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Análise do ASICS Metaspeed Edge Paris: Um supercalçado de altíssimo nível para corredores de cadência alta

Leve, rápido e mais confortável que seu antecessor, mas seu irmão de linha ainda pode ser a escolha mais inteligente para muitos corredores.

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Introdução

O ASICS Metaspeed Edge Paris sempre viveu na sombra de seu irmão mais hypado, o Metaspeed Sky Paris, mas esta geração muda um pouco a conversa. Vendido pelo mesmo preço do Sky Paris, com etiqueta idêntica de £220 / $250, o Edge Paris é voltado para corredores de cadência mais alta, em vez dos corredores de passada mais longa que o Sky mira. Ele pesa 195g (6.9 oz) no tamanho UK 9, mantém a mesma entressola de 39.5mm no calcanhar e 34.5mm no antepé, com drop de 5mm, e combina uma placa de carbono integral com a espuma de entressola mais saltitante FF Turbo Plus.

Após cerca de 85km de testes, incluindo treinos intensos e uma prova de 5K, o resumo é este: é um dos melhores calçados de carbono com placa do mercado, mas o Sky Paris continua sendo o tênis a ser batido dentro da própria linha da ASICS.

Para Quem É Este Produto

A ASICS posiciona a linha Metaspeed Edge para corredores que aumentam a cadência, e não o comprimento da passada, quando aceleram. Se suas pernas naturalmente giram rápido e você encurta a passada no ritmo de prova, este é, em teoria, o seu tênis. A placa de carbono escavada fica mais baixa na espuma do que a placa mais nivelada do Sky Paris, com a intenção de gerar propulsão a partir do meio do pé e ajudar você a girar as pernas mais rápido.

Close-up do cabedal de um tênis de corrida leve mostrando a textura do mesh

O tênis também funciona bem para corredores que acharam os modelos Edge anteriores firmes demais para esforços mais longos. O drop diminuiu ligeiramente e a entressola do antepé cresceu, tornando-o mais macio e amortecido na frente do que o Metaspeed Edge Plus.

Principais Pontos Fortes

O destaque é a entressola FF Turbo Plus, uma espuma mais leve, macia e saltitante que a FF Turbo usada nos modelos Metaspeed anteriores. Ela entrega bastante impulso sem parecer mole, e a transição para a ponta do pé é rápida e limpa. Combinada com a placa de carbono integral, a corrida é propulsiva e vibrante, com um rocker agressivo que mantém os pés girando.

O cabedal Motion Wrap 2.0 é muito leve, com amortecimento mínimo, mas trava o calcanhar e o meio do pé com firmeza e ainda assim se sente acolhedor. Diferente de alguns tênis de corrida, é fácil de calçar e oferece mais espaço para pés um pouco mais largos do que muitos rivais. Com 195g no UK 9, é apenas marginalmente mais pesado que o Sky Paris e mais leve que o Edge Plus.

O conforto em distância também melhorou. O drop menor e o melhor amortecimento no antepé eliminam boa parte do impacto e da dureza do Edge anterior, e a espuma extra o torna mais adequado para corridas mais longas do que o Edge Plus. As pernas não se sentiram castigadas após treinos mais intensos, e não houve ressalvas em usá-lo na distância da maratona, embora ele brilhe mais entre os 5K e a meia maratona.

O Que Considerar Antes de Comprar

A espuma exposta perto do calcanhar continua sendo um ponto fraco para quem ataca com o calcanhar, embora a nova espuma pareça um pouco mais resistente ao desgaste do que antes. Ainda é um tênis para reservar ao dia de prova e aos treinos rápidos principais, em vez de servir como tênis de treino diário.

Espuma exposta na sola de um tênis de corrida mostrando desgaste da entressola

Quando as pernas cansam em corridas mais longas, o Edge Paris parece um pouco mais desajeitado e menos estável para desacelerar do que o Sky Paris. E há o dilema central: pelo mesmo preço, o Sky Paris é mais leve, pareceu mais confortável em distâncias maiores e entregou um impulso visivelmente mais elástico na ponta do pé em uma comparação na pista, com três séries de uma milha em cada tênis. Mesmo sendo um corredor clássico de cadência alta, o testador preferiu a sensação do Sky, com a propulsão chegando mais do meio do pé e o antepé parecendo um pouco plano em comparação.

A numeração é fiel ao tamanho para a maioria dos testadores, com um bico levemente mais ajustado, embora alguns tenham achado um pouco comprido e sugerido testar meio número abaixo, enquanto quem costuma ficar com folga na frente em tênis amortecidos mais espaçosos pode preferir subir meio número.

Dicas de Compra

Em comparação com o mercado mais amplo, o Edge Paris figura entre os melhores calçados de carbono disponíveis, com uma sensação de corrida parecida com a do Puma Deviate Nitro Elite 3 graças à sua espuma mais firme e à placa escavada. O Nike Alphafly 3 oferece uma sensação mais elástica e propulsiva com um peso ligeiramente maior, enquanto o Hoka Cielo X1 é uma alternativa mais pesada, porém muito mais saltitante.

Dois tênis de corrida lado a lado em uma pista para comparação

Se você está escolhendo entre o Edge Paris e o Sky Paris sem testar ambos, o Sky Paris é a escolha mais segura. Se puder experimentar os dois, faça isso, porque a diferença de sensação é real: alguns corredores de cadência alta podem genuinamente preferir a propulsão do Edge gerada pelo meio do pé e o jeito como ele incentiva um giro mais rápido das pernas.

Conclusão

O ASICS Metaspeed Edge Paris é um supercalçado genuinamente excelente: leve, saltitante, mais confortável em distância do que antes e competitivo com qualquer outro da categoria de corrida com placa de carbono. A verdade desconfortável é que o próprio irmão de linha faz praticamente o mesmo trabalho em um pacote mais leve, com uma sensação de corrida ligeiramente melhor — e, pelo mesmo preço, é um argumento difícil de ignorar. Para os corredores de cadência alta fiéis à linha Edge, as melhorias aqui são reais e merecem reconhecimento. Para todos os outros, teste os dois antes de gastar £220 / $250.

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