Review da Primeira Corrida no 361 Flame: Um Corredor com Placa de Carbono Acessível Que Supera Seu Preço

Introdução

O 361 Flame é um tênis de corrida com placa de carbono que passou um bom tempo voando sob o radar, especialmente no Reino Unido, onde o marketing tem sido mínimo e o tênis tem sido meio difícil de testar. Depois de usá-lo em uma meia maratona e em um treino intenso de intervalados, ele se mostrou muito melhor do que o esperado.

Ele custa cerca de £ 150 no Reino Unido ou US$ 160 nos EUA, pesa 233 g (8,2 onças) na numeração masculina 8, e tem um drop de 8 mm. Ele foi projetado para produzir uma transição rápida do calcanhar aos dedos, alto retorno de energia e uma corrida mais eficiente em velocidade.

Para Quem É Este Tênis

O Flame é feito para velocidade. Ele atende corredores que buscam um tênis com placa de carbono para treinos de ritmo, intervalados e provas em uma variedade de distâncias. Seria excelente para provas de 5K e 10K, funciona bem na distância da meia maratona, e a entressola tem amortecimento suficiente para cobrir uma maratona sem parecer firme demais.

Ele também faz sentido como uma opção de bom custo-benefício. Se você quer um tênis com placa de carbono mas não quer gastar as £ 220 ou mais que os principais super tênis custam, este fica na faixa de £ 160, o que é um preço sólido pelo que entrega.

Principais Pontos Fortes

A qualidade de destaque é a corrida. A transição é extremamente rápida sem ser tão agressiva ou reativa a ponto de causar fadiga nos pés em ritmos fortes e prolongados. Ao final de uma dura segunda repetição de 3K, o ritmo estava melhor do que o esperado, com o tênis ajudando a manter a velocidade alvo. Esse é o clássico efeito dos tênis de carbono, e o Flame faz isso bem.

O tênis parece mais leve do que é e genuinamente te impulsiona para frente. Em uma descida suave, ele inclinava a passada para frente de forma agradável e parecia rápido. A corrida é reativa em vez de suave e fluida, lembrando a sensação firme de outros tênis com placa, mas com uma boa dose de amortecimento que nunca parece exageradamente macio. Ele tem uma certa flexão que dá para sentir vinda da placa, e é uma corrida agradável e confortável no geral.

O cabedal é um mesh mono leve com seções reforçadas para maior estrutura, um nível moderado de acolchoamento ao redor do colar do tornozelo, uma língua de design fino, e uma quantidade saudável de borracha na sola protegendo a espuma da entressola. O ajuste é fiel à numeração, com bom travamento no meio do pé quando os cadarços são bem ajustados, e há espaço suficiente na biqueira ligeiramente mais comprida para manter os dedos confortáveis em corridas longas em velocidade.

Como ponto de comparação, ele não tem o retorno macio de uma Vaporfly e parece um pouco mais firme, mas também não é um tipo de tênis completamente diferente. Ele se sente mais próximo de uma Nike Zoom Fly com uma sensação um pouco mais leve, tornando-o possivelmente mais adequado para provas do que aquele tênis. Ele também se sustenta contra opções com placa focadas em custo-benefício como a Saucony Endorphin Speed e a Hoka Rocket X, com um efeito de placa de carbono mais perceptível do que a Rocket X.

O Que Considerar Antes de Comprar

O ajuste é estreito. Em uma meia maratona, o dedinho esfregou contra a lateral do tênis ao final da prova. Fiel à numeração é o correto, mas meias mais grossas valem a consideração para proteger contra o atrito do tecido do cabedal. Os cadarços também precisaram de alguns ajustes no início para obter um bom aperto ao redor do meio do pé.

A corrida é um tanto intrusiva em ritmos leves. Ele não é instável, mas tenta fazer você correr de uma certa maneira, e parece mais natural quando você está em ritmo forte. Em esforços mais lentos e constantes, ele não parece tão confortável ou natural no pé quanto alguns rivais, então é melhor tratá-lo como um tênis para sessões mais duras e provas.

Não há também problema de saída do pé, com exceção de uma peculiaridade: é um tênis barulhento, com um som um pouco estranho sob os pés. Isso pode não incomodar todo mundo, embora ouvir um corredor se aproximando fosse possivelmente uma vantagem nas corridas rápidas pelas ruas do bairro.

Sobre o preço, cerca de £ 140 pareceria um valor ainda melhor, mas a aproximadamente £ 160, US$ 160 ou 180 euros, ele ainda subtera consideravelmente os corredores premium.

Recomendação de Compra

Se você quer um tênis com placa de carbono para intervalados, treinos de ritmo e dia de prova sem pagar preços de linha de topo, o Flame é uma escolha convincente. Ele poderia funcionar como um segundo corredor acessível em uma rotação mais cara, ou como um tênis rápido sólido para tudo, para treinos de velocidade e provas. Se sua prioridade é uma sensação de super tênis macia, elástica e com amortecimento, os céticos em relação a tênis firmes podem preferir algo mais acolchoado, mas se você aprecia uma corrida reativa e impulsionante, este entrega.

Conclusão

O 361 Flame é um tênis interessante e empolgante, com muito potencial. Foi impressionante em uma meia maratona, se sustentou bem em um treino brutal de repetições de 3K e subidas, e parece uma das melhores opções com placa de carbono em custo-benefício disponíveis agora. Para corredores que buscam um tênis com placa rápido e agradável por um preço razoável, é uma recomendação fácil.