cabedal muito fino não agrade a todos.

Saucony Endorphin Pro 4: O Corredor Versátil

O Endorphin Pro 4 tem um dos perfis mais atraentes da categoria e parece leve e ágil no pé, cerca de 20 g mais leve que o Alphafly 3 e aproximadamente 50 g mais leve que o Cielo X1. Uma sola recém-melhorada o eleva ao primeiro escalão, corrigindo os problemas de sola que afetaram o Pro 2 e o Pro 3.

A corrida é propulsiva com uma sensação mais macia e tradicional de placa de carbono, ajudada por uma combinação de espumas responsivas e uma camada extra de espuma sob o pé que o torna menos elástico que o Pro 3 e mais indulgente no antepé. Se você gostou do Vaporfly 4%, este é o tênis para você.

É a escolha mais versátil em todas as distâncias de prova populares, enquanto o Alphafly 3 se tornou mais um tênis de nicho para meia e maratona completa. A £230 no Reino Unido, fica £55 mais barato que o Alphafly 3 e, ao contrário do Nike, é realmente fácil de comprar. Se versatilidade e disponibilidade comandam sua compra, esta é a escolha óbvia.

Hoka Cielo X1: A Incógnita

O Cielo X1 parece mais um tênis em que você trava em um ritmo e o mantém, com um rocker muito agressivo e um material de cabedal mais grosso e substancial. Não é o tênis para repetições ou intervalos, mas lida bem com blocos sustentados de esforço mais forte e oferece uma corrida mais consistente, menos generosa.

A durabilidade parece sólida, com espessura substancial de borracha na sola que provavelmente vai se sustentar por muitas milhas. A £250, ainda é caro, mas £35 mais barato que o Alphafly 3. Em termos de puro prazer e utilidade em uma rotação de tênis, o Cielo X1 apresenta um caso convincente, especialmente para corredores que querem algo a que recorrer de forma mais diária.

Recomendação Geral de Compra

O Alphafly 3 continua sendo uma opção formidável, mas de nicho e cara, ideal para provas de meia e maratona completa se você conseguir encontrá-lo em estoque e se acostumar com sua corrida. O Puma Fast-R Nitro Elite 2 é a escolha do corredor agressivo para distâncias curtas e treinos a todo vapor. O Saucony Endorphin Pro 4 é o mais versátil e sensatamente precificado do grupo, e o Hoka Cielo X1 é o mais divertido e durável dos versáteis. Escolha com base em se você prioriza velocidade pura, versatilidade ou diversão no dia a dia.

Conclusão

Esses quatro tênis miram o mesmo alvo com implementações muito diferentes. Se você quer uma escolha única em versatilidade e custo-benefício, o Saucony Endorphin Pro 4 é a decisão fácil. Para agressividade bruta de prova, o Puma se destaca. Em diversão e valor em rotação, o Hoka merece seu lugar, e o Alphafly 3 recompensa maratonistas pacientes e focados em ritmo que podem conviver com o preço e a disponibilidade.