Raios Berd PolyLight e um Wheelset Customizado: Aros Noble TR35 G2 e Cubos Onyx Vesper Testados

Introdução

Depois dos pneus, as rodas são um dos upgrades mais eficazes que você pode fazer em uma mountain bike. Reduzir peso e melhorar a qualidade de rodagem muda o comportamento da bike na trilha, e é por isso que comparar bikes com um wheelset consistente dá uma leitura tão clara do caráter delas. Os raios PolyLight da Berd levam essa ideia numa direção incomum. Em vez de aço, eles são feitos de polietileno de ultra alto peso molecular, um material semelhante a tecido que a Berd afirma pesar menos da metade de um raio de aço, ser cerca de 50% mais durável e entregar aproximadamente 200% mais amortecimento de vibração. Este artigo aborda como essas afirmações se sustentaram em uma montagem customizada completa, junto com os dois componentes em torno dos quais o wheelset foi construído: os aros de carbono TR35 G2 da Noble Wheels e os cubos Vesper da Onyx Racing.

O Que Torna Este Wheelset Diferente

Dois wheelsets foram montados para uma comparação direta. Ambos usam os mesmos aros de carbono TR35 G2 da Noble Wheels do Canadá e os mesmos cubos Vesper da Onyx Racing. A única diferença são os raios: um conjunto usa raios de aço convencionais, o outro usa raios PolyLight da Berd na cor branca. Na balança, o conjunto com raios de tecido marcou 1.522 g contra 1.686 g da montagem com aço, uma economia de 164 g. É uma redução significativa para uma peça que fica no centro de todo input que a trilha devolve através da bike.

Os dois conjuntos foram pedalados em sequência nas mesmas bikes e nas mesmas trilhas, com pneus Maxxis Minion DHR II e Forekaster idênticos, em pressões iguais e com a mesma quantidade de selante. As passagens alternavam entre os dois conjuntos, normalmente duas descidas com um e quatro com o outro antes de trocar de volta, passando por centros de trilha, trilhas naturais técnicas e repetidas descidas em uma descida de bike park notoriamente acidentada.

Raios Berd PolyLight: Mais Leves e Mais Conformáveis

A diferença de rodagem apareceu logo na primeira passagem em sequência. O wheelset com raios de tecido pareceu mais suave e confortável, com o chatter pequeno da trilha e os impactos maiores chegando mais amortecidos e com menos feedback chegando às mãos e aos pés. Trocar para o conjunto com raios de aço pareceu como rodar com pressões de pneu um pouco mais altas ou uma carcaça mais rígida. Os aros de carbono nas duas montagens ajudam a absorver vibração, então o conjunto de aço ainda era confortável, mas os raios de tecido eram claramente um passo além disso.

Avançando por terreno acidentado, os raios de tecido também pareceram encontrar mais aderência, fluir mais facilmente pela trilha e eram jogados para fora da linha com menos frequência. A bike inteira pareceu mais composta. Havia também uma leveza perceptível nas acelerações, com as rodas mais fáceis de girar até a velocidade. Nas subidas, avaliadas pelo esforço cardíaco em vez de um medidor de potência, o conjunto com raios de tecido realmente pareceu marginalmente mais rápido, embora seja uma medida aproximada, não científica. Combinado com o engate instantâneo dos cubos Onyx, esse peso reduzido tornou as subidas técnicas genuinamente prazerosas.

Depois há o lado prático. Os raios custam cerca de US$ 8 cada, contra aproximadamente US$ 1 a US$ 2 de um raio de aço padrão, o que acrescentou US$ 538 a um preço base de montagem de US$ 1.650 e elevou o total para US$ 2.188. Cubos existentes podem precisar de modificação, ou substituição por um design compatível, e a tensão dos raios precisa ser verificada várias vezes durante a montagem. Substituir um único raio também é mais trabalhoso, a menos que o cubo use um flange com gancho.

Aros de Carbono Noble Wheels TR35 G2: Feitos para Aguentar Pancada

Os aros TR35 G2 saíram dos testes com aparência robusta. Depois de uma sequência muito acidentada de trilhas, mostraram apenas alguns arranhões e nada mais: nenhuma trinca, nenhum burping de pneu e nenhuma perda de ar. Mesmo montados com os raios de aço menos conformáveis, proporcionaram uma sensação de rodagem sólida e bem amortecida. Some a isso uma garantia vitalícia e um custo de entrada razoável, e eles são uma recomendação fácil como base de uma montagem como esta.

Os aros de carbono fazem um trabalho silencioso nesta comparação. Eles por si sós suavizam a vibração da trilha, o que é parte do motivo pelo qual o conjunto com raios de aço nunca pareceu áspero. Os raios de tecido simplesmente levam essa mesma qualidade adiante.

Cubos Onyx Racing Vesper: Silenciosos com Engate Instantâneo

Os cubos Vesper são incomuns por usar embreagens de rolete (sprag clutches) dentro do freehub. O resultado é um cubo que roda em silêncio e engata instantaneamente. A sensação é um pouco diferente de um design convencional de catraca ou lingueta: o engate é imediato, mas a primeira parte da pedalada parece levemente suave em vez de nitidamente definida. Não é um defeito, apenas um caráter diferente.

Esta versão do cubo é com flange com gancho, em vez de perfurada para raios de tecido, o que torna a montagem mais rápida e fácil. Os cubos também giram excepcionalmente livres, e há uma ampla variedade de cores anodizadas e com pintura a pó para quem quer combinar com o quadro. Não são a opção mais leve nem a mais barata disponível, mas a combinação de silêncio, engate instantâneo e montagem mais fácil é difícil de contestar.

Qualidade de Rodagem no Mundo Real na Trilha

Conforto e aderência são onde os raios de tecido defendem seu ponto. Em trechos esburacados e com canaletas de frenagem, a conformidade extra manteve a bike na trajetória e composta, e as rodas resistiram a serem desviadas da linha. Isso se traduziu em confiança em trilhas naturais desconhecidas, onde uma roda que absorve em vez de desviar faz a bike parecer mais calma por baixo.

Precisão é onde os raios de aço respondem à altura. Em curvas de alta carga, as rodas com raios de tecido flexionaram um pouco mais lateralmente, pareceram levemente menos precisas e foram mais difíceis de manter na linha escolhida. O conjunto de aço manteve a linha com menos esforço, o que se manifestou como mais exatidão em situações de apontar e disparar. A flexão do conjunto de tecido era pelo menos previsível e baixa, então nunca minou a confiança, mas é uma característica que exige alguma adaptação.

Manutenção, Custo e Propriedade de Longo Prazo

Durante o período de teste, os raios de tecido perderam tensão e as rodas deixaram de parecer tão firmes quanto quando novas. Uma nova tensionada resolveu tudo, mas vale acompanhá-los ao longo do tempo. A montagem com raios de aço não mostrou nenhuma perda perceptível de tensão nem mudança no caráter de rodagem. Além da tensão, os raios de tecido acumularam algum desgaste cosmético: o tecido ao redor da seção metálica rosqueada parece desfiado e um pouco surrado, e o acabamento branco fica opaco com o uso. Nada disso afeta o desempenho, embora não seja bem o acabamento que você esperaria nesse preço. As cores podem ser alteradas por tingimento, se o branco não for o visual que você quer.

Custo e esforço são o outro lado da balança. Os próprios raios são caros por unidade, a montagem leva mais tempo, e a substituição de raios geralmente exige uma oficina, a menos que o design do cubo facilite. Quem estiver ponderando o upgrade deve considerar a mão de obra de montagem das rodas, além das peças.

Dicas de Compra: Quem Deve Considerar os Raios Berd

O argumento a favor dos raios de tecido é mais forte para ciclistas que passam longos dias na sela e valorizam conforto, aderência e menor peso acima de precisão absoluta. Ciclistas que sofrem em descidas longas, ou que competem em etapas de longa distância e maratonas, são o encaixe mais claro. Ciclistas que prezam por manter a linha com precisão cirúrgica e manutenção mínima provavelmente ficarão mais felizes permanecendo com bons raios de aço.

Em termos de preço, o total de US$ 2.188 não está fora de linha em relação a outros wheelsets de carbono leves de peso comparável. O upgrade é caro, mas está competindo em uma categoria onde caro é a norma. Escolher uma opção de cubo mais modesta reduziria ainda mais o custo.

Conclusão

Os raios PolyLight da Berd realmente cumprem suas principais promessas. Contra uma montagem com raios de aço de resto idêntica, a versão de tecido foi mais leve e mais conformável, e a diferença ficou clara desde a primeira passagem. Os trade-offs são reais: mais flexão lateral, necessidade de monitorar a tensão, acabamento mais grosseiro ao redor das pontas rosqueadas e preço mais alto com manutenção mais trabalhosa. Mesmo assim, a combinação de conformidade extra, aderência melhorada e menor peso é atraente em subidas técnicas e descidas longas.

Os aros Noble TR35 G2 e os cubos Onyx Racing Vesper formam um elenco de apoio forte. Os aros ignoraram um período de testes punitivo sem trincas, burping ou perda de ar, e os cubos trazem funcionamento silencioso e engate instantâneo. Juntos, formam um wheelset fácil de gostar, desde que você entre sabendo no que está se metendo.