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Quatro Tênis de Corrida Sob o Microscópio: Adidas, Saucony e Salomon Avaliados

O Adizero Adios 7, o Adizero Boston 11, o Endorphin Speed 3 e o Salomon Spectur recebem um veredicto cada, com os pontos fortes e as contrapartidas detalhados.

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Introdução

Quando uma onda de lançamentos chega toda de uma vez, é útil separar as atualizações genuínas dos retoques cosméticos. Esta rodada cobre quatro tênis de corrida de asfalto: o Adidas Adizero Adios 7, o Adidas Adizero Boston 11, o Saucony Endorphin Speed 3 e o Salomon Spectur. Alguns são ajustes iterativos, um é uma reformulação completa, e outro chega de uma marca que ainda está encontrando sua identidade no asfalto.

Adidas Adizero Adios 7

O Adizero Adios 7 é uma atualização conservadora. A entressola e o solado seguem praticamente inalterados em relação ao modelo do ano passado, com a revisão focada no cabedal. Esse cabedal traz painéis mais arejados e referências de estilo ao Adios Pro original, embora o famoso bico respirável do Adios 6 tenha sido substituído por uma malha mais fechada.

Há também uma discrepância que vale destacar: a marca lista energy rods para esse tênis, mas a construção real usa o torsion system herdado do Adios 6. Esse sistema ainda adiciona um pouco de impulso e rigidez no médio pé, funcionando mais como um elemento estabilizador do que algo dramático.

As mudanças parecem ter reduzido cerca de 10 g do peso, e testadores que acharam o cabedal anterior estreito demais podem ter algum alívio aqui. Os reforços de calcanhar com aspecto de camurça permanecem, então ele continua sendo um dos tênis mais bonitos da linha. No balanço geral, ainda é um tênis que merece recomendação.

Corredor amarrando tênis de corrida de asfalto em um degrau sob luz suave da manhã

Adidas Adizero Boston 11

O Boston 11 segue o mesmo roteiro do Adios 7: uma atualização apenas no cabedal, com entressola e solado inalterados. Outra peculiaridade de especificação aparece aqui, com a ficha sugerindo Lightstrike Pro Plus enquanto a entressola real combina Lightstrike Pro com uma variante de EVA mais densa do Lightstrike, a mesma fórmula de antes.

O cabedal parece um pouco mais leve, com o tamanho de amostra listado em torno de 271 g, contra aproximadamente 286 g anteriormente. É um passo na direção certa, mas a linha Boston há muito tempo parece pesada e densa demais, um tênis mais adequado para treinos leves e fluidos do que para qualquer coisa ambiciosa.

Com um aumento de 10 libras no preço em relação ao antecessor, fica difícil justificá-lo para quem já tem uma rotação que cobre esse terreno. Veredicto: passar desta vez.

Saucony Endorphin Speed 3

O Endorphin Speed 3 é uma reformulação real, e não uma simples troca de aparência, e mantém o caráter vibrante que fez da linha uma favorita desde o lançamento. O perfil da entressola muda ao longo da borda externa, e o solado ganha um novo padrão de tração com chevrons multidirecionais, visando justamente a aderência em piso molhado que sempre deixou a desejar no Speed e no Pro.

A placa de nylon agora tem um desenho em curva S projetado para aumentar o suporte. A leve flexão que alguns corredores notaram em distâncias mais longas é, em parte, parte do apelo: o Speed sempre pareceu mais tolerante e mais amigável como treinador diário do que o Pro, seguro sem ser instável.

Close da entressola de um tênis de corrida mostrando camadas de espuma e estrutura de placa

Com preço premium e peso aumentando gradualmente, não é uma pechincha, mas o caráter de pisada e as revisões bem pensadas rendem uma recomendação clara.

Corredor treinando em caminho de asfalto liso sob luz suave da tarde

Salomon Spectur

O Salomon Spectur é o curinga aqui, e é refrescante ver inovação genuína na linha de asfalto. Um ajuste mais justo, de ritmo de prova, envolve uma entressola construída em torno de uma placa Energy Blade no médio pé e antepé, um design curvo de carbono criado para melhorar a propulsão. A aderência clássica do solado faz dele uma alternativa interessante aos concorrentes de sempre, e o drop de 6 mm somado a uma entressola à base de EVA fará alguns compradores pensarem duas vezes.

Tênis de corrida de asfalto com solado de borracha marcante apoiado no concreto

O principal obstáculo é o peso: 280 g no tamanho de amostra, o que escala significativamente para pés maiores. Por um preço moderado, pode valer um teste para treinos de ritmo, especialmente para corredores que valorizam a durabilidade que os tênis de trilha da Salomon costumam ter. Por enquanto, porém, o veredicto é um não hesitante, com margem para ser convencido.

Conselho Geral de Compra

Se você quer a escolha mais segura deste grupo, o Endorphin Speed 3 oferece a reformulação mais significativa e um caráter de pisada comprovado, desde que o preço caiba no seu orçamento. O Adios 7 segue sendo uma escolha sólida se você gostou do Adios 6, com a ressalva de que você está comprando um cabedal novo, e não um tênis novo. Passe longe do Boston 11, a menos que a redução de peso seja importante para você, e trate o Spectur como uma curiosidade que vale a pena testar se o histórico de durabilidade da Salomon pesar mais do que as opções mainstream.

Conclusão

Esta onda de lançamentos nos lembra que nem todo incremento de versão significa progresso. O Endorphin Speed 3 e o Adios 7 garantem seus lugares, o Boston 11 se acomoda na familiaridade, e o Spectur mostra potencial que ainda não está pronto para se converter. Combine sua escolha com a pisada que você realmente precisa, e não com o nome mais novo na prateleira.

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