Adidas Adizero SL após 100 milhas: um treinador diário que conquista você

Introdução

A cada dois anos, mais ou menos, surge um treinador diário que conquista você mesmo quando não faz todo sentido no papel. O Adidas Adizero SL é esse tênis desta vez. Após 100 milhas de teste, ele se mostrou uma máquina de trabalho leve e responsiva, que lida com dias tranquilos e corridas em ritmo moderado com igual segurança, e sua durabilidade se sustenta melhor do que o amortecimento mais firme da espuma poderia sugerir.

Para quem este produto é

O Adizero SL é um treinador diário por excelência. Ele foi construído para corridas leves, quilometragem diária de treino e sessões com algumas mudanças de ritmo, como uma corrida leve com strides ou um esforço leve-plus em ritmo ligeiramente mais rápido que o confortável.

É uma escolha especialmente boa para corredores de cross country e atletas de atletismo do ensino médio que querem um único tênis capaz de sustentar a maior parte do treino. A leveza, combinada com a facilidade com que o tênis muda de ritmo, o torna uma ferramenta de treino valiosa na preparação para competições. Também é versátil o bastante para corredores que já deixaram para trás os dias de competição escolar: funciona bem como tênis de dia tranquilo e, graças ao visual limpo, serve como peça casual do dia a dia.

Como o Adizero SL se encaixa em uma rotina de treino

A entressola combina espuma Lightstrike com uma inserção de Lightstrike Pro no antepé, o que produz um amortecimento um pouco mais firme do que muitos corredores normalmente preferem. Surpreendentemente, a combinação simplesmente funciona. O resultado é um tênis sólido e versátil, com caráter ágil e ansioso que faz as mudanças de ritmo parecerem naturais em vez de forçadas.

Durabilidade e desgaste após 100 milhas

Na marca de 100 milhas, o Adizero SL apresenta o desgaste esperado sem nada alarmante. Há algumas rugas na espuma, o que, em uma entressola de Lightstrike, indica que o tênis está começando a comprimir e perder um pouco de vida. Ainda assim, parece restar bastante quilometragem no tênis.

A borracha da sola não é do tipo Continental, que a Adidas reserva para alguns de seus modelos mais premium, mas a borracha utilizada está se segurando bem. Alguns pontos nas cristas da sola mostram pequenas rachaduras, e outras áreas apresentam desgaste leve, mas nada preocupante nesta fase.

Os materiais do cabedal estão se sustentando de forma impressionante. Nada parece perto de se desgastar, e nenhuma área do tecido ou dos têxteis mostra desgaste excessivo por atrito.

O que considerar antes de comprar

Há dois pontos negativos que valem a pena pesar. Primeiro, há um pequeno elemento de design no tênis que parece excepcionalmente estranho e parece algo que a equipe de design poderia simplesmente ter deixado de fora.

Segundo, o acolchoamento do calcanhar é generoso. Alguns corredores vão gostar da sensação macia e luxuosa, e isso realmente ajuda o tênis a acomodar uma maior variedade de formatos de calcanhar. A contrapartida é que, no verão, o suor que escorre pela perna transforma essa espuma em uma esponja. Combinado com um material de língua muito fino, o tênis tende a molhar e continuar molhado, de modo que o próximo treino pode começar com um passo úmido. Nenhum dos dois problemas é impeditivo, mas ambos valem a pena conhecer com antecedência.

Dicas de compra e preços

O Adizero SL tinha preço inicial de US$ 120, mas, na época em que escrevemos, ele pode ser encontrado no site da Adidas por US$ 60, com alguns compradores relatando preços ainda mais baixos em certas colorways. A esse preço, o custo-benefício é difícil de superar.

Como ele se compara à concorrência

O Nike Pegasus 40 é um concorrente natural. Os dois tênis perseguem muitos dos mesmos objetivos e fazem isso de maneiras semelhantes, mas o Adizero SL consegue resultados com mais sucesso para este testador. O Pegasus 40 foi lançado a um preço inicial de US$ 130, com algumas colorways hoje disponíveis por até US$ 91, ainda visivelmente mais caro que o preço atual do Adizero SL.

O New Balance Propel v4 é uma combinação mais próxima em caráter. Ele usa FuelCell, uma das espumas mais avançadas da New Balance, com uma placa de TPU entre duas camadas para adicionar estabilidade ao amortecimento macio. Os dois tênis parecem semelhantes no que tentam entregar, mas o Propel v4 tem uma base e uma área de contato mais largas, o que o torna um pouco mais estável e ligeiramente mais lento. Em troca, ele oferece mais amortecimento e proteção contra o asfalto do que o Adizero SL. Ele tem preço inicial de US$ 110 e pode ser encontrado por até US$ 88, um preço realmente forte.

Entre os três, o Adizero SL se sai melhor, com o Propel v4 em um respeitável segundo lugar em valor.

Conclusão

Após 100 milhas, o Adidas Adizero SL se destaca como um treinador diário leve, responsivo e surpreendentemente durável, que lida com tudo, de corridas leves a trabalhos em ritmo moderado. Suas peculiaridades — um amortecimento meio firme, um calcanhar esponjoso no verão e um detalhe de design estranho — são reais, mas fáceis de conviver, especialmente pelo preço atual com desconto. Para corredores de ensino médio e de cross country, treinos com mudança de ritmo, ou qualquer pessoa que queira uma máquina de trabalho versátil que também fica bonita fora da corrida, é uma recomendação fácil.