US General Series 3 vs Icon vs Series 2: Który roll cab z Harbor Freight kupić?

Wstęp

US General Series 3 właśnie trafił do sprzedaży. Premiera odbyła się 1 maja i od tego czasu urząd stopniowo pojawia się w sklepach, a pozostałe lokalizacje mają go wkrótce zamówić. To dobry moment, żeby zestawić go z dwiema alternatywami: Harbor Freight Icon 56-Inch Professional Roll Cab, czyli szczytem oferty, oraz Series 2, który jest teraz wyprzedawany w zaskakująco niskiej cenie.

Po pracy z wszystkimi trzema modelami krótkie podsumowanie brzmi tak: Series 3 sprawia wrażenie młodszego brata Icon. Nie jest tak sztywny ani tak solidny w wykonaniu blachy, ale ma tak wiele tych samych funkcji, że większość domowych użytkowników nigdy nie poczuje różnicy. Czy warto go kupić, polować na wyprzedażowy Series 2, czy sięgnąć po Icon — zależy głównie od głębokości garażu, budżetu i oczekiwań względem gwarancji.

US General Series 3: młodszy brat Icon w połowie ceny

Za 1800 USD pełna szafka Series 3 kosztuje zaledwie 100 USD więcej niż Series 2 tuż przed rozpoczęciem wyprzedaży, co zaskakuje wielu ludzi. Dostępny jest w ośmiu kolorach: klasycznej czerwieni, niebieskim, czarnym, zielonym, pomarańczowym, żółtym i białym.

To lista funkcji buduje jego renomę. Szuflady mają zaczepy na całą szerokość, zastępujące dawne zaczepy jednostronne, i choć zaczep sprężynowy w Icon jest chyba przyjemniejszy, w praktyce zaczep w Series 3 sprawdza się zupełnie dobrze. Konstrukcja z 14 szufladami oferuje 29 700 cali sześciennych miejsca, czyli mniej więcej 200 cali sześciennych więcej niż Series 2. Jest szuflada z zasilaniem, wyposażona w listwę zasilającą, porty USB-C i USB-A oraz system prowadzenia kabli. Kółka 6-inch są znacznie mocniejsze niż kółka Series 2 i na pierwszy rzut oka wyglądają niemal identycznie jak czołgowo solidne kółka Icon. Dostajemy też prowadnice pełnego wysuwu, dwie szuflady podwójnej szerokości (jedną wysoką na nasadki i jedną wąską na klucze) oraz zamek jednopunktowy, więc jeden zamek obsługuje całą szafkę.

Wymiary to 74 i 1/8 cala z uchwytem oraz 43 cale wysokości, przy tej samej głębokości szuflad 22 cali co w Series 2. Kilka zastrzeżeń warto znać przed zakupem. Prowadnice szuflad są nitowane, a nie skręcane, więc nie można ich przestawiać, choć prowadnice są dostępne jako części zamienne, a społeczności modderskie regularnie wywierają nity, żeby je wymienić. Szafka objęta jest 90-dniową gwarancją, w przeciwieństwie do dożywotniej gwarancji Icon. Zwróć też uwagę na ograniczenie szuflady zasilanej: dwustanowiskowa ładowarka Hercules nie pozwoli zamknąć szuflady z podpiętym akumulatorem, bo dwustanowiskowa ładowarka jest wyższa niż standardowa pojedyncza, która mieści się z akumulatorem 5 Ah.

Harbor Freight Icon 56-Inch Professional Roll Cab

Icon to zdecydowanie solidniejsza szafka: grubsza stal, nierdzewny blat rozjaśniający wnętrze oraz sprężynowy zaczep szuflad, który trzeba pokonać przeciw oporowi, żeby otworzyć. Roll cab ma 73 cale szerokości i 25 cali głębokości, a kosztuje 3500 USD, czyli mniej więcej dwa razy tyle co Series 3. Pasująca nadstawka kosztuje 1400 USD i podobno ma podwójną ścianę z tyłu, podczas gdy nadstawka Series 3 za 700 USD wygląda na jednościenną. W praktyce ta różnica ma mniejsze znaczenie, niż się wydaje, bo nadstawką nie obija się tak jak szufladami.

Icon ma też dożywotnią gwarancję, co jest częścią tego, za co płacisz. Ale oto uczciwe zestawienie: przy głębokości 25 cali i pełnym wysuwie szuflada otwarta wystaje na 50 cali. Zaparkujesz auto w garażu, a pełny dostęp do wysuniętej szuflady staje się realnym problemem. Tak dobry, jak jest Icon, to dla 99% użytkowników, w tym zawodowców, to po prostu za dużo szafki.

US General Series 2: wyprzedażowy okaz

Jeśli uda ci się jeszcze znaleźć Series 2, 1300 USD to fantastyczna cena za tę szafkę. Sprzedawano go za 1700–1800 USD aż do premiery Series 3, więc cena wyprzedażowa to realna wartość, a nie sygnał skoku jakościowego. Series 2 to nadal świetna szafka; uchwyty po prostu wyglądają inaczej, a zaczepy są jednostronne zamiast nowych zaczepów na całą szerokość.

Dwie rzeczy warto wiedzieć. Po pierwsze, stara nadstawka Series 2 jest płytka, a jej szuflady nie pasują do nowego systemu modułowego, który jest sensem całego przeprojektowania w Series 3. Po drugie, akcesoria Series 3 są kompatybilne wstecz z szafkami Series 2, więc kupujący wyprzedażowy Series 2 nie zostaje na lodzie. Nadstawka górna Series 2 kosztuje obecnie 600 USD, w dół z około 800–900 USD sprzed wyprzedaży.

Pomysłowa nadstawka Series 3

To niewidoczny atut nowej linii. Nadstawka Series 3 to niemal mikronadstawka, co czyni ją świetnym wyborem, jeśli zrezygnujesz z pełnej nadstawki. Zamknięta ma ten sam ładny fazowany blat co szafka. Otwarta jest radykalnie głębsza niż nadstawka Series 2: nie tak głęboka jak konstrukcje Husky czy Kobalt, ale znacznie praktyczniejsza niż cokolwiek, co oferowała Series 2.

Jest port na przeciągnięcie przewodu ładowarki, a także przejścia po obu stronach. Na górze można trzymać ładowarki, listwę zasilającą albo mnóstwo innych akcesoriów, a wysokości szuflad pokrywają się z nowym systemem modułowym.

Sekret kategorii scratch and dent

Jest sposób, żeby pobić cenę US General prawdziwym Icon. Harbor Freight prowadzi stronę scratch and dent: kto pierwszy, ten lepszy, brak głębokiego zapasu, a towar znika błyskawicznie. Icon 56-inch by 25-inch Professional Roll Cab był tam wystawiony za 1500 USD, a pojawiła się też szafka wisząca (overhead cabinet). Haczyk: nie wybierasz koloru, a dostępność nadstawek to loteria.

Matematyka pojemności też potrafi zaskoczyć: Icon 56-inch według oficjalnych danych mieści trochę więcej niż 72-calowy US General Series 3. Więc wybór brzmi: głębsze szuflady i nieco większa pojemność albo większa długość i łatwiejszy dostęp w ciasnym garażu. Dla przeciętnego użytkownika domowego zwykle wygrywa długość i to jest główny powód, żeby zostać przy US General zamiast chwycić zniżkowego Icon.

Co kupić?

• US General Series 3 (1800 USD): najlepszy wybór uniwersalny dla większości kupujących. Niemal wszystkie codzienne funkcje Icon, umiarkowana głębokość 22 cali, która działa nawet przy zaparkowanym samochodzie, i tylko 100 USD dopłaty względem dawnej ceny Series 2. Zaakceptuj 90-dniową gwarancję i nitowane prowadnice.
• Icon 56-inch roll cab (3500 USD): kupuj, jeśli chcesz maksymalnej jakości wykonania, konstrukcji dwuściennej, nierdzewnego blatu i dożywotniej gwarancji, a twój garaż pomieści 50 cali wysuniętej szuflady. Obserwuj stronę scratch and dent w poszukiwaniu dużych oszczędności.
• Series 2 (1300 USD w wyprzedaży): jeśli znajdziesz, to przy tej cenie oczywisty wybór, a poza tym jest kompatybilny wstecz z ekosystemem Series 3. Tylko pamiętaj, że stara nadstawka jest płytka i nie należy do nowego systemu modułowego.

Podsumowanie

Series 3 to realny krok naprzód pod względem jakości i funkcji, a dla większości domowych użytkowników trafia idealnie między budżetowy Series 2 a profesjonalny Icon. Sprawdź głębokość garażu, zanim zdecydujesz się na jakąkolwiek szafkę o głębokości 25 cali, a jeśli dopiszą ci cierpliwość i szczęście, oferty scratch anddent mogą postawić Icon w twoim garażu taniej niż nowy Series 3.