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Melhores Tênis Novos de Corrida em Estrada de 2022: Nossas Escolhas Antecipadas que Valem a Pena Acompanhar

De sapatos de competição com placa de carbono a treinos diários bem acolchoados, estes são os novos tênis de corrida em estrada que mais nos empolgam para 2022.

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Introdução

Um novo ano significa novos tênis de corrida, e 2022 promete ser uma das temporadas de lançamentos mais empolgantes dos últimos tempos. Praticamente todas as grandes marcas estão apostando em entressolos mais altos, espumas mais macias e mais experimentações com placas de carbono do que nunca. Estes são os tênis de corrida em estrada que estamos mais ansiosos para testar, desde modelos para treino diário até competidores de maratona completos.

Saucony Endorphin Speed 3

O Endorphin Speed 2 da Saucony apareceu em muitas listas de fim de ano, e o Speed 3 parece pronto para construir sobre esse sucesso. A maior mudança é que o tênis agora usa ferramental independente, então ele correrá, parecerá e se sentirá notavelmente diferente de seu irmão com placa de carbono, o Endorphin Pro. A Saucony parece estar direcionando o Speed 3 mais firmemente para o mercado de treino diário, com um cabedal reforçado, um berço de calcanhar mais substancial e material extra na região do médio pé para fixação e durabilidade.

A placa de nylon permanece, mas com um novo design alado no médio pé que a envolve, adicionando suporte medial e lateral e tornando o entressolo mais estável sob o pé do que a plataforma do Speed 2. A tecnologia Speed Roll continua, embora a borracha da sola tenha sido reduzida para economizar peso, deixando mais espuma exposta, o que pode levantar questões de durabilidade. Espere um leve aumento de peso de apenas alguns gramas.

Corredor amarrando um tênis de corrida moderno e acolchoado antes de um treino matinal na estrada

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Saucony Endorphin Pro

O Endorphin Pro, topo de linha, recebe mudanças ainda maiores. O entressolo agora alcança uma altura de pilha de 39mm, logo abaixo do limite de 40mm permitido pela World Athletics, mantendo o mesmo drop de 8mm de antes. Apesar do composto extra, pesa apenas 204g, algo muito leve, auxiliado por um material de cabedal reduzido, quase transparente, que deve ser confortável e muito respirável.

A placa de fibra de carbono permanece, mas com uma curvatura muito mais agressiva desta vez. Com o Speed Roll ainda presente, o novo Pro soa como o original em versão turbinada: mais rápido, mais eficiente e com uma sensação bem diferente do Speed 3. Nenhum preço de lançamento foi confirmado, mas espere um aumento sobre os atuais pontos de preço de £155 e £190, com disponibilidade por volta de julho.

Sprinter no meio da passada em uma pista de atletismo com luz suave do dia

Salomon Phantasm CF

A Salomon está fazendo um esforço sério na corrida em estrada este ano com quatro novos modelos, liderados pelo flagship Phantasm CF. É um tênis leve e profundamente acolchoado, com placa de carbono, para o dia da prova, com um cabedal em matriz reduzida. A altura da pilha fica em torno do limite de 40mm, e pesa cerca de 225g num tamanho Euro 42.5. O preço de varejo deve ficar em torno de 200 euros, com disponibilidade na primavera.

Como a linha Endorphin da Saucony, ele emparelha o competidor de carbono com um irmão mais tolerante: o Phantasm padrão troca a placa de carbono por uma versão de poliamida e fibra de vidro. Ambos usam o composto de amortecimento Surge da Salomon, de seu popular tênis de trilha Ultra, e a tecnologia de balanço reverse camber da marca.

New Balance FuelCell SC Elite v3

O competidor de carbono topo de linha da New Balance passa por uma reformulação completa este ano, do cabedal ao entressolo. O novo entressolo mistura um composto FuelCell inédito, alegadamente o de maior retorno de energia atualmente, com a nova tecnologia de placa e entressolo Energy Arc da New Balance: um vão que percorre o centro do entressolo com a placa de carbono exposta visível através dele. A placa completamente redesenhada foi construída para um nível mais alto de rebote.

A New Balance chama isso de seu tênis de maratona de melhor desempenho até agora. O cabedal foi reengenheirado em uma construção tipo bota, meia, com um trançado diferente ao redor do médio pé para conforto e fixação em alta velocidade. Espere um preço de varejo em torno da marca de £200, com disponibilidade no outono.

ASICS Noosa Tri 14

O Noosa Tri 14 recebe uma atualização relativamente sutil, com a maioria das mudanças focada no cabedal e um composto de entressolo ligeiramente mais macio. O calcanhar ganha um design alargado para reduzir a irritação do tendão de Aquiles, enquanto a língua se torna uma gigante aba de puxar, o que deve facilitar vestir o tênis com pressa — ideal para as transições do triathlon.

Os materiais e tecidos parecem semelhantes à versão atual, e a ASICS continua com as colorações ousadas e selvagens pelas quais a franquia Noosa é conhecida, além (esperançosamente) dos cadarços elásticos combinantes que os fãs do tênis adoram.

Corredor ajustando os cadarços em uma zona de transição de prova

Hoka Kawana

O Kawana é um tênis neutro completamente novo para treino diário na linha da Hoka. Custa £125 no Reino Unido, pesa 283g em um tênis masculino e 237g em um feminino, e roda com um drop de 5mm. Fiel ao estilo, apresenta um entressolo balanço profundamente acolchoado construído sobre uma nova e viva mistura de espuma CMEVA, além de uma distinta geometria de calcanhar em cauda de andorinha, emprestada do Clifton Edge, para uma transição mais suave do calcanhar aos dedos.

O cabedal usa uma malha macia e respirável com grandes perfurações para fluxo de ar, o tênis é vegano, e tecidos reciclados estão presentes em toda a construção. Deve estar disponível no início do ano.

Close de um entressolo grosso e esculpido na região do calcanhar de um tênis de corrida sobre concreto

Dicas de Compra

Se você procura um tênis para o dia da prova de maratona, o Saucony Endorphin Pro, o Salomon Phantasm CF e o New Balance FuelCell SC Elite v3 representam três abordagens muito diferentes do competidor de carbono. Quem corre treinos diários deve encontrar no Endorphin Speed 3 e no Hoka Kawana opções mais versáteis, enquanto os triatletas terão dificuldade de superar o design de entrada rápida do Noosa Tri 14. Preços e datas exatas de lançamento de alguns modelos ainda não foram confirmados, então vale esperar pelas análises completas antes de decidir.

Conclusão

2022 está se moldando para ser um ano marcante de inovação em tênis de corrida em estrada, com pilhas mais altas, espumas mais macias e mais opções com placas em todas as faixas de preço. Seja qual for o seu grupo, competidor ou treino diário, há muita novidade quente chegando às prateleiras este ano.

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