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Análise do Adidas Takumi Sen 9: Um Racing Flat Mais Leve para Distâncias Curtas

A Adidas corta quase meia onça do seu racing flat superleve mantendo o amortecimento e a resposta saltitante que fizeram dele um favorito nas distâncias curtas.

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Introdução

A Adidas atualizou seu racing flat superleve voltado precisamente para distâncias mais curtas. Enquanto o Adidas Pro 3 é o calçado da marca para corridas mais longas, a linha Takumi Sen é construída para corridas de 5K, 10K e uma milha. A nona versão é principalmente uma atualização do cabedal, mas as mudanças somam um tênis visivelmente mais leve e que continua divertido e saltitante.

Para Quem Este Produto É

Este é um tênis de corrida para distâncias curtas, não um treino diário. Ele ainda carrega uma boa quantidade de stack height e um composto de espuma leve sob o pé, então não é um racing flat despojado. Corredores que querem algum amortecimento, mas ainda desejam uma pisada leve e rápida, encontrarão muito a gostar aqui. Ele também atende pessoas que acham as travas de pista agressivas demais, mas querem algo rápido para treinos na pista e corridas mais curtas.

Tênis de corrida leve em uma raia de pista de atletismo sob luz suave da manhã

O Que Mudou Nesta Versão

A grande novidade é o peso. A versão anterior pesava 6.8 onças em numeração masculina nove, e esta versão chega a 6.4 onças. Essa é uma queda perceptível para um tênis de corrida, e você sente isso durante a corrida.

Sob o pé, os números permanecem os mesmos: 33 milímetros no calcanhar, 27 milímetros no antepé e um drop de 6 milímetros. O tênis mantém o amortecimento de composto de espuma leve e uma placa de haste em vez de uma placa de fibra de carbono, o que adiciona alguma resposta sem a sensação rígida de uma placa inteiramente de carbono.

Como Ele Corre

Em um treino na pista, o tênis se sentiu ótimo no aquecimento porque ainda há bastante amortecimento, e se saiu igualmente bem ao acelerar o ritmo. A pisada continua saltitante sem ser a opção mais rígida disponível, o que o torna uma escolha forte para corredores avessos a placas de carbono super rígidas.

Não importa onde você aterrissa, a pisada parece confortável, então ele perdoa a pisada no contato com o solo. A economia de peso não vem à custa do amortecimento, e esse é o equilíbrio essencial aqui.

Corredor aquecendo em uma pista antes de um treino

Ajuste e Cabedal

O cabedal muito mais leve é a maior atualização individual, e isso fica evidente. Há menos pressão no topo do pé, e parece que os dedos têm mais espaço para se espalhar. A firmeza não sofre com isso; não houve problemas de travamento durante os testes.

A flexibilidade também é excelente, e os contrafortes do calcanhar são macios e discretos. Se você é sensível a contrafortes rígidos ou volumosos, esta é uma opção leve genuinamente boa.

Close-up do cabedal flexível de um tênis de corrida dobrado com a mão

O Que Considerar Antes de Comprar

Este é um tênis de corrida para distâncias curtas, então não foi projetado para substituir um tênis de treino diário. A pisada não é a mais rígida do mercado, o que é um ponto positivo para alguns corredores e uma desvantagem para quem busca máxima propulsão. E, embora o amortecimento seja generoso para a categoria, ele ainda é, no fundo, um tênis de corrida.

Dicas de Compra

Se você quer um tênis de corrida leve com algum amortecimento e uma pisada saltitante, mas não punitiva, o Takumi Sen 9 é uma recomendação fácil. Ele é especialmente atraente para corredores que acham as travas de pista agressivas demais e querem um único tênis para treinos na pista, corridas de 5K e 10K.

Corredor desaquecendo em um campo de grama ao lado da pista após um treino

Conclusão

O Adidas Takumi Sen 9 aproveita o que já funcionava bem em um racing flat superleve e o torna mais leve por meio de um cabedal redesenhado, sem abrir mão do amortecimento ou da resposta. Para corridas de distâncias curtas e treinos rápidos, é um dos tênis de velocidade mais versáteis disponíveis.

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