Recenzja TYR Valkyrie Speedworks: nowy gracz w treningu z płytą

Wstęp

TYR wkroczył na rynek biegowy z modelem Valkyrie Elite Carbon i, co dość zaskakujące, za pierwszym razem stworzył naprawdę konkurencyjne buty wyścigowe. Valkyrie Speedworks to jego treningowy brat z płytą, a celuje wprost w szybki segment butów treningowych: Saucony Endorphin Speed 4 i Adidas Boston 12.

TYR zachowuje tutaj język projektowania swoich butów wyścigowych niemal bez zmian. Czarne na czarnym wykonanie, czysta kolorystyka bieli na bieli, a nawet motto „always in front” wydrukowane na samej płycie — wszystko to sygnalizuje markę, która poważnie podchodzi do prezentacji. Co ważniejsze, podstawowa receptura jest nastawiona na wydajność: pianka perłowa typu PEBBA wspólna z butem wyścigowym, plastikowa płyta i jedna z wyższych podeszew w tej kategorii.

Dla kogo ten model jest przeznaczony

Speedworks jest zbudowany dla większych, silniejszych i mocniejszych biegaczy, zwłaszcza tych, którzy lądują na śródstopiu lub przedstopiu. Podczas 19-kilometrowego biegu ze średnim tempem około 7:30 definiującą cechą była amortyzacja: około 39.5 mm pianki w pięcie i 33.5 mm w przedstopiu przy dropie 6 mm. Jeździ jak wysoki, ochronny but, a nie miękki i tonący, a twardsze zestrojenie pianki ożywia się wraz ze wzrostem tempa.

Przy wolniejszych, bardziej zrelaksowanych tempach but nie czuje się zbyt dobrze — i to jest kwestia względna, zależna od Twojej własnej mechaniki, a nie bezwzględnej wartości. Pierwsze kilometry biegu wydawały się nieco twarde i przegospodarczone pod względem pianki, ale gdy tempo rosło, a lądowania przesuwały się w stronę śródstopia i przedstopia, charakter biegu wyraźnie się poprawiał. But dzieli także geometrię wersji wyścigowej: płaską platformę z agresywnym rockerem z przodu, więc biegacze lądujący na pięcie prawdopodobnie nie będą się w nim dobrze czuć.

Główne zalety

Śródstopie podeszwy to główny atut. Pianka pochodzi z tej samej perłowej rodziny PEBBA, co Power Run PB od Saucony, zestrojona nieco twardziej. W przeciwieństwie do butów, które spłaszczają się po przekroczeniu godziny biegu, nie było żadnego odczucia „dojechania do dna” nawet po 90 minutach w butach. To czyni go naprawdę dobrym wyborem do długiej pracy tempowej i rozciągniętych akcentów w tempie maratońskim w zakresie 10–16 kilometrów.

Cholewka to kolejny highlight. TYR nazywa ją Alpha Weave — to lekka, półprzezroczysta dzianina ze wzorem krzyżowym, przypominająca cholewkę Saucony Endorphin Pro 3. Blokada śródstopia jest znakomita, wspierana wewnętrznym paskiem nakładki, solidnym językiem z wargami i bardzo ustrukturyzowanym zapiętkiem bez żadnej kompresji. Pokonywanie zakrętów daje poczucie stabilności dzięki płaskiej, prostej platformie, a nieco szersze śródstopie jest wygodniejsze niż u wielu konkurentów w tym segmencie.

Na wadze lewy but ważył 250 gramów, co czyni go jednym z najlżejszych trenerów z płytą w tej grupie porównawczej: lżejszego niż Boston 12 (270 g) i Puma Deviate Nitro 2 (283 g), a praktycznie zrównanego z Endorphin Speed 4 (251 g), przy wyraźnie większej amortyzacji.

Co warto rozważyć przed zakupem

Najistotniejszym zastrzeżeniem jest tempo. Jeśli szukasz buta z płytą do codziennych kilometrów i truchtu regeneracyjnego, lepiej sprawdzą się Puma Deviate Nitro 2 lub New Balance SC Trainer V2. Speedworks stoi twardo na szybkim końcu spektrum, podobny w charakterze do Endorphin Speed 4 i Boston 12, a jego sztywna plastikowa płyta oferuje bardzo małą elastyczność przedstopia.

Krój jest nieco ciasny, szczególnie w przedstopiu, choć palce i śródstopie są szersze niż w Endorphin Speed 4, gdzie mały palec i kostka kciuka wyraźnie dociskały do cholewki. Ciasna forma może skłonić część biegaczy do wzięcia pół rozmiaru większego, choć trzymanie się swojego rozmiaru działa, jeśli wolisz mocno zablokowane dopasowanie.

Trwałość i przyczepność to otwarte pytania. Biała guma na podeszwie zewnętrznej budzi obawy z uwagi na zgłaszane wysokie zużycie w butach wyścigowych, a przyczepność Valkyrie Elite była przeciętna — poniżej opcji Puma i Adidas. Testy w mokrych warunkach jeszcze przed nami, a podeszwa zewnętrzna po jednej wyprawie zaczęła już szarzeć. Testy długoterminowej trwałości trwają, ale podeszwa zewnętrzna prawdopodobnie będzie wymagać obserwacji po pierwszych kilometrach.

Porady zakupowe

W cenie 170 USD MSRP Speedworks startuje w tej samej cenie co Endorphin Speed 4 i nieco powyżej Boston 12 za 160 USD. Jako nowsza marka, płacenie pełnej ceny jest trudniejsze do obrony, ale kod rabatowy 10% obniża cenę do około 153 USD, gdzie staje się bardzo konkurencyjnym wyborem dla odpowiedniego biegacza.

Na tle Boston 12 charakter biegu jest podobny, ale Speedworks nie wymaga rozbiegania i ma, można powiedzieć, lepszą cholewkę. Boston 12 prawdopodobnie wygrywa trwałością podeszwy zewnętrznej i przyczepnością na mokrej nawierzchni dzięki gumie Continental. W porównaniu z Endorphin Speed 4 jest niemal identyczny wagowo, oferuje więcej amortyzacji oraz wygodniejsze, mniej niezręczne zapiętko i stanowi wiarygodną opcję dla biegaczy szukających zamiennika dla ukochanego, starszego szybkiego buta treningowego, a nawet alternatywy z płytą bez węgla na krótsze starty, takie jak 5K, 10K i półmaratony.

Podsumowanie

TYR po raz kolejny zbudował but, który za pierwszym podejściem konkuruje z ugruntowanymi graczami. Valkyrie Speedworks jest ochronny, daje frajdę i jest szybki, ze znakomitą blokadą śródstopia, pierwszorzędową amortyzacją jak na szybki trener i charakterem biegu, który nagradza zaangażowanie. To nie jest but na wszystko do codziennych treningów, a biegacze lądujący na pięcie i preferujący spokojne tempo powinni szukać gdzie indziej. Ale dla większych i mocniejszych biegaczy, którzy chcą buta z płytą do długiej szybkiej pracy i tempa maratońskiego, szczególnie w cenie promocyjnej, to jeden z najbardziej interesujących nowych debiutów w tym segmencie.