Adidas Adizero Prime X: Uma Review de 100 Milhas de um Super Tênis Que Só Melhora

Introdução

Alguns tênis de running podem ser bem avaliados no primeiro dia. Outros precisam de quilometragem real antes de revelar seu verdadeiro caráter. Depois de 100 milhas, ou cerca de 161 quilômetros, o Adidas Adizero Prime X pertence firmemente à segunda categoria. Usado em ritmos que variavam de corridas leves em torno de 8:15 por milha a tiros mais rápidos perto de 6:45 por milha, este tênis não apenas aguentou o tranco. Ele ficou melhor.

Nosso par pesou cerca de 304 g, ou 10.7 onças, no tamanho UK 11, com uma pilagem de 56 mm no calcanhar e cerca de 46 mm no antepé. São números imponentes no papel, mas, ao longo de 100 milhas, eles se traduziram em um dos amortecimentos mais confortáveis e consistentemente prazerosos em que colocamos quilometragem recentemente.

Para Quem É Este Tênis

O Prime X é voltado para corredores de rua que querem amortecimento máximo tanto para corridas longas, milhas leves quanto para esforços mais intensos. Ele funciona bem em superfícies planas e uniformes, onde sua plataforma alta e propulsiva pode ser aproveitada sem exigir trabalho constante de equilíbrio.

Vale ser transparente: este tênis não é para todo mundo. Corredores que preferem um cabedal acolchoado e bem forrado podem achá-lo minimalista demais, e as escolhas de design pouco convencionais exigem certa adaptação. Ele também não é um tênis para off-road e não é permitido para atletas de elite competindo sob as regras da World Athletics em provas de campeonato. Para todos os demais, é uma opção de rua muito competente para treinos de meia ou maratona completa.

Cabedal: Refinado, Inusitado e Confortável

O cabedal é um tanto pouco convencional, mas funciona. O mesh refinado é excelente, e o ajuste ao pé é excepcional, o que importa dado a estrutura incomum da língua, que exige um tempo de adaptação. Alguns corredores podem sentir que o design passa do ponto para o experimental, mas a recompensa é real.

A pressão dos cadarços no topo do pé era praticamente inexistente, e o tênis era um genuíno prazer de calçar. O tamanho veio fiel, sem necessidade de pedir um número maior. Depois de 100 milhas em condições molhadas e sujas, não houve nenhum desgaste no cabedal. A ausência de um colar de calcanhar convencional também não causou problemas, e o cabedal suportaria tranquilamente uma maratona completa.

Entressola: Um Amortecimento Que Melhora Com o Quilometragem

É aqui que o Prime X conquista sua reputação. A espuma Lightstrike Pro se solta quanto mais você a usa, ganhando mais flexibilidade, maciez e rebote do que quando saiu da caixa. A combinação de espumas, lâminas de carbono, placas e energy rods produz um amortecimento que é acolchoado, compressivo e, ao mesmo tempo, propulsivo, especialmente em velocidade.

Em corridas mais longas, a entressola poupa as pernas e mantém você mais fresco, enquanto continua entregando uma forte impulsão na ponta do pé. Nada mais no mercado, que consigamos lembrar, oferece esse nível de sensação de tolerância sob os pés. Até outros super tênis de primeira linha podem parecer mais agressivos ou firmes no antepé em comparação. O Prime X nunca se sentiu instável em aclives uniformes, embora você não possa correr despreocupado em curvas ou retornos rápidos sem prestar atenção. Cuidado com os tornozelos em curvas fechadas.

Em subidas, os energy rods parecem funcionar particularmente bem, tornando a corrida em subidas visivelmente mais assistida. Relatos de tensão no tornozelo de outros corredores não corresponderam de forma alguma à nossa experiência. Depois de 100 milhas, os tornozelos se sentem ótimos.

Sola: Zero Desgaste, Aderência Imensa

A sola é a seção mais fácil de elogiar. Depois de 100 milhas, há zero desgaste na borracha. Nada. Este é um dos melhores tênis testados em anos em termos de aderência e tração, e o padrão de borracha multidirecional no meio-antepé incentiva uma pisada de antepé a mediopé que funciona com o restante do tênis.

A única observação estética é um pequeno ponto de descoloração da entressola exposta, o que não é motivo de preocupação. Em praticamente qualquer clima, na maioria das superfícies, este é um design primorosamente executado que pega os melhores elementos dos tênis de running de topo atuais da Adidas e os combina em um só pacote.

Custo-Benefício: Um Investimento de Longo Prazo

O custo-benefício é onde o Prime X vence discretamente. Sim, é um tênis muito caro, embora notavelmente mais barato que alguns de seus rivais premium mais próximos. A diferença crucial é a durabilidade: muitos super tênis premium pioram em desempenho com o tempo, enquanto este só fica melhor.

Ele se provou utilizável tanto para treinos leves, corridas longas quanto esforços mais intensos. Toda corrida com ele terminou com um sorriso, e isso conta muito nesta faixa de preço. Se você tem uma boa técnica e algumas ruas planas e agradáveis, terá o retorno do seu investimento.

Recomendações de Compra

Considere o Adidas Adizero Prime X se você quer um tênis de rua de amortecimento máximo com assistência de carbono para treinos de meia ou maratona completa, corridas longas e quilometragem diária, e corre principalmente em superfícies uniformes e previsíveis. Esteja preparado para um cabedal pouco convencional e uma pilagem enorme, ambos exigindo um curto período de adaptação. Desista se você corre principalmente em off-road, disputa campeonatos de elite ou simplesmente prefere um treinador tradicional e bem acolchoado.

Conclusão

Depois de 100 milhas, o Adidas Adizero Prime X alcança 11.5 de 12 no conjunto de cabedal, entressola, sola e custo-benefício. É confortável, rápido, com aderência fantástica e, ao contrário da maioria dos tênis de sua categoria, melhora a cada milha. Não é um tênis para todo corredor, mas, para quem ele serve, é algo especial.