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Comparativo das melhores catracas a bateria: DeWalt, Craftsman, Kobalt e Milwaukee testadas

Cinco catracas a bateria passaram por testes de torque, velocidade e tamanho de cabeçote. Apenas uma mereceu recomendação plena, e não era a ferramenta mais nova da bancada.

Cinco catracas a bateria de marcas diferentes enfileiradas sobre uma bancada de concreto

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Introdução

As catracas a bateria parecem parecidas na prateleira, mas os números que entregam em uso real revelam-se qualquer coisa menos parecidos. Reunimos cinco delas do corredor da loja de ferragens: a recém-lançada DeWalt 20V Atomic DCF513, a Craftsman V20 CMCR930B, a Kobalt 24V KRW 124B-03, a DeWalt 12V Xtreme e o modelo de alcance estendido Milwaukee M12.

Alguns resultados realmente nos surpreenderam. Nem toda ferramenta saiu dos testes intacta, e apenas uma catraca deste grupo mereceu uma recomendação sem ressalvas.

Como essas catracas foram avaliadas

Cada ferramenta enfrentou o mesmo circuito: uma corrida cronometrada por parafusos com porcas de travamento de nylon com resistência de 4 a 15 foot-pounds, simulando ferrugem ou roscas imperfeitas. As classificações de velocidade livre mostraram-se praticamente irrelevantes assim que uma carga era aplicada, então os tempos reais sob carga tornaram-se o verdadeiro divisor de águas.

Também medimos o torque máximo com acionamento do gatilho e manualmente, pesamos cada ferramenta, comparamos os tamanhos de cabeçote para acesso em espaços apertados e consideramos o preço.

Bancada de mecânico com parafusos espalhados e uma catraca a bateria apoiada ao lado deles

Catraca DeWalt DCF513 20V Atomic

A DCF513 é a ferramenta mais nova aqui, com classificação de 250 rpm e 70 foot-pounds, ao preço de US$ 199, cerca de US$ 20 a mais que a versão 12V. A bateria Power Stack mantém o peso praticamente igual ao do modelo 12V, o que torna o formato 20V razoavelmente administrável em comparação com outras catracas 18/20V mais volumosas, e seu cabeçote de 1,49 polegada é na verdade mais estreito que o de 1,55 polegada da 12V.

A pegadinha: no circuito ela rodou mais devagar que a própria irmã 12V em todas as etapas, terminando em 160 segundos. O torque com acionamento do gatilho mediu 72 foot-pounds, chegando a 78 com uma bateria maior, e manualmente ela se mostrou firme até cerca de 175 foot-pounds. É uma ferramenta capaz, mas custa mais e trabalha mais devagar que a opção menor da DeWalt, o que explica por que ficou atrás de vários rivais mais baratos.

Primeiro plano de um cabeçote de catraca girando um parafuso num espaço apertado do compartimento do motor

Catraca Craftsman V20 CMCR930B

A US$ 99 e com classificação de 35 foot-pounds e 300 rpm declarados, a Craftsman é a opção econômica do grupo. Sua alta classificação de rpm se sustentou, e ela avançou nos fixadores menores, concluindo o circuito mais rápido no geral, em 2 minutos e 51 segundos, ajudada por um cabeçote menor no papel.

Há ressalvas reais, porém. O cabeçote estreito é comprometido por ombros grandes logo ao lado dele, então a vantagem de acesso é limitada. O torque com acionamento do gatilho mediu 32 a 36 foot-pounds, adequado à classificação, e nas porcas menores ela precisou de ajuda manual mais cedo que a maioria das ferramentas testadas. Mais grave: a catraca escorregou e depois travou completamente durante uso manual de alto torque, e não soou saudável depois disso. Por US$ 99 é rápida e acessível, mas a durabilidade sob esforço é uma dúvida genuína.

Catraca Kobalt 24V KRW 124B-03

A Kobalt anuncia 250 rpm e 55 foot-pounds por US$ 129, e diziam que ela entrega mais torque do que sua classificação sugere. Isso se provou verdade. Com uma bateria de 2Ah ela mediu 66 a 70 foot-pounds; com a bateria 4Ah Ultimate Output chegou a 80 a 82 foot-pounds, muito acima do que anuncia.

Foi a única catraca deste grupo capaz de afrouxar algumas das porcas mais difíceis no fim do circuito usando apenas o gatilho, e seu corpo mais longo permitiu uso manual acima de 200 foot-pounds sem problema. As desvantagens são o peso — a 4,1 pounds (1,9 kg), é a mais pesada daqui — e um cabeçote grande, embora o interruptor rotativo no topo ocupe tanto espaço quanto o tamanho do cabeçote. Ela concluiu o circuito em 3 minutos e 13 segundos, quase empatando com a Milwaukee M12 de alcance estendido, bem mais cara. Pela pegada, torque e preço, foi uma compra de destaque.

Catraca a bateria afrouxando um parafuso enferrujado sob a iluminação da oficina

Catraca DeWalt 12V Xtreme

A estrela discreta deste comparativo. Com os mesmos 250 rpm da Atomic, mas com 60 foot-pounds declarados, a 12V Xtreme rodou mais rápido sob carga que o modelo 20V de forma consistente em todas as etapas do circuito, cerca de 3,5 rpm em roscas maiores contra 2,5 a 3 da 20V. A Atomic só ocasionalmente evitava uma ajuda manual onde a 12V precisava de uma.

Uma medição feita por um usuário confirmou isso: cerca de 290 rpm de velocidade livre na 12V contra 260 na Atomic, então os números oficiais podem não contar a história toda. Ela é menor, mais barata, por cerca de US$ 179, e quase tão forte em torque na prática. Contra quase tudo o mais testado nesta categoria, ela fica perto do topo. Se você quer uma catraca DeWalt, esta é a escolha.

Catraca Milwaukee M12 de alcance estendido

A Milwaukee M12 de alcance estendido tem classificação de 55 foot-pounds a 200 rpm por cerca de US$ 100. Seu cabeçote é mais espesso na prática que o da Kobalt, mas o interruptor rotativo no topo da Kobalt ocupa tanto ou mais espaço, então essas duas se mostraram o par mais equilibrado de todo o teste, apesar de uma ser 12V e a outra 24V.

A M12 precisou de alguma ajuda manual nos fixadores sob torque, onde a Kobalt não precisou, mas sob as cargas mais pesadas girou mais rápido, cerca de 2,5 rpm contra 1,9. Terminou a apenas três segundos da Kobalt. Se você comprar a versão M12 mais curta, obtém o mesmo desempenho por menos dinheiro, o que torna essa variante a compra Milwaukee mais inteligente nesta categoria.

Conselhos de compra: qual catraca faz sentido

Se você já tem uma plataforma de baterias, permanecer nela é justificável, e esse argumento tem peso real aqui. Em termos de desempenho puro pelo preço, porém, o quadro é mais claro.

A DeWalt 12V Xtreme é o destaque: menor, mais barata e comprovadamente mais rápida que a nova 20V Atomic, com torque quase igual. A Kobalt 24V é a surpresa de custo-benefício, oferecendo torque sério acima de sua classificação e ritmo quase de M12 por US$ 129. A Craftsman é rápida e barata, mas teve o pior resultado de durabilidade que vimos nesta categoria. A DeWalt 20V Atomic não é ruim, mas custa mais e termina mais devagar que a própria irmã menor.

Duas catracas 12V compactas lado a lado sobre uma bancada de trabalho

Conclusão

A opção novinha e brilhante nem sempre é a melhor. Neste grupo, a DeWalt 12V Xtreme merece a recomendação sem ressalvas, a Kobalt 24V é a melhor relação custo-benefício com margem real de torque, a Milwaukee M12 de alcance estendido quase a acompanha por um preço maior, a Craftsman V20 é uma aposta econômica rápida, porém arriscada, e a DeWalt 20V Atomic é uma ferramenta sólida ofuscada por uma irmã menor que faz o trabalho melhor por menos.

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