Análise do ASICS Nova Blast 5 TR: o Nova Blast mais robusto para cascalho e quilômetros de verão

Introdução

O ASICS Nova Blast 5 TR é a versão mais robusta e parruda do Nova Blast 5. Se o Nova Blast padrão é o seu tênis de treino diário confiável, pense no TR como o mesmo veículo com suspensão elevada e pneus maiores. Ele mantém a mesma entressola e a mesma condução, mas troca a sola de estrada por uma sola grossa no estilo de terreno lamacento. Isso o torna um dos tênis de crossover mais interessantes da linha atual da ASICS e também um dos mais incompreendidos.

O que Torna o Nova Blast 5 TR Diferente

O TR mantém a entressola FF Blast do Nova Blast padrão, então o retorno de energia e o caráter levemente macio, que impulsiona você para frente, permanecem inalterados. As diferenças estão acima e abaixo dessa espuma. Na frente, você tem uma sobreposição de biqueira em TPU estilo impermeável que repele sujeira e limpa rapidamente, o que é genuinamente útil para um tênis de cor clara. A língua é mais acolchoada, mais rígida e quadrada em comparação com a versão padrão, e é uma melhoria real. O calcanhar, no entanto, perde totalmente a alça de puxar, uma decisão estranha para um tênis com inclinação para trilhas, e a parte de trás fica cerca de 2 mm mais baixa.

A sola é a mudança principal. Ela usa o mesmo conceito de padrão do Nova Blast padrão, mas muito mais grossa, sem lacunas na cobertura de borracha. Os grandes blocos de tração são projetados para repelir lama, mas carecem dos dentes e ranhuras que fazem uma banda de rodagem realmente morder o solo molhado. Mais sobre por que isso importa abaixo.

Peso e Sensação na Estrada

O TR pesa cerca de 290,5 g em um US 10,5, contra aproximadamente 267,5 g do Nova Blast 5 padrão. Isso é uma diferença de cerca de 23 g, quase toda na sola, e você sente como peso extra na parte inferior do tênis. Ainda é leve comparado a um tênis de estrada com amortecimento máximo como o Nimbus, com cerca de 315 a 320 g, mas o tênis parece pesado na parte de baixo.

Na estrada, a camada grossa de borracha amortece levemente a condução e aumenta o tempo de contato com o solo porque há menos recortes na sola. Nossa estimativa é que ele pareça cerca de 2 a 3 por cento mais desengonçado e lento que o Nova Blast padrão. Ele continua saltitante, protetor e genuinamente divertido, e ainda é muito mais rodável no asfalto do que um tênis de trilha tradicional como o Speedgoat, que é sofrível na estrada. Onde o TR se destaca é em cascalho e caminhos rochosos: a borracha grossa protege a espuma e suas pernas em superfícies mais acidentadas.

O Problema de Aderência: Mesma Borracha, Layout Diferente

Aqui está a parte decepcionante. Apesar do visual resistente, o TR não usa um novo composto de borracha. É a mesma borracha AHAR low do Nova Blast padrão, apenas disposta de forma diferente e em maior quantidade. Não há ASICS Grip aqui; você só encontra isso no Nova Blast ou no Super Blast.

O resultado é que o TR é provavelmente pior no molhado do que a versão padrão. Ironicamente, como um pneu de terreno lamacento, os grandes blocos planos de tração com amplas lacunas não canalizam bem a água. Não há ranhuras nos blocos, então o tênis não morde o asfalto molhado. O Nova Blast padrão, com seu padrão mais dentado e ranhuras, na verdade agarra melhor o solo molhado. Se você esperava que o TR corrigisse a única fraqueza conhecida do Nova Blast 5, sua aderência em tempo úmido, ele não corrige.

Quem Deve Comprar o Nova Blast 5 TR

O Nova Blast 5 TR não é uma fera séria de fora de estrada, e não é o Nova Blast para tempo úmido que muitos corredores esperavam. O que ele é: um tênis de crossover de verão bonito, divertido e rodável. Ele funciona bem como tênis de viagem para passeios que misturam quilômetros na esteira do hotel com caminhadas leves, como tênis de treino em estradas de cascalho que protege a entressola, e como opção casual de uso diário, já que a sola mais grossa suaviza a condução o suficiente para caminhar.

A cor testada aqui, um verde-limão com roxo pervinca e detalhes em azul-petróleo, parece impressionante pessoalmente e diferente de tudo na linha atual, o que o torna uma escolha fácil para uso casual. Se você quer verdadeira aderência em tempo úmido em um tênis versátil semelhante, o Nike Pegasus Trail 5 Gore-Tex é uma forte alternativa com excelente aderência no molhado, uma sola mais flexível e preços de promoção frequentes bem abaixo do TR. Para trilhas mais sérias, opções dedicadas como o Hoka Tecton X3 ou o Nike Zegama 2 são mais adequadas.

Conselhos de Compra

A $150, o TR custa $10 mais que o Nova Blast 5 padrão, a $140. Compre o TR se você corre muito em cascalho e caminhos mistos rochosos, quer um tênis que também serve como roupa casual de verão, ou simplesmente adora o visual. Compre o Nova Blast 5 padrão se você corre principalmente em estradas e quer a condução mais leve, mais ágil e uma aderência no molhado marginalmente melhor por menos dinheiro.

Conclusão

O Nova Blast 5 TR é um joinha pelo que é: um tênis de crossover estiloso, saltitante e rodável para estradas de cascalho e quilômetros de verão. Apenas saiba que ele não oferece nenhuma vantagem em tempo úmido sobre o Nova Blast padrão e pode ser ligeiramente pior na chuva.