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ASICS Gel-Nimbus 27 vs Gel-Nimbus 26: Mais Espuma, Mesmo Preço, Mesma Função
Um olhar mais próximo do novo Nimbus 27, com 2mm extras de espuma na entressola, cabedal em malha jacquard, e como ele se compara ao Nimbus 26.
Introdução
O ASICS Gel-Nimbus 27 é uma atualização incremental de um dos tênis de estrada de amortecimento máximo mais consolidados, e depois de uma primeira corrida de 10K molhada com eles, a história está clara: mais espuma, um cabedal novo e o mesmo preço nos EUA de US$ 165. Também corridemos os modelos 27 e 26 lado a lado, com um tênis em cada pé, para descobrir se as mudanças fazem diferença na prática.
O que há de novo no Gel-Nimbus 27
A maior mudança é a pilha. O Gel-Nimbus 27 agora chega a 43.5mm no calcanhar e 35.5mm no antepé, com um drop de 8mm — o mesmo drop, mas com 2mm a mais de espuma na entressola em toda a extensão do pé. A espuma é a mesma FF BLAST+ ECO Plus de antes, com uma receita ajustada que adiciona amortecimento sem adicionar peso.

Apesar da espuma extra, o Nimbus 27 pesa 10.8oz, ou 307g, no tamanho masculino UK 8, marginalmente mais leve que o Nimbus 26. O cabedal também passa do knit do 26 para uma malha jacquard, que parece um pouco mais estruturada e um pouco mais premium, e deve absorver menos água no molhado. O pacote do calcanhar, o colar acolchoado do calcanhar e os detalhes da língua seguem inalterados.
Corrida e Amortecimento
Na estrada, os 2mm extras de espuma são perceptíveis. O 27 parece mais macio e mais acolchoado que o 26, com um toque a mais de impulso e retorno, enquanto o 26 parece ligeiramente mais firme em comparação. Nenhum dos tênis era carente de amortecimento para começar, mas o 27 adiciona outra camada de proteção contra impactos para quilômetros longos e tranquilos.

A pilha extra traz uma pequena contrapartida: um pouco menos de estabilidade e a sensação de estar ligeiramente mais alto do chão. Não é uma diferença dramática, mas pode importar para alguns corredores. Em ritmos mais rápidos, um treino de progressão mais longo trouxe um pequeno ponto quente sob a planta do pé, o que reforça que este é um tênis feito para quilometragem lenta e tranquila, e não para treinos de velocidade.
Gel-Nimbus 26: Ainda Vale a Pena Comprar?
Se você já tem o Nimbus 26, não há razão urgente para atualizar. A sensação de corrida é muito parecida, o pacote de calcanhar e língua é idêntico, e ambos os tênis cumprem exatamente a mesma função: os treinos mais fáceis e lentos, nos quais você quer conforto máximo e conforto garantido. Se você gosta do 26 e não sentiu falta de mais maciez, continuar com ele faz sentido.

Se você quer ainda mais maciez, mais amortecimento e uma pilha mais alta, o 27 entrega essa promessa. O cabedal em jacquard também tem uma aparência melhor e deve ser um pouco mais protetor em condições molhadas, embora ambos os cabedais sejam espaçosos e nenhum seja claramente mais confortável que o outro.
Ajuste, Cabedal e Conforto
O ajuste é fiel ao tamanho, com bastante espaço no final da biqueira, boa folga sobre os dedos e flexibilidade abundante. O cabedal em jacquard tem um pouco mais de estrutura que o knit do 26, mas ainda flexiona com conforto e a biqueira permanece espaçosa e sem apertar.

A fixação no médio pé é sólida, a língua é frouxa e levemente acolchoada em vez de bem almofadada, e precisa ser posicionada corretamente no colar do calcanhar. O pacote do calcanhar é igual ao do 26, com muito acolchoamento, um contraforte de calcanhar presente sem ser rígido, e nenhum escorregamento nas primeiras corridas.
Conclusão
O Gel-Nimbus 27 segue o padrão de sempre da linha Nimbus: uma corrida ligeiramente mais macia e mais alta, em um conjunto marginalmente mais leve com um cabedal de sensação melhor, pelo mesmo preço nos EUA de US$ 165. Ele continua sendo um tênis superamortecido e muito competente para quilômetros longos e tranquilos, e os fãs da linha se sentirão em casa. Donos do 26 podem esperar até que seja realmente hora de substituí-los.
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