Recenzja Yukon 36-inch Tool Box: rozsądny punkt wejścia w przechowywaniu narzędzi

Wstęp

Przechowywanie narzędzi to od dawna nisza na rynku. W miarę jak droższe skrzynie przesuwały się w górę cennika, klient entry-level został z coraz mniejszą liczbą naprawdę dobrych opcji. Yukon 36-inch tool box ma wypełnić tę lukę, a za 329 dolarów ląduje w cenie, która ma wiele sensu dla garaży domowych.

To prawdziwa skrzynia narzędziowa, a nie warsztat, choć stalowy blat można przewiercić lub zmodyfikować, jeśli chce się dodać drewnianą powierzchnię. Pod spodem są otwory montażowe dokładnie do takiej customizacji. Dostępny w trzech kolorach: niebieskim, czarnym i czerwonym.

Pierwsze wrażenia: jakość wykonania i materiały

Największym zaskoczeniem jest mata na wierzchu. Niektóre budżetowe wozy przyjeżdżają z taną pianką, która szybko się spłaszcza. Tutaj górna powierzchnia dostaje porządną matę z twardej gumy. Nie jest gruba, ale jest wyraźnie lepsza niż się spodziewano i pod względem charakteru identyczna z tą, którą dosta się w droższych skrzyniach US General.

Maty w szufladach są bardziej piankowe, co mniej więcej odpowiada temu, co znajdziemy w tej klasie. Szuflady jeżdżą na prowadnicach kulkowych, a konstrukcja jest w całości metalowa, ze śrubami przechodzącymi na wylot zamiast wkrętów do blachy, co ma znaczenie, bo wkręty do blachy słyną z poluzowywania się z czasem nawet w skrzyni, która nigdy się nie rusza.

Koła są konfigurowalne: kółka stałe z jednej strony, obrotowe z drugiej, a Ty wybierasz, która strona dostanie które. Standardowa rada mówi: obrotowe od strony uchwytu. Wysokość na poziomie kół pokrywa się ze standardowymi skrzyniami, a różnica wynika z samej szafki.

Wymiary i układ szuflad

Całkowita głębokość wynosi około 36 cali szerokości na 18 cali głębokości, a całkowita głębokość to nieco poniżej 32 cali. Głębokość szafki 18 cali to świadomy wybór i inteligentny dla garaży domowych. W dwustanowiskowym garażu z zaparkowanym pojazdem skrzynia o głębokości 30 cali z otwartymi szufladami po prostu zjada za dużo podłogi.

To wysokości szuflad naprawdę odróżniają ją od wozu 9-drawer. Górna szuflada ma około 1 i 3/4 cala wysokości — idealna na płytkie przedmioty. Kolejne dwie mają po 4 i 1/2 cala. Dolna przechodzi na podwójne prowadnice i zyskuje znacznie więcej głębokości, bo prawie 9 cali, co czyni ją naturalnym domem dla kufrów i większych przedmiotów.

Leadowanie szuflad i ten zwis

Teraz uczciwa krytyka. Jak w wielu budżetowych wozach, górna szuflada cierpi na znaczny zwis po wysunięciu. Pociągając jak najmocniej, szuflada wysuwa się co najmniej cal i pół poza front szafki. W górnej szufladzie to irytujące, choć nie dyskwalifikujące.

Dobra wiadomość: tylko pierwsza szuflada na tym cierpi. Druga i trzecia wysuwają się do pełnego dostępu z ujemnym zagłębieniem poniżej pół cala, co czyni zawartość naprawdę łatwo dostępną. Luz przy wysunięciu jest minimalny, a dolna szuflada z podwójnymi prowadnicami też pokazuje około cala zwisu.

Argument za wąskimi szufladami

To tutaj układ zarabia na siebie. Przy górnej szufladzie 1 i 3/4 cala smukłe narzędzia wreszcie dostają odpowiedni dom, zamiast grzechotać w głębokiej szufladzie pełnej zmarnowanego miejsca. Załaduj ją tacami na nasadki, nasadkami głębokimi i płytkimi, a wyższe narzędzia do wyższych szuflad, reszta i kuframi na dół — i cała skrzynia po prostu działa.

Porównaj to z typowym wozem 9-drawer, gdzie każda szuflada jest głęboka. Ułóż płaskie przedmioty w 9-drawer, a zmarnujesz mnóstwo miejsca. Podejście o różnej wysokości szuflad to to, co czyni ją skrzynią narzędziową, a nie kolejnym wozem, i to jest naprawdę odświeżające w tej klasie cenowej.

Czy warto 329 dolarów?

W momencie premiery Yukon 36-inch jest wyceniony na 329 dolarów na stronie Harbor Freight, a w niektórych lokalizacjach raportuje się ograniczone zapasy. Już generuje duże zainteresowanie, a toczy się prawdziwa spekulacja, że z czasem cena może spaść bliżej 300 dolarów lub niżej. Kupon 20% zbiłby cenę poniżej 270 dolarów, co dla skrzyni 36-inch to świetna oferta do użytku domowego.

Pozycjonowana w ofercie wypełnia lukę, która powstała, gdy US General podniósł cenę i jakość. US General Series 3 to super high-end skrzynia prosumer to value-professional, co zostawiło klientów entry-level niedoobsłużonych. Ta przywraca naprawdę dobry poziom wejściowy, bez bycia jednorazową.

Dla kogo to jest

Celuje wprost w domowego gracza: kogoś z dwustanowiskowym garażem, kto potrzebuje prawdziwego przechowywania narzędzi bez rezygnacji z możliwości zaparkowania auta. Głębokość 18 cali oznacza, że szuflady otwierają się bez blokowania pasa pojazdu, a twarda gumowa góra to solidna powierzchnia robocza tuż obok miejsca parkingowego.

Sprawdzi się też u profesjonalisty, który potrzebuje drugiej skrzyni na przepełnienie albo kompaktowego bocznego stanowiska. Nie jest to wóz serwisowy do przeciągania po warsztacie. Stoi w kącie, trzyma narzędzia i daje powierzchnię roboczą na górze.

Jedno do obserwowania: mówi się, że pierwsze sztuki wkrótce ruszą w wysyłkę, dostępność nadal jest ograniczona w niektórych rejonach, a na razie brak słowa o dodatkowych kolorach, pasującym top boxie czy większych rozmiarach w rodzinie. Nadstawka wydaje się mało prawdopodobna.

Podsumowanie

Yukon 36-inch tool box naprawia realną lukę na rynku przechowywania narzędzi. Za 329 dolarów dostajesz twardą gumową powierzchnię roboczą, szuflady z domykaniem miękkim, prowadnice kulkowe, sensowne różne wysokości szuflad i gabaryty respektujące przeciętny garaż domowy. Zwis górnej szuflady to główna wada, ale z taką większość ludzi nauczy się żyć. Jeśli czekałeś na rozsądny punkt wejścia w przechowywaniu narzędzi, to mocny kandydat.