6 Novos Tênis de Corrida para Ficar de Olho: Escolhas de Asfalto e Trilha da New Balance, Hoka, Nike, Brooks e Puma

Introdução

Uma nova onda de tênis de corrida de asfalto e trilha está sendo lançada, e este lote reúne marcas que raramente compartilham a mesma lista: New Balance, Hoka, Nike, Brooks e Puma. Alguns são reconstruções completas, outros refinamentos cuidadosos. Veja o que cada um oferece, com os números-chave para você julgar se ele se encaixa na sua corrida.

New Balance FuelCell Rebel v4

O Rebel há muito é um treinador diário leve favorito, e o v4 é essencialmente um tênis totalmente novo, construído do zero. A New Balance equipou um design de sola completamente diferente, adicionou 5mm de amortecimento extra a uma nova mistura de espuma peba e EVA na entressola, e redesenhou o cabedal com uma construção Phantom Fit mais leve, usando uma malha técnica quase transparente com várias sobreposições para estrutura e respirabilidade.

A altura do conjunto agora fica em 33mm no calcanhar e 27mm sob o antepé, para um offset de 6mm, e continua sendo um tênis de treino sem placa. Com 215g (7.58oz) no número masculino US 9.5, ele permanece firmemente no território dos leves. O lançamento acontece por volta de março, a US$ 140 nos EUA, cerca de £ 135 no Reino Unido. A principal questão é se todo esse amortecimento adicional dilui a sensação equilibrada e responsiva que tornou as versões anteriores tão populares.

Hoka Tecton X3

O Tecton X3 é o tênis de trilha de elite para ultradistância da Hoka do ano, e um protótipo deste exato modelo foi usado para vencer a UTMB pelo superstar do trail running Jim Walmsley. A mudança mais visível é o novo cabedal: o mesmo tecido superleve e durável reforçado com fibra Kevlar, agora com um colarinho tricotado que se estende da língua ao redor do tornozelo para impedir a entrada de detritos.

A entressola passa a ter duas camadas de espuma supercrítica peba, em vez de uma, com 40mm no calcanhar e 35mm no antepé, para um offset de 5mm. A configuração de dupla placa de carbono paralela é mantida, e a Hoka adicionou estabilizadores laterais traseiros para estabilidade em terreno irregular sobre esse amortecimento mais profundo. A sola Vibram Megagrip Litebase retorna com um padrão de travas redesenhado que acrescenta micro travas nas laterais das travas principais para tração extra. Espere um lançamento em julho, a um salgado US$ 275.

Nike Zegama 2

A produção de trail running da Nike gerou reações mistas ao longo dos anos, mas o Zegama original tinha pontos fortes reais: um cabedal como uma luva, amortecimento confortável e uma entressola de dupla composição com bom amortecimento. A fraqueza era a estabilidade, com o tênis se sentindo instável o suficiente em trilhas de montanha técnicas para causar algumas torções de tornozelo. O Zegama 2 é a chance de corrigir isso.

Ele chega em maio de 2024 por US$ 160, cerca de £ 145 no Reino Unido, pesando 320g (11.29oz) no número masculino US 10. A entressola oferece 36mm no calcanhar e 32mm no antepé para um baixo offset de 4mm, e a maior atualização está sob os pés: a sola com travas de 4mm agora está revestida de borracha Vibram Megagrip, uma melhoria de especificação significativa para aderência em terreno misto.

Brooks Catamount Agil

A Brooks tem dois lançamentos de trilha que valem a pena ficar de olho, começando com um modelo totalmente novo: o Catamount Agil. Ele é posicionado como um tênis de trilha leve, responsivo e rápido para corridas, com uma entressola com placa DNA Flash v2 semelhante à que a Brooks usa no tênis de asfalto Hyperion Elite v4.

O cabedal é leve e simplificado, subindo relativamente alto ao redor do tornozelo com um ajuste justo que lembra o cabedal do Hoka Zinal 2, que favorecia um ajuste estreito, como uma luva. No terreno, você tem um sólido depth de travas de 4.5mm. O lançamento está previsto para por volta de março, e é o tênis de trilha da Brooks com apelo de corrida mais evidente.

Brooks Catamount 3

Junto com o Agil, o Catamount padrão recebe uma atualização. O Catamount 3 já chegou ao Reino Unido por £ 160, pesando 263g (9.4oz). Ele usa uma nova construção de entressola DNA Flash com offset de calcanhar de 6mm, e uma placa de propulsão está alojada dentro da entressola, voltada para a eficiência em subidas.

O resultado é um tênis de trilha leve e responsivo com uma clara vocação para ritmo forte. Se você quer um único tênis para dias de trilha mais rápidos e corridas, em vez de enfrentar ultradistâncias, ele se encaixa naturalmente ao lado do Agil como a escolha mais convencional dos dois.

Puma Fast-R Nitro Elite 2

A Puma fecha a lista com um corredor de asfalto com placa, o Fast-R Nitro Elite 2, e é um tênis de aparência marcante graças à sua entressola dividida. A nova composição de espuma Nitro Elite agora percorre toda a entressola, em vez de apenas na seção dianteira como na versão anterior, que tinha um calcanhar de EVA.

A placa foi endurecida e estendida além da ponta do tênis para auxiliar na propulsão para frente. Ele tem uma aparência incomum, e se realmente funciona em movimento é exatamente o que os testes precisam responder. O cabedal tricotado é leve, seguro e respirável para corridas em ritmo de prova, e a sola é coberta de borracha aderente Puma Grip. O peso é 240g (8.4oz), altura do conjunto de 40mm no calcanhar e 32mm no antepé, para um offset de 8mm, com lançamento em fevereiro de 2024.

Qual Escolher

Para um treinador diário leve de asfalto, o Rebel v4 é o ponto de partida natural, com a ressalva de que sua grande reformulação muda o caráter do tênis. Para corridas de ultramaratona e longos dias de montanha, o Tecton X3 traz tecnologia de elite a um preço premium. O Zegama 2 agrada se aderência e conforto importam mais do que estabilidade afiada em terreno técnico. O par da Brooks se divide de forma clara: o Agil para corridas rápidas, o Catamount 3 para uso geral responsivo em trilha. E se você quer um corredor de asfalto ousado e propulsivo, o Fast-R Nitro Elite 2 é o tênis mais experimental da lista.

Conclusão

Esta seleção cobre praticamente todas as necessidades de corrida: quilometragem diária, corridas de ultramaratona, aderência em trilhas técnicas e velocidade em provas de asfalto. Os temas de destaque são mais amortecimento em geral, uso mais amplo das espumas peba e Nitro Elite, e placas aparecendo em cada vez mais categorias. Combine o tênis com o terreno e o ritmo que você realmente corre, e cada um deles tem um caso claro.