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Três novos tênis de rodagem da Hoka que valem atenção: Kawana, Mach Supersonic e Carbon X3
Um olhar mais atento sobre a mais recente linha de estrada da Hoka: um treinador diário da academia para a corrida, um coringa de espuma supercrítica e um piloto de resistência refinado com placa mais baixa.
Introdução
A linha de rodagem da Hoka continua se expandindo em direções interessantes, e as adições mais recentes mostram uma marca experimentando com geometria, compostos de espuma e ajuste, em vez de apenas iterar sobre fórmulas antigas. Três tênis se destacam na atual renovação: o Kawana, o Mach Supersonic e o Carbon X3. Cada um atende a um tipo diferente de corredor, dos buscadores de conforto durante todo o dia aos corredores de resistência, e cada um traz trocas distintas que você deve conhecer antes de escolher.
Hoka Kawana: Um Treinador Diário Suave com Versatilidade para a Academia
O Kawana é posicionado como um tênis incrivelmente suave que funciona tanto para a corrida do dia a dia quanto para atividades na academia, parte de um esforço para levar o amortecimento de performance da Hoka a um público mais amplo. Ele refina geometrias que a Hoka já usou antes, com um cabedal mais polido, elementos estruturais mais bem calibrados e respirabilidade e conforto sob os pés aprimorados.

A escolha de design mais distintiva está no calcanhar. O lado lateral se estende mais do que o lado medial, uma geometria pensada para reduzir peso na parte de trás do tênis, preservando um pouso suave e uma boa deflexão através do sulco profundo do calcanhar. Esculpir esse volume traseiro faz o tênis parecer mais equilibrado. As primeiras impressões o colocam na mesma família de um Clifton Edge mais bem executado, com aprendizados desse tênis experimental fluindo diretamente para o design.

O cabedal apresenta grandes poros na malha para uma ventilação séria, mas sem deixar ver a meia. Uma camada subjacente mantém o pé no lugar e proporciona um ajuste semelhante ao de uma meia sob as zonas abertas de ventilação. O ajuste e o conforto do cabedal receberam elogios especiais, uma área em que a Hoka às vezes já teve dificuldades. Ele tem uma queda de cinco milímetros com uma geometria de rocker ajustada para suavidade, e está posicionado bem no território de treinador diário. O Kawana chega em janeiro por $140.
Hoka Mach Supersonic: O Coringa com Espuma Nova
O Mach Supersonic é o coringa da temporada, criado para encaixar novos compostos de espuma em uma das plataformas mais divertidas e vivas da Hoka. Ele mantém a entressola de espuma injetada com borracha familiar da linha Mach e adiciona um composto de espuma supercrítica na camada superior da entressola. O resultado é uma espuma ainda mais leve do que as opções anteriores, ao mesmo tempo que adiciona maciez e impulso extras.

Espera-se que a durabilidade seja tradicionalmente melhor do que a de outras espumas EVA, o que importa para um tênis que você pode usar com regularidade. Para contexto, o Mach 4 foi lançado no ano anterior e foi considerado um dos melhores tênis daquela temporada, então este tênis herda uma base sólida.
Há uma consideração importante de compra: o Mach Supersonic é essencialmente uma etapa de transição. Ele influencia fortemente o Mach 5, que chega na temporada seguinte, e depois sai da linha. Se você gosta da ideia de ter as espumas mais novas cedo, este é o tênis para isso; se você prefere esperar a continuação mainstream, o Mach 5 é a aposta mais segura. O Mach Supersonic chega em março por $150.
Hoka Carbon X3: Corridas de Resistência com uma Placa Mais Baixa
O Carbon X3 mantém a silhueta de seu predecessor, mas adiciona um cabedal de tricô totalmente novo e uma entressola substancialmente retrabalhada. A Hoka chama a nova combinação de espumas de Pro Fly Plus, ajustando a resiliência e a capacidade de resposta com a mesma família de espuma supercrítica encontrada em outros modelos da linha. Adicione a placa sobre essa espuma e você tem a experiência Pro Fly X.
A mudança principal é que a placa fica mais baixa no tênis do que antes. Esse posicionamento maximiza a quantidade de espuma super-resiliente diretamente sob o pé, proporcionando um impulso macio através da entressola em vez de um estalo propulsivo agressivo.
Quanto ao seu propósito, depende do corredor. Alguns o usarão como um piloto mais estável, uma área em que a linha Carbon X tem se saído bem. Atletas que usaram modelos anteriores do Carbon X estabeleceram recordes em distâncias dos 100k até 100 milhas, então o tênis tende para corridas de resistência e esforços longos e constantes, em vez de pura velocidade em distâncias curtas. Ele também é complementado por uma forte alça de puxar no calcanhar que facilita calçar o tênis. O Carbon X3 chega em março por $200.

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Conselho de Compra
Escolher entre esses três depende da intenção. Se você quer um tênis confortável para corridas leves mais uso na academia, o Kawana por $140 é a escolha natural. Se você quer a pisada mais leve e saltitante e não se importa em comprar um tênis que depois será incorporado ao Mach 5, o Mach Supersonic por $150 é a opção mais experimental. Se o objetivo é corrida de longa distância ou uma pisada com placa estável, o Carbon X3 por $200 é o mais proposital dos três.
Conclusão
Os lançamentos de estrada mais recentes da Hoka cobrem todo o espectro: um treinador diário refinado com versatilidade para a academia, um coringa de espuma supercrítica com vida útil limitada e um piloto de resistência com placa mais baixa. Combine o tênis com as milhas que você realmente corre, e cada um deles tem uma razão clara para ganhar um lugar na sua rotação.

