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Adidas Adizero Adios Prime X: Avaliação de Longão no Frio

Depois de um treino de 16 milhas no ritmo de maratona a 16°F (-8,9°C), veja como o Adidas Adizero Adios Prime X se comporta no frio, em estabilidade e em treinos de alta quilometragem.

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Introdução

A maior parte das conversas sobre tênis de corrida para clima frio gira em torno de se as espumas premium de competição perdem a elasticidade quando a temperatura cai. Depois de um treino de 16,29 milhas com média em torno de 7:26 por milha, incluindo três séries de três milhas no esforço de maratona com uma milha de recuperação flutuante entre elas, o Adidas Adizero Adios Prime X saiu de uma sessão a 16°F com um desempenho muito bom. Este par foi comprado por conta própria, sem qualquer envolvimento do fabricante, então as impressões aqui vêm inteiramente do uso regular em treinos.

Em resumo: o clima frio praticamente não mudou a experiência, o tênis continuou excelente para trabalho de longa distância no ritmo de maratona, e as principais ressalvas não têm nada a ver com a temperatura.

Corredor com roupa de inverno em estrada coberta de geada durante uma corrida de madrugada

Para Quem Este Produto É Indicado

O Prime X é mais bem compreendido não como um super tênis tradicional, mas como um super tênis de treino. Ele atende corredores que acumulam semanas de alta quilometragem com sessões no ritmo de maratona ou de limiar, e que querem os benefícios de um tênis de competição com placa de carbono, com ainda mais amortecimento e menos desgaste para o corpo. Se o seu objetivo é fazer mais trabalho de qualidade, se recuperar mais rápido e evoluir de forma consistente semana após semana, esse tênis cumpre bem esse papel.

Primeiras Impressões e Especificações

Este é um tênis de competição maximalista em dois níveis. Primeiro, a altura da entressola: 50 mm no calcanhar com um drop de 10 mm, resultando em 40 mm na região anterior do pé. Esse número de 40 mm na frente fica exatamente no limite máximo de stack permitido pela World Athletics, e é por isso que o tênis costuma ser descrito como fora das regras. Segundo, o carbono: há uma placa de fibra de carbono de meia extensão, que corre de trás para frente da região anterior do pé para estabilizar o calcanhar, além de hastes metatarsais no mesmo plano que se comportam como uma placa, e então três lâminas adicionais de fibra de carbono sob a região dos metatarsos. Isso faz com que haja dois planos de carbono onde as regras permitem apenas um.

A espuma em toda a entressola é a Lightstrike Pro, a espuma de competição mais premium da Adidas. Para corredores comuns, nenhuma dessas questões de regra importa na prática. Você pode correr uma maratona com eles se quiser, e nada proíbe isso em nível recreativo.

Principais Pontos Fortes

A qualidade de destaque é como o tênis é gentil com o corpo em distâncias longas. Ele entrega uma sensação semelhante à de um super tênis com placa de carbono, mas com amortecimento extra que o torna mais suave para as articulações. Isso o torna uma escolha natural para longões e dias de treino em que, de outra forma, você buscaria um tênis de competição com placa.

No aspecto do clima frio, os resultados foram surpreendentemente bons. A 16°F, houve pouca diferença significativa em relação a condições mais quentes. Qualquer leve perda de elasticidade pareceu menor, e, sinceramente, foi difícil separar quanto disso era a espuma reagindo ao frio versus simplesmente pés mais frios e menos sensíveis. Ele continuou sendo uma opção divertida e fantástica para longões com ritmo de maratona ou trabalho moderado a intenso na zona de limiar.

O cabedal translúcido também se mostrou menos problemático no frio do que se esperava. Não é um tênis dedicado para corrida de inverno, mas a respirabilidade não foi um problema em uma manhã fria, desde que o piso estivesse livre.

Close da entressola alta de um tênis de corrida mostrando camadas de espuma e estrutura de placas

O Que Considerar Antes de Comprar

O problema maior é a estabilidade, não a temperatura. Com tanta entressola, o tênis é genuinamente instável. Em treinos em linha reta sobre terreno plano, você provavelmente não vai notar, mas em rotas com muitas curvas ou terreno variado isso fica evidente. Mesmo em curvas ordinárias, ajuda desacelerar um pouco para manter o tornozelo estável, ou as coisas podem escorregar um pouco. O cabedal estilo malha celery segura bem o pé, mas só consegue fazer até certo ponto com uma entressola tão alta.

Segundo, o perfil de ritmo importa. Em esforços leves até o ritmo de maratona, o tênis brilha, mas em esforços muito rápidos, de cadência alta, como strides, ele começa a parecer pastoso e pesado. Não é o tênis para buscar quando o trabalho do dia é curto e intenso, como correr uma prova de uma milha.

Corredor atravessando um caminho asfaltado sinuoso entre árvores de inverno sem folhas

Dicas de Compra

Compre este tênis como ferramenta de treino, não como arma do dia da prova. Se o seu bloco de treinos é construído em torno de longões e blocos estendidos no esforço de maratona, o Prime X permite acumular mais trabalho de qualidade com menos custo para o corpo, para que você chegue mais descansado à próxima sessão. Nos dias frios, ele se mantém bem: qualquer rota de inverno que você correria feliz com este tênis no verão continua valendo, desde que o caminho esteja livre, não gelado e previsível.

Passe longe ou use com cuidado se suas rotas envolverem muitas curvas fechadas, superfícies irregulares, ou se você principalmente precisa de um tênis de competição ágil para distâncias curtas. No ritmo de stride, a cadência rápida simplesmente não está lá, independentemente da temperatura.

Conclusão

O Adidas Adizero Adios Prime X é um tênis excêntrico, mas é muito divertido, e deixa você se sentindo bem durante e depois de sessões longas e intensas. O clima frio acabou sendo um fator irrelevante: a espuma se manteve a 16°F, o cabedal não foi desconfortavelmente respirável, e o tênis continuou exatamente o que era em condições mais quentes. Para corredores de alta quilometragem que querem máximo amortecimento e uma pilotagem com sensação de placa nos seus dias de treino mais duros, é fácil recomendá-lo, com as ressalvas de que ele é instável em curvas e não foi feito para cadências muito rápidas.

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