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Review de longo prazo do Adidas Prime X3 Strung: um treino de amortecimento máximo que precisa de quilometragem para brilhar

Depois de 100 km de testes, o Adidas Prime X3 Strung deixa de ser um tênis firme e denso de fábrica para se transformar em um tênis versátil para longas distâncias. Veja o que esperar antes de gastar seu dinheiro.

Adidas Prime X3 Strung running shoe with tall sculpted midsole on concrete

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Introdução

O Adidas Prime X3 Strung está no topo da linha de amortecimento máximo da marca, reunindo praticamente tudo o que a empresa tem: Energy Rods 2.0, várias versões da espuma Lightstrike Pro, uma placa especial vazada no calcanhar e um cabedal Strung tecido de aparência marcante. A grande questão é se ele justifica o preço pedido muito elevado, de cerca de £250.

Depois de aproximadamente 100 km de testes, a resposta mudou com o tempo. De fábrica, o tênis parecia firme, denso e carente de retorno de energia, e os energy rods eram impossíveis de sentir. Com os quilômetros de amaciamento, porém, ele se tornou mais macio, o antepé ganhou vida e ele se transformou em um tênis para corridas longas genuinamente agradável. Se você comprar esse tênis, não o julgue nas primeiras saídas.

Para quem é este tênis

Este é uma ferramenta de treino, não um tênis de prova. Ele é simplesmente pesado demais para competir, e o testador não encontrou nenhum cenário realista em que ele estivesse alinhado em uma linha de largada. Em vez disso, ele se destaca em corridas longas com ritmos variados, em que você pode começar com um aquecimento e depois partir para tiros em ritmo de prova. Apesar da massa, ele é surpreendentemente veloz quando a cadência sobe, e o rocker bastante agressivo ajuda a impulsionar o giro da passada.

Close-up da entressola alta de um tênis de corrida branco mostrando sua forma curvada esculpida

Ele também funciona bem como tênis de recuperação para pernas cansadas após uma prova puxada ou um treino intenso. A considerável área de superfície e a estabilidade aprimorada em comparação com as versões anteriores significam que ele perdoa a forma que se desvia no fim das corridas longas. Corredores que acharam o Prime X Strung original instável no calcanhar, a ponto de querer correr apenas em linhas retas, vão encontrar nesta versão algo bem mais estável, com um caráter mais próximo do V2.

Principais pontos fortes

O cabedal é um destaque genuíno. Ele é bem envolvente e, de forma curiosa pelo seu visual e sensação ao toque, altamente respirável graças aos orifícios de ventilação por todo o tênis. Funcionou bem em condições quentes de verão e continua confortável em temperaturas um pouco mais baixas. O cabedal Strung faz a maior parte do trabalho real de fixação, com os cadarços agindo quase como um toque final, e nunca foi preciso parar para reapertá-los durante as corridas. O ajuste é mais fiel ao tamanho do que o do V1 e bem menos volumoso ou estranho no pé do que o do V2.

Corredor amarrando os cadarços de um tênis de corrida moderno antes de um treino longo

A durabilidade foi excelente ao longo dos testes. A área cinza da sola se estende bem além do óbvio remendo de borracha Continental, com desgaste mínimo além de algum suavização do padrão no antepé. Brita, pedras e cascas de bolota em rotas cheias de detritos não causaram danos às placas ou aos rods, e os detritos não ficam presos nas aberturas da sola. O tênis também é razoavelmente fácil de limpar, com poucas aberturas por onde a umidade possa entrar na entressola.

O que considerar antes de comprar

O preço é impossível de ignorar. A £250 — e mesmo com o valor com desconto de £225 pago pelo testador — este é um investimento sério para um tênis que serve estritamente para treino. Tênis de amortecimento máximo com alturas de entressola generosas não funcionam para todo mundo; alguns corredores acham tanta compressão difícil para os joelhos, e quem prefere sensação do asfalto deve pensar bem.

Close-up da sola de um tênis de corrida mostrando o padrão de tração e leve desgaste

Há também a questão do amaciamento. A entressola precisa de quilômetros para amaciar, o antepé só se torna compressivo e responsivo após uso prolongado, e o tênis pode parecer decepcionante nas primeiras saídas. A estabilidade melhorou bastante em relação ao V1, mas ainda não é o tênis mais estável já feito. Por fim, o peso: o testador sente que o tênis poderia perder alguns gramas, e versões futuras podem usar material Evo mais macio para se aproximar novamente da agilidade do original.

Dicas de compra

Se você já corre com tênis Adidas, provavelmente está acostumado a dar tempo de amaciamento aos seus modelos, e essa mentalidade se aplica aqui mais do que nunca. Não julgue o Prime X3 Strung logo de fábrica. Depois de amaciado, ele é uma opção versátil e funcional para corridas longas, treinos com ritmos variados e dias de recuperação, com o respaldo de algumas das tecnologias de entressola mais avançadas que a Adidas oferece atualmente.

Corredor em uma rua tranquila sob luz suave do início da manhã

Se você conseguir encontrá-lo com desconto, a equação de valor melhora consideravelmente. Se você quer um tênis ágil e empolgante para provas ou dias rápidos, procure em outro lugar. Este foi feito para ir longe.

Conclusão

O Adidas Prime X3 Strung começa desapontando e gradualmente conquista você. A espuma amacia, o antepé responde, o cabedal se mostra envolvente e respirável, e a sola aguenta impressionantemente bem. Ele é menos exuberante que o V1 e mais utilizável, ainda que mantenha um preço salgado e alguns gramas a mais. Para corredores que querem um tênis de amortecimento máximo para quilometragem longa e com ritmos variados, ele merece uma análise atenta, desde que você tenha paciência com o período de amaciamento.

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