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Análise do Allbirds Tree Flyer 2: Um Treineiro Diário Sustentável que Quase Chega Lá

O segundo tênis de performance da Allbirds reduz as emissões de carbono à metade da média do setor, mas compromissos de conforto e custo-benefício permanecem.

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Introdução

O Allbirds Tree Flyer 2 é a segunda versão do treineiro diário de maior performance da marca, e chega com uma tensão familiar: a Allbirds é, possivelmente, a empresa de calçados mais focada em sustentabilidade que existe, mas tênis de corrida sustentáveis historicamente exigiram que os corredores abrissem mão de algo. O primeiro Tree Flyer nos surpreendeu por não ser nada ruim, com sua geometria de entressola angular, quase estilo Cybertruck, e este sucessor refina a fórmula enquanto reduz ainda mais a pegada de carbono.

A Allbirds afirma que a produção deste tênis emite 7,2 quilos de CO2, o que, segundo ela, é aproximadamente metade das emissões de um tênis de corrida médio. Quase todos os componentes envolvem materiais reciclados ou de baixo carbono. Essa missão é genuinamente respaldada por ações, e não por linguagem vaga de greenwashing, e ela molda tudo sobre como este tênis deve ser julgado.

Pés de um corredor em tênis de corrida de malha em uma trilha pavimentada tranquila sob luz suave da manhã

Para Quem é Este Tênis

O Tree Flyer 2 é melhor entendido como um treineiro para dias leves e academia na faixa de 3 a 8 quilômetros, que é onde a maioria dos corredores Allbirds realisticamente acumula seus quilômetros. Não é uma arma de treino forte nem um especialista em longões, e não tenta ser. Se você quer um tênis alinhado aos seus valores e que ainda lida confortavelmente com corridas curtas regulares, ele está no topo da categoria sustentável.

Com 301 gramas no tamanho masculino 42, é cerca de 30 gramas mais pesado que a primeira versão e firmemente no território dos treineiros diários mais pesados. Ele compacta bem, porém, o que o torna um companheiro de viagem razoável para sessões de cardio no hotel.

Cabedal e Ajuste

O cabedal é uma construção em malha de lyocell Tencel que envolve o pé com segurança e muito pouco movimento dentro do tênis. O acolchoamento do calcanhar fixa o tornozelo, e as novas sobreposições externas, ausentes na primeira versão, adicionam uma estrutura que antes faltava.

Close-up do cabedal de malha de um tênis de corrida mostrando textura e acolchoamento do calcanhar

Essa melhoria estrutural resolve uma de nossas principais reclamações sobre o original, onde o pé podia escorregar devido à falta de suporte. A malha em si parece confortável e segura, e esteticamente o tênis realmente fica bonito mantendo a linguagem de design limpa da Allbirds, menos o estranho recorte circular de antes.

Entressola e Corrida

A história da entressola é a parte mais interessante deste tênis. A Allbirds usa uma espuma à base de PEBA misturada com material de mamona, com o objetivo de manter a corrida saltitante enquanto aumenta o conteúdo sustentável. A empresa não revela a divisão exata de porcentagem, embora esforços semelhantes historicamente tenham ficado perto de um equilíbrio de 50/50 entre espuma sustentável e à base de petróleo.

Geometria angular da entressola de um tênis de corrida vista de lado sobre uma superfície de estúdio

A conclusão honesta: a sensação de corrida ainda é do lado mais firme. A marca está essencialmente usando a espuma mais saltitante disponível para compensar a firmeza inerente da espuma à base de mamona, e isso não se traduz totalmente em uma experiência macia. Dito isso, está longe de ser a pior entressola em que já corremos, e ela enfrentou um teste de 10 quilômetros sem reclamações. A altura do stack é de 31,2 mm no calcanhar e 23,2 mm no antepé.

A sola externa tem travas de borracha razoavelmente agressivas com boa aderência, suficiente para que o tênis possa servir como uma opção leve de trilha, se necessário.

O Que Considerar Antes de Comprar

O preço é o ponto sensível. A US$ 160, ele entra no patamar de treineiro diário premium, e há muitos tênis convencionais pelo mesmo preço ou menos que superam como ferramentas puras de corrida. Se você o avalia estritamente pelo desempenho, esse compromisso é difícil de ignorar.

Há também uma questão filosófica sobre o que “sustentável” deveria significar: um tênis construído com materiais de menor emissão, ou um tênis construído para durar mais, para que você compre menos. Marcas focadas em durabilidade seguem o segundo caminho, e alguns corredores preferirão razoavelmente essa abordagem, mesmo com espumas à base de petróleo.

Recomendações de Compra

Se sua prioridade é sustentabilidade primeiro e desempenho na corrida depois, o Tree Flyer 2 é o melhor esforço que já vimos de uma empresa comprometida com a sustentabilidade, e isso lhe rende crédito genuíno. Como uma compra puramente de desempenho, ele fica em território amarelo-alaranjado por causa do preço e da corrida firme.

Corredor se alongando após um treino leve em trilha de parque na hora dourada

Compre-o se você corre de 5 a 8 quilômetros leves por vez, quer um treineiro amigável para academia e viagens, e se importa com a origem dos materiais do seu tênis. Deixe-o de lado se quiser desempenho máximo ou melhor custo-benefício, porque treineiros convencionais a preços menores o superam nos dois aspectos.

Conclusão

O Allbirds Tree Flyer 2 é um treineiro diário bem construído e bonito que reduz à metade a pegada de carbono de um tênis de corrida típico, mantendo-se genuinamente adequado para correr. A sensação de corrida é mais firme do que seu preço de US$ 160 sugere, e ele é mais pesado que a maior parte da concorrência, mas como declaração do que tênis de corrida sustentáveis podem ser, é o melhor esforço até agora. Para o corredor certo, o compromisso faz sentido.

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