TYR Valkyrie Elite Carbon vs New Balance SC Elite V4: Pojedynek maratońskich butów startowych

Wstęp

Z wiosennym maratonem w kalendarzu poddaliśmy dwa czołowe buty startowe z karbonową płytką treningowi w tempie maratońskim, wykonanemu z rzędu: TYR Valkyrie Elite Carbon oraz New Balance SC Elite V4. Oba buty testowaliśmy w tej samej sesji, po jednym bloku 5 mil w tempie maratońskim każdy, aby zobaczyć, jak się porównują tam, gdzie to się naprawdę liczy.

Dlaczego porównujemy te dwa modele startowe

Powodem zestawienia tych dwóch butów jest stabilność. Oba należą do najstabilniejszych butów maratońskich dostępnych na rynku. Obok Vaporfly platforma TYR jest wyraźnie szersza w pięcie, a pianka launch PX, bardzo podobna do pianki Power Run PB firmy Saucony, daje większe wsparcie i strukturę, zamiast być miękka i „buńczuczna”. Taka platforma i struktura mają znaczenie dla biegaczy, którzy chcą buta startowego, który nie sprawia wrażenia chwiejnego pod stopą.

Waga i dopasowanie

W tej parze SC Elite V4 ważył 266.5g na prawym bucie i 268g na lewym, w rozmiarze 11, czyli pół rozmiaru powyżej typowego rozmiaru testera. Przeliczając na 10.5, wychodzi około 260g. Pierwsza para w rozmiarze 10 była zbyt ciasna, a większy rozmiar zapewnił znacznie lepszą przestrzeń na palce i komfortowe, dość szerokie dopasowanie.

TYR, testowany w rozmiarze 10.5, pasuje nieco bardziej dopasowanie. Leży niżej i płasko, podczas gdy New Balance ma bardziej wyraźny efekt rocker z tyłu. Uwaga dotycząca rozmiarówki: buty New Balance mogą plasować się między rozmiarami, więc warto przymierzyć swój zwykły rozmiar oraz o pół rozmiaru większy, zanim się zdecydujesz.

Podeszwa środkowa i odczucia z biegu

Obie podeszwy środkowe to w 100% PEBA, ale odczuwają się zupełnie inaczej. Pianka launch PX w TYR zachowuje się jak formuła Power Run PB stosowana w butach Saucony: wspierająca, ze strukturą i płytką, która daje wyraźne odbicie od przedstopia. New Balance Fuel Cell PEBA jest unikalna — plasuje się gdzieś między miękko-sprężystą a gęstą i potrzebuje naprawdę dużej siły, żeby „ożyć”.

Na stopie SC Elite V4 to duży, dobrze amortyzowany cruiser: bardzo wysoka podeszwa (wygląda i czuć ją wyżej niż 40mm), ogromna ochrona i bieg, który naprawdę „śpiewa”, gdy przyspieszysz. Najlepiej sprawdził się w zakresie tempa 10K do szybkiego maratonu, w przedziale 6:15–6:09, a był nieporadny i niezgrabny przy spokojnym tempie maratońskim 8 min/milę. TYR to odwrotny charakter: niżej nad ziemią, zwinny, z agresywnym rockerem na przedstopiu, który wykonuje pracę, i łatwiejszym rytmem przy równym tempie maratońskim, choć nie wydaje się tak dobrze amortyzowany ani chroniący.

Stabilność, cholewka i podeszwa zewnętrzna

Oba wypadają mocno pod względem stabilności. SC Elite V4 leży wyżej, ale ze strukturalna pianka nie daje uczucia przechylania się — żadnego wrażenia skręconej kostki. TYR minimalnie go wyprzedza na zakrętach i ciasnych zawracających uliczkach dzięki lepszo ukształtowanej piance w pięcie i lepszemu trzymaniu.

Na górze TYR ma lepsze trzymanie stopy, przypominające Saucony Endorphin Speed 3, ale bez uciskania, plus więcej wypełnienia w pięcie. New Balance oferuje więcej miejsca w cholewce, co pasuje szerszym stopom, choć niektórzy biegacze zgłaszali obtarcia pięty; w tym teście nie pojawiły się żadne otarcia. Oba mają strukturalne zapiętki, przy czym New Balance jest sztywniejszy. TYR wygrywa też jeśli chodzi o sznurowadła — używa teksturowanych sznurowadeł podobnych do Vaporfly 2, podczas gdy płaskie sznurowadła New Balance są za długie.

Pod stopą oba mają podobne układy gumy z wycięciem w śródstopiu. New Balance prowadzi gumę aż do krawędzi i używa doskonałej mieszanki, która sprawdziła się w deszczu w innych niedawnych modelach. TYR pozostawia część odsłoniętej pianki na krawędzi, na której już widać lekkie ślady zużycia po około 30 milach; przedłużona guma dodałaby ochrony. Zachowanie TYR w mokrych warunkach pozostaje nieprzetestowane i wymaga weryfikacji.

Który but jest dla Ciebie

SC Elite V4 to lepszy wybór, jeśli chcesz maksymalnej amortyzacji i ochrony, biegniesz maraton w szybkim tempie lub potrzebujesz szerszej platformy. To realny kandydat na dzień wyścigu dla wyższych, silnych biegaczy celujących w czas poniżej 3 godzin, ale przy wolniejszych tempach maratońskich 7:30–8:30 wydaje się sztywny i nieporadny.

TYR Valkyrie Elite Carbon to wybór dla biegaczy wokół tempa maratońskiego 3:30 oraz dla wszystkich, którzy chcą bardziej zwinnego i kontrolowanego biegu. Jest wyceniony na $250, tak samo jak SC Elite V4, co jest sporym wymogiem dla mniej znanej marki biegowej, ale kod rabatowy 10% (SUBWELL) obniża cenę do $225.

Podsumowanie

Te dwa buty startowe są bliższe sobie na papierze niż na stopie. SC Elite V4 to dobrze amortyzowany, chroniący czołg, który nagradza szybkość i siłę, podczas gdy TYR Valkyrie Elite Carbon to niższa, bardziej dynamiczna opcja, która błyszczy przy równych wysiłkach maratońskich i stabilności na zakrętach. Wybierz według swojego tempa, szerokości stopy i tego, jaką wysokość podeszwy naprawdę chcesz mieć pod sobą w dniu wyścigu.