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Adidas Prime X Depois de 100 Milhas: Um Super Tênis Polarizador Que Recompensa o Corredor Certo

Depois de 100 milhas, o Adidas Prime X prova que é muito mais do que uma novidade ilegal. Veja quem deveria comprá-lo, quem deveria evitá-lo e o que se mantém de pé.

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Introdução

O Adidas Prime X era um tênis polarizador desde o momento em que foi lançado. Ele empilha uma dose dupla da melhor tecnologia da Adidas em uma das plataformas mais altas já construídas para corrida de rua, e também é alto demais para ser usado legalmente em provas. Isso levanta uma pergunta óbvia: qual é, afinal, o objetivo dele?

Depois de 100 milhas, incluindo milhas em esforço de maratona, repetições em ritmo de limiar e uma série de strides, a resposta é mais clara do que você poderia esperar. Este é um tênis comprado e testado com nosso próprio dinheiro, sem nenhuma influência externa sobre estas impressões. Ele não é para todos, mas para um tipo específico de corredor pode ser exatamente o que ele vinha procurando.

Por Que o Prime X é Tão Controverso

A controvérsia tem dois lados: técnico e prático. No lado técnico, o tênis está duas vezes fora das regras da World Athletics. Seu stack de 50 mm no calcanhar fica 10 mm acima do limite legal, o que importa se você está tentando vencer uma maratona de gold-label ou estabelecer um recorde mundial. Para todos os demais que correm no dia a dia, é perfeitamente aceitável treinar com ele.

Corredor em super tênis de amortecimento máximo correndo por calçada urbana lisa ao amanhecer

Ele também quebra as regras de rigidez. Entre a placa de fibra de carbono no calcanhar e os energy rods, tudo fica em um mesmo plano, o que seria aceitável. O problema são as três energy blades por baixo, um segundo nível de carbono que adiciona elementos estabilizadores e potencialmente propulsivos. Dois níveis de carbono são um sinal vermelho sob as regras.

Depois há o lado prático. Com 50 mm de stack, este é um tênis muito alto, e, combinado com o Lightstrike Pro, uma espuma que é ao mesmo tempo responsiva e genuinamente macia, ele pode parecer instável, especialmente nas curvas. O cabedal é relativamente frouxo, parecido com o cabedal do Adios Pro 2, e nessa altura você percebe a falta de fixação ao redor do tornozelo. Qualquer irregularidade ou inclinação na estrada chega aos seus tornozelos, então este é estritamente um tênis para estradas lisas.

O Que o Faz Tão Bom

Então por que alguém o iria querer? Porque ele é gentil com o corpo e ainda permite treinos sérios de maratona. Aqui há efetivamente três camadas de super espuma, com os energy rods e as energy blades intercalados entre elas, e a ampla base de aterrissagem, arredondada, absorve o impacto e devolve energia para a passada seguinte. É uma sensação divertida e potente, e faz os longos treinos passarem voando.

Close-up de entressola de espuma espessa em camadas mostrando a construção de amortecimento empilhado

O valor real aparece ao longo da semana, não apenas em uma única corrida. Como o tênis é tão gentil com o corpo, você se recupera mais rápido de treinos pesados, com menos desgaste nos ossos e músculos. Isso pode significar encaixar um treino extra, ou chegar a um treino pesado posterior se sentindo mais fresco.

A Zona Ideal de Ritmo, e Onde Ele Deixa a Desejar

Este tênis brilha em esforço de maratona, esforço de meia maratona e até em esforço de limiar. Abaixo disso, o volume começa a aparecer. Ele ainda fica abaixo de 9 oz no tamanho masculino 9, mas nas repetições de milha em ritmo de limiar simplesmente há muito tênis sob os pés, e outro modelo pode ser a melhor escolha.

Os strides confirmaram que ele consegue correr rápido, mas ele nunca parece um tênis rápido. Parece que você está carregando muito consigo. Para sessões de pista com repetições de 400 ou 800 metros, outros tênis fazem mais sentido. Onde o Prime X realmente se destaca é nos treinos longos de duas a duas horas e meia. É aí que os benefícios começam a se acumular.

Corredor mantendo um ritmo constante em estrada aberta e plana durante um treino de longa distância

Durabilidade Depois de 100 Milhas

O desgaste depois de 100 milhas é genuinamente surpreendente. O stack no antepé fica em torno de 40 mm, com o drop do calcanhar agora listado em aproximadamente 8,5 mm, então mesmo após uso intenso o tênis ainda parece ter bastante amortecimento de sobra. Na primeira corrida depois de um intervalo longe do tênis, ele continuava notavelmente elástico e saltitante.

Solado de tênis de corrida desgastado mostrando desgaste mínimo de banda após alta quilometragem

O solado usa borracha Continental com uma aplicação ligeiramente mais espessa do que a encontrada em tênis da Adidas mais voltados para prova. O desgaste é mínimo: um pouco visível nas laterais do calcanhar, que é onde este testador sempre vê o maior desgaste, mas quase nada nas áreas de apoio do pé. Para um tênis feito de materiais de super tênis, que normalmente não são conhecidos pela durabilidade, esse é um resultado forte.

Para Quem É Este Tênis

Este não é um tênis para todos. Para alguns corredores, ele será simplesmente instável demais para ser usado. Ele é mais indicado para o entusiasta de tênis, ou para o corredor de alta quilometragem que acumula vários treinos por semana e precisa de ajuda para se recuperar rapidamente entre eles. É um tênis de nicho, um tênis especializado entre os tênis especializados, e embora não seja para os fracos de tornozelo, o tênis é tão bom quanto é estranho.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o Adidas Prime X conquista seu lugar como ferramenta de treino para maratona, em vez de arma para o dia da prova. Sua altura ilegal e sua condução titubeante o descartam para certos corredores e certos treinos, mas como plataforma de amortecimento para treinos longos e rápidos que deixam você mais fresco depois, é difícil de superar. Se você corre alta quilometragem e prioriza a recuperação, pode ser justamente o tênis pelo qual você vinha esperando.

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