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ASICS MetaSpeed Sky Tokyo: Testado em um Longão de 22 Milhas

Um tênis de competição para maratona leve e saltador, com uma corrida refinada e uma falha séria: desgaste rápido da borracha da sola no calcanhar.

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Introdução

Alguns tênis de competição buscam drama. O ASICS MetaSpeed Sky Tokyo busca principalmente refinamento. É o mais recente tênis de maratona rápido da ASICS, construído com dois tipos de espuma e projetado para ser leve, veloz e confiável no dia da prova. Depois de uma forte primeira impressão, levamos o tênis para um longão constante de 22 milhas no calor do verão para ver se a mágica sobrevive a um tempo real de uso.

A versão curta: a corrida é genuinamente excelente, o peso é notável, e o ajuste é bom, mas não perfeito. Há também um problema de durabilidade que qualquer pessoa considerando este tênis para altos volumes de quilometragem deve conhecer antes de comprar.

Que Tipo de Tênis de Competição é Este

O Sky Tokyo é projetado como um tênis de competição rápido para maratona, e a principal mudança em relação ao anterior Sky Paris é uma nova camada de espuma mais macia na parte inferior da entressola, chamada FF Leap. Importante: ela é apenas ligeiramente mais macia, não é esponjosa. Se você achou outros super tênis recentes, como o Saucony Endorphin Elite 2 ou o Adidas Adios Pro 4, macios demais, este fica em uma zona bem mais firme e tradicional.

A posição da placa é a outra grande diferença. Comparada com a versão Edge do Tokyo, a Sky posiciona a placa, que é mais agressiva, mais próxima do pé, projetada para ajudar a transferir potência. O resultado é um tênis que parece rápido e normal ao mesmo tempo, que é exatamente o que muitos tradicionalistas querem em uma opção para o dia da prova.

Corredor amarrando os cadarços de um tênis de competição leve antes de uma corrida de manhã cedo

Peso e Ajuste

A 170 g, este tênis é excepcionalmente leve em comparação com boa parte do campo atual de tênis de competição. Favoritos da geração anterior nessa categoria costumavam ficar em torno de 220 g, então enxugar cerca de 50 g mantendo uma entressola de sensação robusta é uma conquista real, especialmente porque a sola não tem recortes para blefar no peso.

O cabedal é o ponto mais fraco. É leve, mas não é o material mais tecnológico da categoria, e pode formar pequenas dobras na frente. O ajuste é bom e a fixação é possível, mas exige esforço: foi preciso reapertar os cadarços no meio de uma primeira corrida, e mesmo com os cadarços bem apertados, algo nunca parecia perfeitamente ajustado do lado direito durante o longão. A boa notícia é que o bico parece mais generoso do que o do Sky Paris, sem os problemas de pressão nos dedos relatados naquele modelo.

Corrida e Impulso: Firme em Cima, Saltador Embaixo

A entressola empilha uma espuma mais firme (FF Turbo) em cima com a FF Leap mais macia embaixo, e a sensação é melhor descrita como elástica com um quique aderente. As aterrissagens no calcanhar são confortáveis, e a impulsão na frente tem um pop firme.

A comparação mais próxima é o Alphafly: a mesma ideia de uma placa mais firme perto do pé com uma espuma mais saltadora embaixo, mas com o quique distribuído por toda a plataforma em vez de concentrado em uma cápsula frontal. Isso o torna um tênis mais generoso para uma variedade de tipos de pisada.

Close-up de uma entressola de espuma sendo comprimida sob pressão do polegar

Este é um tênis de potência. Ele recompensa uma cadência mais baixa com uma pisada mais pesada, e parece otimizado para corredores que aterrissam no calcanhar e no meio do pé, com um calcanhar generoso que faz aterrissar na metade traseira da plataforma parecer ótimo. Ele também responde bem quando você muda para uma cadência mais rápida e uma pisada de antepé em ritmos mais velozes. Não é punitivo em ritmo leve, o que é um elogio para um tênis de competição, mas também não é um treineiro diário ativamente confortável no estilo de um tênis de amortecimento máximo.

Como Ele se Saíu ao Longo de 22 Milhas

O teste do longão cobriu 22 milhas a um ritmo médio de 6:36, cerca de duas horas e meia de pé em calor acima de 21 °C subindo em direção aos 28 °C. O tênis se comportou lindamente. Entregou quique consistente, boa assistência de velocidade e uma sensação de deslize confortável em ritmos constantes de zona 3. Crucialmente, não houve sensação de fundo de poço ou rigidez, e nenhuma surra pós-corrida apesar da distância.

Corredor deslizando por uma rua tranquila de subúrbio na luz morna do início do dia

Dentro da categoria de tênis de competição rápidos, leves e agressivos, este está entre os mais confortáveis. É mais confortável do que algo como os racers agressivos estilo Fast Rat, e um degrau abaixo do Alphafly em amortecimento, sendo 50 g mais leve. Para uma tentativa de recorde pessoal, essa troca parece muito atraente.

A Grande Desvantagem: Durabilidade da Sola

Aqui está o problema. Depois de apenas cerca de 30 milhas totais, a borracha da sola no calcanhar está muito desgastada. A espuma TPU exposta na parte traseira desfiou como a borracha de um lápis mecânico velho, com compressão e desgaste visíveis concentrados na zona de aterrissagem. Não há borracha cobrindo o calcanhar, e, embora outros tênis de competição também rodem com espuma exposta, este desgastou mais rápido do que modelos comparáveis com quilometragem similar.

A teoria é que a espuma exposta proporciona uma transição mais suave do calcanhar, e a corrida de fato parece suave, mas a taxa de desgaste é difícil de ignorar. O posicionamento da borracha parece um quebra-cabeça com as peças nos lugares errados; simplesmente realocar a borracha existente para o calcanhar ajudaria. Se você planeja treinar regularmente com este tênis, pense duas vezes. Como um tênis dedicado para o dia da prova, usado com parcimônia, é muito mais fácil de aceitar.

Borracha da sola desgastada no calcanhar de um tênis de competição, com espuma exposta e desfiada

Recomendação de Compra

Este é um tênis de competição estelar com uma identidade clara: leve, saltador, versátil para vários tipos de pisada e confortável o suficiente para uma maratona completa sem parecer esponjoso ou estranho. O ajuste do cabedal é a área mais propensa a exigir ajustes, então reserve um tempo para acertar o cadarçamento. E se o seu plano é acumular grande volume semanal com um tênis de competição, o desgaste no calcanhar faz dele um mau parceiro de treino.

Se você disputa provas algumas vezes por ano e quer um tênis rápido, com sensação tradicional, que recompense uma passada potente, o Sky Tokyo merece um lugar na frente da fila. Se você busca conforto acolchoado ou um treineiro de alta quilometragem, procure em outra parte.

Conclusão

O ASICS MetaSpeed Sky Tokyo é um refinamento em vez de uma reinvenção, e isso é exatamente a sua força. Ele mantém o quique e a sensação robusta de entressola da geração anterior, derruba cerca de 50 g e entrega um dos melhores desempenhos de longão que já sentimos em um tênis de competição. O cabedal poderia ser melhor e o desgaste da borracha no calcanhar é uma decepção genuína nesse nível de preço, mas como uma arma para o dia da prova destinada aos tradicionalistas, é muito fácil recomendá-lo.

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