Test nart Volkl Revolt 96: parkowe narty za 449 USD, które radzą sobie z całą górą

Wstęp

Volkl Revolt 96 to bezpośredni następca modelu Revolt 95 – nart, które zbudowały sobie długą reputację przystępnego cenowo twin tipa, wytrzymującego parkowe traktowanie bez rozpadania się. Nowy model zachowuje cenę 449 USD i zmienia kształt, a nie metkę. Na rynku, gdzie ceny nart rosną z roku na rok, utrzymanie ceny przy jednoczesnej zmianie projektu to nietypowe połączenie.

W rodzinie Revolt model 96 plasuje się między Revolt 90, który kosztuje około 150 USD więcej, a Revolt 104, droższym o około 200 USD. To czyni z 96 opcję value w środku linii. Talia rośnie z 95mm do 96mm pod butem, ale profil czubka i pięty zmienia się znacznie wyraźniej, niż sugerowałaby sama szerokość w talii.

Dla kogo są Volkl Revolt 96

Revolt 96 ma najwięcej sensu dla jeźdźców, którzy dzielą czas między snowparkiem a resztą góry. To twin tip z prawdziwą linią montażu w centrum, a mimo to prowadzi się bardziej kierunkowo niż większość nart twin tip montowanych centralnie, więc dobry narciarz all-mountain, który chce mieć możliwości parkowe bez rezygnacji z dedykowanych nart wyłącznie do parku, łatwo się z nim oswoi.

To także rozsądny wybór jednej pary nart dla średniozaawansowanych i zaawansowanych narciarzy, którzy chcą czegoś żwawego w miękkim śniegu i drzewach, z wypadami do parku przy okazji. Jeźdźcy zupełnie nowi w jeździe parkowej mogą uznać, że lżejsze narty łatwiej się uczyć, bo Revolt 96 ma więcej masy niż najlżejsze opcje freestyle’owe na rynku.

Główne mocne strony

Trwała konstrukcja gotowa na park

Rdzeń to wielowarstwowa konstrukcja drewniana łącząca topolę i buk, owinięta włóknem szklanym. Nie ma tu nic egzotycznego, i właśnie ta prostota jest częścią powodu niskiej ceny. Efektem są narty, które czują się solidne pod butem, z grubszym rdzeniem w środkowej części i bokiem (sidewall) biegnącym niemal na całej długości, z jedynie niewielkim odcinkiem typu cap na czubkach i piętach.

Ta gęstość materiału ma znaczenie w parku, gdzie narty absorbują szybkie wybicia, twarde lądowania i uderzenia w poręcze, zamiast być przed nimi chronione. Revolt 96 jest zbudowany do intensywnego użytkowania, a konstrukcja w dużej mierze odpowiada za to, że można go kupić bez ciągłego stresu o jego zniszczenie.

Bardziej nowoczesny kształt

Najważniejsza zmiana dotyczy czubka i pięty. Revolt 96 mierzy 126 / 96 / 117 mm, wobec 129 / 95 / 119 mm w poprzednim modelu. To oznacza wcześniejsze zwężenie (taper) na czubkach i piętach oraz ogólnie większy taper od czubka do pięty – cechę zapożyczoną z Revolt 104. Profil rocker pozostaje bliski oryginałowi, z odrobiną więcej rockera niż wcześniej.

Nowemu kształtowi towarzyszy ciaśniejszy trójwymiarowy promień, z rozstrzałem 23, 20 i 22 metrów wzdłuż podcięcia. Ten zakres jest węższy niż w szerszych modelach Volkl, więc narty nie wahają się między skrajnie różnymi kształtami skrętów. Duża część wszechstronności w skrętach wynika z giętkości, która ugina się na tyle łatwo, że jeździec może wykorzystać całe podcięcie.

Żwawe w miękkim śniegu i drzewach

Narty z połowy lat 90. (szerokości) z miękkimi, uginającymi się twin tipami od dawna są praktycznym rozwiązaniem na ciasne lasy i miękki śnieg, gdzie sprawa wyjścia z niezręcznych sytuacji znaczy więcej niż trzymanie krawędzi. Revolt 96 nie jest podatny na przyłapanie krawędzi, łatwo się ślizga i sunie bokiem po rozjechaniu, co czyni go wybaczającym w zmiennym terenie i w lesie.

Jeźdźcy przechodzący z Revolt 95 powinni zauważyć wyraźną poprawę w miękkim śniegu i drzewach, a także gładsze, lepiej tłumiące odczucia i odrobinę większej stabilności ogółem. To narty, które pozwalają ogarnąć szeroki wachlarz sytuacji bez zbędnego dramatyzmu.

Co rozważyć przed zakupem

Waga i wagowy balans w powietrzu

Revolt 96 nie jest ciężką nartą jak na standardy freestyle’owe, ale też nie jest piórkem. Wagi oscylują wokół 1920–1930 g w długości 173cm, a wersja 181cm przekracza 2000 g. Sporo nart parkowych waży 2000 g lub więcej, więc to wynik ze środka stawki, a nie odstępstwo.

Jeźdźcy przyzwyczajeni do lżejszych nart freestyle’owych mogą początkowo zauważyć dodatkową masę, choć płynne prowadzenie i stabilność zwykle to rekompensują, gdy narty się oswoją. Narciarze uczący się pierwszych raili i obrotów szybciej pójdą do przodu na czymś lżejszym, a doświadczeni jeźdźcy z solidnymi podstawami ledwo zauważą różnicę.

Punkt montażu i jazda kierunkowa

Zalecana linia montażu to prawdziwy środek, pozycja inspirowana zawodnikami. Jeśli planujesz używać Revolt 96 głównie jako kierunkowych nart all-mountain, a nie parkowego twin tipa, montaż 3–4 cm w tył od środka to utarte podejście. Cofanie się dalej, w stronę tradycyjnego punktu montażu, gra przeciwko podcięciu i camberowi, wokół których narty zostały zaprojektowane, i zmienia ich zachowanie.

Nawet w centrum narty prowadzą się bardziej kierunkowo niż większość centralnie montowanych twin tipów, ponieważ przód jest szerszy niż pięta. Jeźdźcy, którzy lubią mieć za sobą sporo narty, mogą odczuwać piętę bardziej, niż by chcieli, przy montażu na linii środkowej – i to jest najczęstsza skarga dotycząca tego setupu.

Kształt skrętu przy prędkości

Przy umiarkowanych prędkościach Revolt 96 wykonuje czyste, okrągłe skręty cięte i ugina się w dynamiczny łuk bez wielkiego wysiłku. Przy znacznie mocniejszym nacisku taper czubka w połączeniu z miękką giętkością sprawia, że kształt skrętu po prostu rośnie, zamiast nart czuć się niestabilnie. Jeźdźcy sami stabilni i wygodni przy prędkości nie będą mieli z tym problemu, ale każdy oczekujący precyzji sztywniejszej narty all-mountain znajdzie tu inny charakter.

Porady zakupowe

Za 449 USD Revolt 96 to jedna z tańszych opcji w linii Revolt, co warto zestawić z szerszym Revolt 104 i węższym Revolt 90. Różnica wydajności między 96 a 104 nie wydaje się tak duża, jak sugerowałaby różnica cen, a 96 jest bardziej wszechstronnym z tej dwójki dla jeźdźców dzielących czas między parkiem a terenem all-mountain.

Jeśli priorytetem jest nauka parkowych podstaw od zera, lżejsza narta freestyle’owa będzie łatwiejsza w prowadzeniu. Jeśli masz już solidne podstawy, spędzasz większość czasu na mieszanym terenie i chcesz jednej trwałej pary nart, która wytrzyma znoszenie raili bez premium w cenie, Revolt 96 dobrze pasuje do tego zadania. Zdecyduj o punkcie montażu przed zakupem i rozważ cofnięcie o 3–4 cm, jeśli planujesz jeździć kierunkowo, a nie jako parkowy twin tip.

Podsumowanie

Volkl Revolt 96 zachowuje to, co sprawdzało się w Revolt 95, dodaje bardziej nowoczesny kształt czubka i pięty i trzyma cenę w ryzach. Nie są to najlżejsze narty parkowe ani najprecyzyjniejsze w cięciu, ale są trwałe, wybaczające w miękkim śniegu i na tyle zdolne, by służyć jako jedyna para w kwiverze dla jeźdźców spędzających czas zarówno w parku, jak i na reszcie góry.