Análise do ASICS Novablast 5: 100 milhas depois, ainda o melhor tênis para o dia a dia

Introdução

O ASICS Novablast 5 tornou-se, discretamente, o tênis de uso diário que pegamos primeiro. Depois de 105 milhas correndo com ele, incluindo um dia de 21 milhas dividido em dois treinos, ele conquistou um lugar de destaque em uma categoria concorrida. Não é o tênis mais chamativo da prateleira, mas entrega consistentemente milhas confortáveis e energéticas e, entre os tênis diários da faixa de US$ 140 disponíveis atualmente, se destaca como o melhor que já testamos.

Quem é que este tênis atende

O Novablast 5 foi feito para corredores que querem um único tênis capaz de fazer um pouco de tudo: milhas leves de recuperação, treinos aeróbicos constantes e a ocasionais acelerações mais rápidas. É um tênis de amortecimento máximo, mas, ao contrário de outras opções mais pesadas da categoria, ele permanece ágil e não dá a sensação de correr em areia movediça. Se você gostou do Mag Max ou do Superblast, ele pertence à mesma família de tênis altos, de base larga e com bom retorno de energia, apenas mais estilizado e leve.

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Ele também agrada corredores que preferem a sensação simples e tradicional de um tênis de trabalho a uma geometria agressiva. Há uma única espuma, sem placa e sem tecnologia complicada, e ainda assim o tênis ganha vida assim que as pernas começam a girar. Se a sua prioridade é acumular quilometragem constante sem que a pisada atrapalhe, esta é uma excelente escolha.

Principais pontos fortes

O cabedal é um dos elementos mais fortes do tênis. É confortável, bem acolchoado na região do calcanhar e visivelmente mais respirável do que a versão anterior. O antigo Novablast 4 mantinha o pé mais aquecido, o que o tornava razoável para corridas de inverno, mas esta versão é mais indicada para a esteira e para os meses mais quentes. Você sempre pode usar uma meia mais grossa; mas não dá para tornar um cabedal mal ventilado mais respirável.

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O peso é outra vitória clara. Nosso par no tamanho 10.5 marca 269.5g na balança, cerca de 10 a 13g mais leve que o Novablast 4. Essa redução vem da espuma FF Blast Max atualizada, ligeiramente mais macia que a versão anterior e que se comprimiu bem conforme as milhas se acumularam. A base larga do calcanhar, praticamente inalterada em relação à versão anterior, mantém o tênis estável apesar de toda essa espuma.

O ajuste é excelente no nosso tamanho 10.5, com a quantidade certa de espaço para os dedos e um mediopé firme. A pisada equilibra duas qualidades que normalmente não coexistem: rebote na frente, no antepé, graças à geometria e à espuma macia e elástica, mais estabilidade no calcanhar. Leve, estável, protetor e divertido, é o pacote completo para um tênis de uso diário.

Altura da entressola e compressão da espuma: os resultados de laboratório

Aqui as coisas ficam interessantes. Saiu de fábrica, um par novo mede um pouco acima de 40mm no calcanhar. Depois de cerca de 86 a 105 milhas de uso, o mesmo ponto mede entre 35 e 37mm. Isso é uma compressão de espuma de aproximadamente 10% ao longo de 100 milhas. A largura da base do calcanhar mede cerca de 98mm tanto no Novablast 4 quanto no 5, então a geometria não mudou muito entre as versões.

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Vale saber: mesmo depois dessa compressão, o tênis continuou se sentindo ótimo ao longo de um dia completo de 21 milhas. Os dados, isoladamente, carecem de contexto, já que não sabemos se uma compressão de 10% é normal ou extrema para a categoria. Na prática, o que importa é que o amortecimento continua protetor e confortável no fundo da vida útil do tênis, mesmo que a entressola registre menos do que a ficha técnica sugere.

Como ele roda: milhas constantes e cadência mais rápida

Em treinos constantes, é o tênis que queremos nos pés. Ritmos que começam em torno de 7:20 por milha naturalmente descem para os 6:40 depois do aquecimento, e manter essa intensidade parece mais fácil do que deveria. Ele tem rebote suficiente para convidar a um ritmo mais rápido de vez em quando, mas amortecimento e suporte suficientes para segurar nos dias leves. Comparado a um Nimbus, é um tênis energético que se recusa a deixar você totalmente no automático — no bom sentido.

O que considerar antes de comprar

Há algumas trocas a ter em mente. O amortecimento do antepé parece menos protetor em quilometragens mais altas do que o do Superblast, que continuava se sentindo mais protetor conforme passava de 100 milhas. O Novablast 5 parecia muito parecido com o Superblast logo de fábrica, mas se comprimiu mais rápido. Se a máxima proteção em corridas longas é a sua prioridade, o Superblast continua sendo a escolha mais robusta.

As preferências de ritmo também importam. Se você ama uma sensação macia e de amortecimento máximo todos os dias, tênis como o Mag Max oferecem mais proteção e conforto no antepé, embora com mais peso e uma sensação mais lenta. O Novablast 5 é a opção mais leve e animada; o Mag Max é o cruzador do conforto. Eles funcionam bem juntos em um rodízio, em vez de competir.

Conselho de compra

Se você está buscando na categoria de tênis para o dia a dia um único modelo que dê conta de milhas leves, treinos constantes e trabalho moderado em ritmo mais rápido, o Novablast 5 é a compra certa. Ele não atrapalha, agrada desde a primeira corrida e continua confortável no fundo da quilometragem. Corredores que rodam vários tênis devem combiná-lo com um modelo mais macio de recuperação para os dias em que quiserem mais suporte, e reservá-lo para as milhas em que energia e prazer importam mais.

Par novo vs par com 100 milhas: o que mudou

Comparar um par com zero milhas ao par de 105 milhas revelou algumas surpresas além da medição da entressola. O cabedal do par novo parece visivelmente mais fofo e acolchoado, enquanto o amortecimento do par usado parece mais firme porque a espuma assentou. O peso variou apenas levemente entre os dois pares, cerca de 3g. Uma curiosidade: a marca FF Blast Max está impressa na espuma de um par e carimbada na entressola do outro, e o relevo da entressola é diferente, sugerindo moldes de produção ligeiramente distintos.

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O par usado também mostra uma cavidade de compressão visivelmente mais profunda na entressola, o que está de acordo com a compressão de 10% da espuma medida. Nada disso muda o veredito: o tênis ainda se saiu lindamente em um dia de 21 milhas com 105 milhas no conta-passos, o que é mais tranquilizador do que qualquer número isolado de laboratório.

Conclusão

O ASICS Novablast 5 é o melhor tênis de uso diário que já testamos em sua categoria. É leve para um tênis de amortecimento máximo, tem um cabedal genuinamente confortável, uma base larga estável e um rebote que faz as milhas constantes parecerem sem esforço. A compressão da espuma após 100 milhas é real, mas não diminuiu a experiência. Se você está procurando um novo tênis diário, esta é uma recomendação fácil.