Recenzja Wuben X1 Falcon: Ręczny osobisty reflektor o mocy 12 000 lumenów

Wprowadzenie

Wuben X1 Falcon to efekt momentu, w którym producent przestaje pytać, czy latarka musi być kieszonkowa, i po prostu wbudowuje w ręczną cegłę tyle światła, ile się da. Waży 380 g (13,4 uncji), działa na dwóch wewnętrznych akumulatorach 21700 o łącznej pojemności 4 800mAh i osiąga maksymalną moc 12 000 lumens w trybie turbo. Firma nazywa tę koncepcję osobistym reflektorem (personal light bar) i porównanie jest trafne: zachowuje się jak duży reflektor montowany na dachu pickupa, z tą różnicą, że trzymasz go w dłoni.

To nie jest latarka typu thrower z wąskim gorącym punktem. To bardzo szerokie, bardzo jasne oświetlenie obszarowe i cały projekt wynika właśnie z tego celu.

Kluczowe parametry

Dla latarki tej wielkości główne liczby robią wrażenie. Trzy wysokowydajne diody Cree XHP 70.2 zapewniają pełną moc 12 000 lumens w trybie turbo, wspieraną przez 23 000 kandel. X1 Falcon ma klasę szczelności IP55 i jest odporny na upadki z wysokości około jednego metra.

Czas pracy rozkłada się rozsądnie w całym zakresie mocy:

• 12 000 lumens (turbo): pełna minuta, zanim moc spadnie do około 3 000 lumens, które utrzymują się przez ponad godzinę
• 2 600 lumens (wysoka): około dwóch godzin
• 1 000 lumens (średnia): około pięciu i pół godziny
• 400 lumens: około 14 godzin
• 20 lumens (eco): około 220 godzin, czyli mniej więcej dziewięć pełnych dni

Dostępne są także tryb stroboskopowy o mocy 3 000 lumens i tryb SOS o mocy 200 lumens.

Konstrukcja i wykonanie: Ceglana z premedytacją

Pod względem projektu X1 Falcon jest bezwstydnie blokiem. Jest duża, ciężka i pewnie leży w dłoni. Obudowa jest wykonana z litego metalu, z licznymi śrubami, a można ją otworzyć i uzyskać dostęp do dwóch osobnych akumulatorów 21700 wewnątrz, więc ich wymiana jest realną opcją, jeśli czujesz się pewnie ze śrubokrętem.

Ładowanie odbywa się przez port USB-C chroniony gumową zaślepką — dość standardowe rozwiązanie, wykonane starannie. Na tylnej ściance znajdują się też punkty montażowe do akcesoriów, co otwiera możliwości mocowania, w tym zamiany jej w światło rowerowe, jeśli tylko chcesz.

Jedyny przycisk sterujący z przodu obsługuje wszystko. Podwójne kliknięcie od razu aktywuje tryb turbo o mocy 12 000 lumens, który robi dosłownie dramatyczne wrażenie. Długie przytrzymanie przełącza na niski poziom. Jednym z miłych szczegółów jest to, że poziomy jasności są programowalne: w każdym z trybów niskiego, średniego i wysokiego możesz ustawić dokładnie taką moc, jaką chcesz, w ramach zakresu w lumenach danej pozycji, zamiast być skazanym na fabryczne stopnie. Potrójne kliknięcie włącza stroboskop.

Wbudowany wentylator chłodzący

Utrzymanie pięciocyfrowych wartości w lumenach w tak małej konstrukcji wymaga aktywnego chłodzenia i Wuben rozwiązał to w nietypowy sposób: w obudowie wbudowany jest wodoszczelny wentylator. W przeciwieństwie do samochodu jadącego autostradą, latarka trzymana w dłoni nie ma wokół siebie przepływu powietrza — więc X1 Falcon wytwarza go sobie sama.

Po włączeniu trybu turbo słychać wentylator, który brzmi trochę jak wentylator komputerowy, i czuć, jak latarka nagrzewa się w dłoni. Jeśli skierujesz drugą latarkę na wloty powietrza, zobaczysz kręcące się łopatki, które zwalniają i zatrzymują się po wyłączeniu. To osobliwe, inżynierskie rozwiązanie i duża część tego, dlaczego ta latarka w ogóle potrafi utrzymać swoje ekstremalne moce.

Pasek, który pełni funkcję kabła do ładowania

X1 Falcon jest dostarczana z jednym z pomysłowszych akcesoriów, jakie widzieliśmy w tej kategorii. Dołączony pleciony pasek nie jest tylko paskiem: po wyjęciu okazuje się, że zawiera kabel do ładowania USB-C do USB-C. Sznuro ma około 80 centymetrów długości. Zsuwasz oba elementy z powrotem razem i masz pasek do noszenia oraz kabel do ładowania, który zawsze masz przy sobie. W plecionce jest nawet wbudowana miarka. Wuben wyraźnie stara się wykorzystać każdą powierzchnię do czegoś pożytecznego.

Wydajność wiązki w praktyce

W ciemnym, pokrytym śniegiem polu X1 Falcon pokazuje, co potrafi. Na ustawieniach niskim i średnim jasność nadal w zupełności wystarcza do wygodnego poruszania się. Po przełączeniu na wysoki tryb wiązka sięga bez trudu 75 jardów (około 68 metrów), dając czyste, krystalicznie białe światło.

Turbo to prawdziwy pokaz. Snop światła jest ogromnie szeroki i oświetla wielki obszar, a zasięg sięga setek jardów wzdłuż ścieżki, przy czym światło wspina się wysoko na drzewa. Przejście na niższe ustawienie skraca pionowy zasięg oraz jasność. Stroboskop jest szybki i agresywny. Przeklikiwanie przez tak wiele użytecznych trybów naprawdę ma sens, bo niemal dla każdej sytuacji znajdzie się praktyczna moc.

O czym warto pomyśleć przed zakupem

Uczciwie mówiąc, kompromisem są rozmiar i waga. Przy wadze 380 g (13,4 uncji) to nie jest latarka kieszonkowa, a przy wysokich mocach będzie się nagrzewać w dłoni, przy słyszalnej pracy wentylatora. Jednominutowy tryb turbo przed throttlingiem to norma dla tej klasy mocy, ale kupujący powinni oczekiwać dłuższej pracy na niższych ustawieniach, a nie stałej maksymalnej jasności.

Porada zakupowa

X1 Falcon ma sens dla każdego, kto potrzebuje poważnej ręcznej lampy obszarowej: kontrole nieruchomości, place budowy, biwakowanie albo sytuacje awaryjne, gdzie szeroki bil światła znaczy więcej niż daleki zasięg. Jeśli szukasz czegoś małego i lekkiego do codziennego noszenia, to zła forma — tę rolę pełnią za to mniejsze modele tego samego producenta. Ale jeśli idea osobistego reflektora Ci się podoba, niewiele lataerek jest tak innowacyjnych jak ta.

Podsumowanie

Wuben X1 Falcon jest duża, ciężka i niekonwencjonalna — i właśnie dlatego działa. Wybuch turbo o mocy 12 000 lumens, programowalne poziomy jasności, wewnętrzny wentylator chłodzący, dostępne dla użytkownika akumulatory 21700 i pasek, który jest w tajemnicy kablem do ładowania, składają się na jedną z bardziej pomysłowych latarek w swojej klasie. To bestia — i zasługuje na tę nazwę.