Rodada de tênis de corrida Adidas: Adizero Adios 8, Boston 12, RC5 e o par Duramo

Introdução

A Adidas vem lançando tênis de corrida em um ritmo notável, e o lote mais recente cobre quase todos os cantos da linha: um modelo racing de ponta, um cavalo de batalha para treinos em ritmo forte, uma opção econômica inspirada em pista e dois tênis para o dia a dia. Veja como eles se comparam e quais valem o seu dinheiro.

Adidas Adizero Adios 8

A série Adios sempre foi uma das favoritas entre os fãs da Adidas, e a versão 8 continua o bom trabalho. O peso diminuiu em relação à versão anterior, ficando em cerca de 208 g no tamanho de amostra, contra 217 g antes — e bem longe dos cerca de 238 g do Adios 4. Qualquer economia de peso em um tênis de corrida é um passo na direção certa.

A Adidas adicionou um milímetro à pilha do calcanhar e do antepé mantendo o mesmo drop, e há mais espuma Lightstrike Pro no antepé do que antes. O material Lightstrike padrão foi simplificado nas bordas da entressola, o que deve tornar a frente do tênis um pouco mais tolerante. Há também uma segunda versão do Lightstrike aqui, embora a Adidas não tenha explicado exatamente o que isso significa na prática. A adição surpresa é uma barra extra de torção na área da entressola e da sola, algo semelhante às lâminas do Prime X, o que poderia acrescentar um pouco de propulsão extra. O sistema de torção também parece mais fino do que no Adios 7.

O cabedal é emprestado do Takumi Sen, o que ajuda a tornar este o Adios mais leve até hoje. A £120 há um aumento de preço, mas a lista de mudanças positivas torna isso mais fácil de aceitar.

Adidas Adizero Boston 12

O Boston 12 foi lançado discretamente no site da Adidas, e o modelo precisava de uma repensada após o Boston 11, que foi uma atualização menor sobre um Boston 10 que já parecia um pouco duro e com amortecimento insuficiente, com cerca de 354 g. A Adidas cortou um pouco de peso aqui, mas apenas quatro gramas, então continua sendo um tênis relativamente pesado, com 267 g declarados no tamanho de amostra.

O drop é menor, de 6,5 milímetros, alinhando o tênis mais com o Adizero Adios Pro 3, com a pilha do calcanhar reduzida em um ou dois milímetros. Assim como no Adios 8, o Boston 12 usa Lightstrike 2.0, e o Lightstrike já significou coisas bem diferentes em modelos anteriores, então como ele se sai na prática será decisivo. O corte de Lightstrike Pro é mais profundo no meio do antepé, com pico sob a bola do pé, e será interessante ver se essa espuma avança em direção ao calcanhar, onde antes era fininha e a placa sob o pé era fácil de sentir.

A grande mudança é a nova implementação da barra de energia herdada do Adios Pro 3, além de um cabedal de mesh inédito. O colorido de lançamento em preto, branco e Lucid Lemon é um destaque genuíno.

A £140 é um desembolso considerável, e com uma abundância de tênis mais pesados de amortecimento máximo já voltados para corridas de média e longa distância, alguns compradores podem se perguntar se precisam dele. Ainda assim, a combinação de um drop menor, espuma atualizada e barras de energia faz dele o Boston mais interessante em várias versões.

Adidas Adizero RC5

O RC5 é um tênis leve, apenas com Lightstrike, voltado para corridas e esforços mais curtos, com 217 g. Em aparência e implementação, ele é comparável aos modelos Adios mais antigos, com um sistema de torção de duas hastes semelhante ao do Adios 6 ou 7, mas sem nenhuma das funcionalidades extras. O tamanho de amostra tem uma pilha de 27 milímetros no calcanhar e 17 milímetros no antepé, resultando em um drop padrão de 10 milímetros.

Dito isso, ele pode parecer um exercício de reempacotamento: designs existentes movidos para uma categoria diferente. A £85, ele corre o risco de confundir os compradores, que precisam escolher entre ele, o Adizero SL a £110 e os tênis apenas com Lightstrike, sem barra, mais abaixo na linha. Se o que você quer é um tênis de pilha mais baixa por volta de £85, pegar um Takumi Sen com desconto provavelmente seria mais leve e mais útil pelo mesmo dinheiro.

Para corredores que genuinamente querem um tênis simples, de pilha baixa e com Lightstrike para sessões curtas, ele pode funcionar. Mas há alternativas com melhor custo-benefício na linha atual.

Os modelos Duramo: Duramo Speed e Duramo SL

O Duramo Speed e o Duramo SL ficam na base da linha, e a preocupação é que o Lightstrike sozinho não basta para justificar dois tênis quase idênticos. O amortecimento que essa espuma oferece não é realmente adequado para uma pilha maximal, e tênis diários anteriores apenas com Lightstrike pareceram esquecíveis, com a espuma ficando mais firme em vez de mais macia conforme a pilha aumenta.

O Duramo Speed parece uma versão mais firme da silhueta do Boston, enquanto o SL parece semelhante, com um cabedal um pouco mais acolchoado. Em termos de peso, há pouca diferença entre os dois. Eles poderiam fazer sentido se você quiser uma versão bem durável dessa silhueta com um drop parecido, talvez como reserva para corredores que guardam o Boston para os dias de prova.

Para a maioria dos compradores, subir para os modelos um pouco acima na hierarquia faz mais sentido, especialmente dado o quão pequena é a diferença de preço.

Conselho de compra

Se você quer um tênis deste lote, o Adizero Adios 8 é o destaque, com economias de peso significativas, mais espuma premium na frente e um conjunto geral mais leve. O Boston 12 é a escolha para treinos em ritmo forte e sessões mais longas e rápidas, se o drop menor e as barras de energia agradarem, desde que você aceite o preço. O RC5 e o par Duramo são mais difíceis de recomendar, a menos que você os encontre com um desconto claro, porque existem opções melhores por valores semelhantes.

Conclusão

A Adidas está cobrindo todas as bases com essa onda de lançamentos, mas nem toda base precisa ser coberta. O Adios 8 e o Boston 12 são avanços genuínos, enquanto o RC5 e os modelos Duramo ocupam espaço na prateleira que tênis já existentes ocupam bem.