Recenzja Under Armour Velocity 3: solidny codzienny but treningowy z nowym charakterem

Wprowadzenie

Linia Velocity marki Under Armour zyskała nową nazwę i nieco odmienione nastawienie. Velocity 3 jest następcą modelu Velocity Wind 2, choć Under Armour usunął „Wind” z nazwy, zachowując go wciąż w ramach tej samej serii. But nadal celuje w ten sam typ biegacza: kogoś, kto szuka niezawodnego, dynamicznego buta na co dzień, w którym można zrobić tempo, ale też zwolnić i nabić sporo kilometrów.

Cena wynosi £135 w Wielkiej Brytanii i $130 w USA, co plasuje go bezpośrednio w rywalizacji z innymi dynamicznymi butami treningowymi, takimi jak Puma Velocity Nitro 2, Asics Novablast 3, Hoka Mach 5 i New Balance FuelCell Rebel v3. Po pierwszym treningu 5K na bieżni w tempie około 7:15 na milę i wolniejszym godzinny przebiegu w cieplejszych warunkach obraz jest taki, że but naprawdę zmienił charakter, a nie tylko przeszedł kosmetyczny lifting.

Dla kogo jest ten produkt

Velocity 3 sprawdzi się u biegaczy, którzy chcą jednego pewnego buta na większość treningów w tygodniu, przy czym akcent przesunął się bardziej w stronę równych, dłuższych wysiłków niż czystej szybkości. Jeśli pokochałeś/aś żywe, lekkie i dynamiczne wrażenia z pierwszego Velocity Wind, warto umiarkować oczekiwania: ta wersja nieco przybrała na wadze i ma bardziej miękkie prowadzenie, a jej priorytetem są komfort i ochrona.

Na podstawie wczesnych testów rozmiarówka jest standardowa. Rozmiar UK 8 zachowywał się identycznie w Wind 1, Wind 2 i Velocity 3, bez potrzeby schodzenia czy wchodzenia o pół rozmiaru. But wygląda wąsko i wydłużenie, ale palce mają dość miejsca bez poczucia przesadnej przestronności, śródstopie jest dobrze trzymane, a ocieplany język i kołnierz pięty dają komfort bez zbędnej masy. Biegacze z wąskimi stopami poczują się szczególnie dobrze zapięci.

Główne zalety

Nowa płaska dzianinowa cholewka zastępuje cholewkę w stylu Warp z dwóch pierwszych modeli i przynosi dwie wyraźne korzyści: lepszą strukturę i lepszą oddychalność. Nadal dobrze trzyma śródstopie, a lekko zmieniony kształt kołnierza pięty pełni tę samą funkcję co wcześniej.

Podeszwa środkowa Flow pozostała, ale w tej iteracji jest miększa niż pianka z dwóch poprzednich modeli. Intencją Under Armour było więcej amortyzacji, więcej ochrony i lepsza trwałość przy wysokim przebiegu, a w praktyce miękkość ujawniła się najbardziej na wolniejszych biegach. Podczas godzinny spokojnego przebiegu w upał but był zauważalnie wygodniejszy, niż kiedykolwiek bywały nim wcześniejsze Velocity Wind przy tym tempie, gdzie wcześniej przypominała się pewna twardość podeszwy.

Podeszwa zewnętrzna zyskała też gumę, szczególnie na pięcie i w przedstopiu. Przyczepność na asfalcie i chodnikach była całkowicie w porządku, z możliwością radzenia sobie z lżejszymi szlakami, a dodatkowa guma powinna przełożyć się na dłuższą żywotność podeszwy przy regularnych treningach. Oczywiście częścią tej wymiany jest to, że właśnie ta guma jest jednym z powodów wzrostu wagi.

Co warto rozważyć przed zakupem

Waga to główna zastrzeżenie. Przez trzy wersje ta linia konsekwentnie tyła, a egzemplarz w rozmiarze UK 8 jest wyraźnie cięższy niż pierwszy Velocity Wind. Lekkość tamtego buta stanowiła dużą część tego, co czyniło go tak wybitnym dynamicznym butem treningowym, a Velocity 3 oddaje część tej żywości. Zdecydowanie nie jest to ciężki but, ale zmiana jest wyczuwalna.

Inna zmiana kryje się w środku buta: podnosząc wkładkę, nie znajdziemy żadnego elementu łączności Under Armour. Śledzenie biegu oparte na bucie zostało w tej wersji usunięte, więc jeśli ta funkcja miała dla Ciebie znaczenie we wcześniejszych modelach, Velocity 3 jej nie oferuje.

Miększa podeszwa środkowa Flow zmienia też charakter prowadzenia. Miękcza nie zawsze znaczy lepsza przy szybszym bieganiu i podczas dynamicznego 5K na bieżni but sprawiał wrażenie solidnego, a nie porywającego. Zakorzenione, „połączone” z podłożem wrażenie konstrukcji all-in-one Flow wciąż jest obecne, ale iskry, które czyniły oryginał niezapomnianym, przygasły. Testy dopiero się zaczynają, ale kierunek jest jasny: to obecnie bardziej but na spokojne kilometry niż na dzień szybkości.

Jak się biega: spokojne kilometry a szybsze treningi

Podczas dwóch zupełnie różnych przebiegów Velocity 3 pokazał rozdwojoną osobowość. Przy szybszych tempach był ogólnie w porządku, ale nigdy nie olśnił w taki sposób jak pierwszy Velocity Wind. Dodatkowa waga i miękka pianka stłumiły część dynamiki, która czyniła oryginał wyjątkowym w pracy tempowej.

Przy spokojnych tempach historia się odwraca. Miękka podeszwa środkowa sprawia, że długie, wolne biegi są wygodniejsze i bardziej wybaczające niż w którejkolwiek z poprzednich wersji, a dodatkowa guma w podeszwie zewnętrznej dodaje poczucia stabilności. Dla biegaczy, którzy od codziennego buta wymagają priorytetu czasu na nogach ponad emocje, to być może but lepiej wyposażony niż jego poprzednicy, nawet jeśli po drodze stracił trochę przyjemności.

Porady zakupowe i konkurencja

Za £135 / $130 Velocity 3 wchodzi do zatłoczonej i utalentowanej półki cenowej. Puma Velocity Nitro 2 oferuje podobną wszechstronność i być może jest odrobinę przyjemniejsza przy szybszych tempach, z bardzo dobrą podeszwą środkową. Hoka Mach 5 jako but treningowy skłania się bardziej w stronę szybkości, a spokojne kilometry nadal robi dobrze. Asics Novablast 3 to popularna opcja, która wnosi nieco więcej życia do treningów w mieszanych tempach, a New Balance FuelCell Rebel v3 to kolejny lubiany rywal z szybszym zacięciem.

Nie znaczy to, że Velocity 3 to zły but. Jako solidny codzienny treningowy broni się sam, a zmiany skupione na komforcie to prawdziwe ulepszenia przy wolniejszym bieganiu. Ale jeśli priorytetem jest maksymalna dynamika, rywale w tym przedziale cenowym wydają się obecnie o krok do przodu.

Podsumowanie

Under Armour Velocity 3 to bardzo odmieniona aktualizacja wobec butów, które stały za nim. Miększa podeszwa środkowa Flow, dodatkowa guma w podeszwie zewnętrznej i nowa płaska dzianinowa cholewka czynią go wygodniejszym, stabilniejszym i lepiej przystosowanym do długich, spokojnych kilometrów. Ceną jest część lekkości i dynamiki, które czyniły oryginalny Velocity Wind tak wyróżniającym się, a do tego utrata funkcji łączonej wkładki i systematyczny przyrost wagi.

Jeśli szukasz niezawodnego codziennego buta zorientowanego na komfort i kilometraż, Velocity 3 to rozsądny wybór. Jeśli chcesz najbardziej dynamicznego prowadzenia w tym przedziale cenowym, konkurencja ma obecnie przewagę. Tak czy inaczej, warto najpierw przymierzyć swój standardowy rozmiar; według wczesnych testów nie ma potrzeby zmieniać typowego dopasowania Velocity.