Melhores Tênis de Corrida de Rua Novos de 2023: Sete Modelos para Ficar de Olho

Introdução

2023 promete ser mais um ano forte para o desenvolvimento de tênis de corrida de rua. A tendência é inconfundível: entressolos macios, com amortecimento profundo e resposta elástica, e placas de fibra de carbono para acelerar dominam praticamente todos os grandes lançamentos desta lista. Se esse estilo não é a sua praia, fica o aviso, mas ainda há aqui algumas opções refrescantemente livres de placas.

Este compilado cobre sete tênis de rua que chamaram nossa atenção, abrangendo super shoes com placa de carbono, treinadores diários versáteis e um dos racers de maratona mais aguardados dos últimos anos. Aqui está o que torna cada um interessante, junto com o que ainda permanece desconhecido.

Saucony Endorphin: Um Novo Racer de Carbono

A Saucony tem sido uma das marcas de tênis de corrida mais consistentemente fortes dos últimos anos, e seu novo modelo com placa de carbono para 2023 chama atenção à primeira vista. A Saucony descreve a placa como um “craylen” de carbono, embora os detalhes sobre a construção ainda sejam escassos por enquanto.

O que se vê é uma pilagem muito profunda de amortecimento PWRRUN+ e PWRRUN PB e uma geometria rocker agressiva, o que sugere que ele pode mirar de frente em modelos como o New Balance FuelCell SuperComp Trainer. Ainda não há preço ou data de lançamento confirmados, então os corredores interessados precisarão ficar de olho nas próximas notícias.

Saucony Kinvara: O Treinador Diário Fica Maximalista

A Saucony também está levando seu popular treinador diário leve, o Kinvara, em uma direção ousada. A versão atualizada adiciona uma dose séria de amortecimento, com uma altura de pilagem de 34mm sob o antepé e impressionantes 42mm sob o calcanhar.

O entressolo usa uma construção de composto duplo: uma camada base de PWRRUN padrão coberta pela espuma de alto desempenho PWRRUN PB, mais uma placa de carbono incluída por medida extra. Com vários tênis com placas e amortecimento profundo já no portfólio de rua da Saucony, será interessante ver onde este se encaixa e como ele se sente sob os pés assim que for lançado.

Hoka Rocket X2: Um Investimento Sério em Super Shoe

A Hoka ajudou a iniciar o movimento do amortecimento profundo, e o Rocket X2 parece ser a tentativa mais séria da marca até agora no mercado de racers de alto desempenho. Esta é uma atualização completa: um entressolo de PEBA integral muito mais profundo com altura de pilagem de 40mm, um offset de calcanhar de 5mm e uma placa de fibra de carbono na extensão total.

O tênis pesa um leve 226g no tamanho masculino UK 8.5, e está claramente voltado para rivais como o Nike Vaporfly e Alphafly Next%, o Asics Metaspeed Sky e o Adidas Adizero Adios Pro. Ele chega em março com preço de varejo de $250, um salto significativo em relação ao excelente custo-benefício do Rocket X original. Ainda assim, é bom ver a Hoka alinhando um super shoe autêntico próprio.

Salomon Aero Glide: A Marca de Trilha Investe na Rua

A Salomon é mais conhecida por equipamentos de trilha, mas a marca vem investindo forte na corrida de rua nos últimos anos, e o Aero Glide parece mais um passo na direção certa. Ele faz parte da nova linha Aero e foi projetado como um treinador diário leve, com amortecimento profundo e versátil.

O entressolo usa a Energy Foam da Salomon, similar à do Glide Max, que entregou uma passada bem equilibrada e genuinamente amortecida. Ele roda com um offset de calcanhar de 10mm, com pilagem de 37mm no calcanhar e 27mm sob o antepé, e ainda assim pesa um razoável 264g no tamanho masculino UK 8.5. Chega em fevereiro por cerca de €150.

Puma Liberate Nitro 2: Valor Leve para Treinos de Ritmo

A Puma é uma marca para ficar de olho neste ano, não least porque sua precificação permanece muito mais realista do que grande parte do mercado de tênis de corrida. O Liberate Nitro 2 recebe um cabedal sutilmente atualizado, algumas mudanças de design no entressolo e um offset maior de 8mm, resultando em 28mm de pilagem no calcanhar e 20mm sob o antepé.

Ele é construído como um tênis de treino de ritmo leve que pode transitar para uma corrida ocasional, oferecendo ótimo contato com o solo e flexibilidade com apenas 208g no tamanho masculino UK 8.5. A espuma Nitro infusionada com nitrogênio mantém o peso baixo enquanto entrega boa retorno de energia e durabilidade. O melhor de tudo: nenhuma placa de carbono à vista. Chega em fevereiro por um preço bem acessível de $130.

Asics Nimbus 25: Uma Reconstrução Completa de um Clássico

A franquia Nimbus existe há muito tempo, e muitos corredores já acumularam quilômetros consistentes com este treinador diário neutro em algum momento. O Nimbus 25, no entanto, recebeu uma atualização massiva e é essencialmente um tênis totalmente novo, do zero.

Há um cabedal redesenhado, leve e muito respirável, e um entressolo completamente retrabalhado usando a espuma FF Blast+ da Asics, brilhantemente macia e elástica, mais um novo inserto PureGel no calcanhar para uma sensação aveludada sob os pés. Ele tem um drop de 8mm, com pilagem de 36mm no calcanhar e 28mm no antepé, e pesa cerca de 305g no tamanho masculino UK 10. Chegando em fevereiro, não é o treinador diário mais acessível, a cerca de $200, mas parece bem posicionado como o cavalo de batalha diário em uma rotação de tênis.

Nike Vaporfly Next% 3: O Lançamento Mais Aguardado do Ano

A mais recente versão da máquina de velocidade para maratona da Nike pode ser um dos tênis de rua mais aguardados de 2023, e como de costume a marca guarda suas cartas com cuidado. O que se sabe: o cabedal foi ajustado com uma malha técnica um pouco mais macia e perfurações por toda a extensão para melhorar o fluxo de ar, e o entressolo ganha um perfil mais quadrado com recortes substanciais no mediopé que economizam peso e adicionam um pouco mais de estabilidade à plataforma.

Duas colorways foram avistadas até agora, ambas com visual marcante, com a opção branca, preta e vermelha sendo uma favorita em particular. Ainda não há preço confirmado, embora seja uma aposta segura que não será barato, e tampouco data de lançamento. Garantir um par cedo pode ser o desafio, dado o quão rápido os racers com placa da Nike costumam esgotar.

Recomendações Finais de Compra

Com tanto carbono e espuma à disposição, a abordagem mais inteligente é casar o tênis com a função. Para os quilômetros diários, o Salomon Aero Glide e o Asics Nimbus 25 oferecem amortecimento generoso sem placa, enquanto o Puma Liberate Nitro 2 é a opção de treino de ritmo leve de destaque, com preço amigável. Para velocidade no dia da prova, o Hoka Rocket X2 e o Nike Vaporfly Next% 3 estão na ponta afiada, com os lançamentos da Saucony oferecendo alternativas intrigantes assim que preço e disponibilidade forem confirmados.

Vale notar também: marcas como Reebok, Mizuno e New Balance também têm propostas de rua interessantes chegando este ano, então esta lista é um retrato de um mercado muito competitivo, e não a palavra final.

Conclusão

2023 parece ser um ano genuinamente forte para os tênis de corrida de rua. Entressolos com amortecimento profundo e placas de carbono dominam, mas há uma real variedade aqui: treinadores diários de amortecimento máximo, tênis de ritmo acessíveis e racers de maratona de alta performance. Para o lado que você pender, ficar de olho nas datas de lançamento e na precificação nos próximos meses deve valer a pena.