Polski · Running Shoes

Cztery nowe buty do biegania warte uwagi: Nike Zegama 2, Pegasus Trail 5, Mount to Coast R1 i Puma Deviate Nitro Elite 3

Świeża porcja butów trailowych i startowych — od zaktualizowanej linii trailowej Nike, przez nową ultrasową maszynę drogową, po kolejny super but Pumy.

Zobacz wersję angielską

Wstęp

Sylwetki trailowe i startowe nieustannie wciągają nowe pomysły, a najnowsza fala nie jest wyjątkiem. Ten przegląd obejmuje cztery buty wkrótce po premierze lub dopiero co ujawnione: dwa modele trailowe Nike w postaci Zegama 2 i Pegasus Trail 5, zupełnie nową ultrasową maszynę drogową od Mount to Coast oraz wyczekiwaną Pumę Deviate Nitro Elite 3. Część z nich można z czystym sumieniem polecić, inne niosą realne kompromisy, które warto rozważyć przed wydaniem pieniędzy.

Nike Zegama 2: Lepsza przyczepność, ten sam dziwny przepis

Pierwsza Zegama była butem dziwnym. Osadzona w niej pianka ZoomX nigdy tak naprawdę nie dawała o sobie znać pod stopą, a jakość biegu nie była odczuwalnie lepsza niż w tańszych trailowych alternatywach innych marek. Tym razem Nike nieco zmienił podejście, najbardziej widocznie w obszarze, którego wszyscy chcieli zmienić: nowa podeszwa Vibram Megagrip, która powinna poprawić przyczepność i trwałość. To była rzeczywista wada wcześniejszych trailówek Nike i zniechęcała wielu biegaczy do wypróbowania ich w ogóle.

Nadal trzeba żyć z pewnymi dziwactwami. Prawie biała cholewka z jasnymi akcentami wygląda, jakby była pisana na szybkie zszarzenie i zabrudzenie, a przy cenie około 165 funtów w Wielkiej Brytanii i wadze próbki 320 g but szybko robi się cięższy w większych rozmiarach. Mnóstwo innych butów trailowych jest wyraźnie lżejszych, przez co połączenie topowej pianki ZoomX z ciężką budową wydaje się dziwne. To but, który nadal nie oddaje pełni korzyści, jakich oczekiwałbyś od tej premium pianki.

Zabłocony, usiany korzeniami szlak z kałużami wijący się przez wilgotny las

Jeśli podobało Ci się dopasowanie i czucie pierwszej Zegamy, ulepszona podeszwa czyni tę wersję bardziej przyjazną. Dla większości biegaczy trailowych, zwłaszcza tych poruszających się po mokrym, błotnistym lub usianym korzeniami terenie zamiast zadbanech ścieżek, lżejsze opcje są łatwiejsze do obronienia.

Nike Pegasus Trail 5: Złoty środek do wszystkiego

Linia Pegasus Trail celowo zajmuje środek: ani czysta buta trailowa, ani drogowa, tylko komfortowy hybryd, radzący sobie trochę z jednym i drugim. Wcześniejsze wersje chwalono za dobre amortyzowanie, miękkość i wybaczający charakter, a ten model kontynuuje ten przepis z mocniejszą cholewką i nieco bardziej terenową podeszwą.

Stopy biegacza na żwirowej ścieżce łączącej nawierzchnię asfaltową i terenową

Największą zmianą jest przejście na nową podeszwę środkową ReactX, która powinna zapewnić lepszy zwrot energii i mniejsze jej straty w porównaniu z wcześniejszymi formułami. Nie oczekuj jednak dramatycznej redukcji wagi. Na podeszwie zewnętrznej nie ma tu Vibramu, co jest realnym ograniczeniem dla roli drogowo-terenowej, jaką ten but pełni, a cena wynosi około 129 funtów. Do tego wielki swoosh, dodatkowe oczka do dostrojenia lockdownu i ochronny gumowy zderzak wokół przodu buta — jest wiele rzeczy, które można polubić. To najłatwiejsza rekomendacja z duetu Nike i dobry punkt wejścia, jeśli chcesz jeden but na mieszane nawierzchnie.

Mount to Coast R1: Zbudowany na długie dystanse

Mount to Coast to nowa nazwa, a R1 jest celowany wprost w ultrasowe biegi drogowe, choć realnie mógłby pokryć każdy dystans. Wyróżniającym pomysłem jest hybrydowe zapięcie: zwykłe sznurówki na górze połączone z systemem zaczepu w okolicy przodu buta, co pozwala osobno dostrajać dopasowanie i lockdown. To ten rodzaj nieszablonowego myślenia, który sprawia, że but jest interesujący na papierze.

Zbliżenie na cholewkę buta do biegania z hybrydowym systemem sznurowania i zaczepu

Pod stopą podeszwa środkowa wykorzystuje superpiankę na bazie PEBA, lżejszą niż EVA i o znacznie wyższym zwrocie energii, a baza Lightcell zawiera w strefie pod stopą wbudowane elementy Zero Sag firmy Mount to Coast. Celem jest bardzo spójne czucie na długich dystansach, aby miękka pianka nie zaczynała się zapadać pod koniec biegu. Parametry są sensowne dla misji: 240 g w rozmiarze US 9, stos 35 mm, drop 8 mm i konwencjonalna drogowa podeszwa zewnętrzna. Mount to Coast podaje też idealne tempo około 6 do 13 minut na milę, czyli 4 do 8 minut na kilometr, więc but jest pozycjonowany na starty i trening przy niemal każdej prędkości. Za 160 dolarów, około 122 funtów w Wielkiej Brytanii, to uderzający pakiet i pozycja, którą zdecydowanie warto obserwować, jeśli długie dni na asfalcie to Twoja bajka.

Puma Deviate Nitro Elite 3: Startowa maszyna na wielkiej piance

Deviate Nitro Elite 3 to but, na którego wielu biegaczy drogowych czekało, a zmiany są znaczne. Stack pięty wynosi teraz 40 mm, a podeszwa środkowa najwyraźniej wykorzystuje mieszankę pianek Nitro Elite, z miększą warstwą ułożoną większą przez śródstopie i przód buta nad tym, co wygląda na twardszy materiał z Fast-R Nitro Elite 2 poniżej. Jeśli jakość biegu wypadnie między miękkim czuciem Fast-R a ostrzejszym profilem Deviate Nitro Elite 2, może to być naprawdę przekonująca maszyna startowa.

Biegacz rozciągający się przed wyścigiem drogowym na pustej ulicy miasta o świcie

Puma Grip powraca na podeszwie zewnętrznej we wzorze bliskim Fast-R 2, który używał nieco bardziej kleistej i podatnej gumy niż poprzedni Deviate. Cholewka jest opisana jako UltraWeave, ale wygląda odrobinę bardziej konwencjonalnie niż wersja z Fast-R 2 i wydaje się nieco grubsza w profilu, naśladując poprzedniczkę. Są też fajne detale — destynacje głównych maratonów i kamienie milowe Pumy od 1948 do 2024 roku na metkach. Jedna z notatek sugeruje, że ten but może pojawić się dopiero jesienią–zimą 2024, więc potrzebna jest cierpliwość. Jako propozycja na dzień startowy od marki, której buty startowe pasują do szerokiej gamy stóp, to najbardziej ekscytujący but z całej czwórki, zwłaszcza jeśli Puma zdoła zredukować wagę w kierunku lżejszej pierwszej wersji.

Poradnik zakupowy

Jeśli potrzebujesz jednego buta do mieszanego użytku drogowo-terenowego, Pegasus Trail 5 to najbezpieczniejszy wybór w tej grupie. Czysti biegacze trailowi na mokrym, technicznym terenie powinni szukać gdzie indziej, chyba że nowa podeszwa Megagrip przeważy u nich nad karą wagową Zegama 2. Biegacze ultrasowi i długodystansowi drogowi mają w Mount to Coast R1 naprawdę interesującą nową opcję, z pomysłowym sznurowaniem i podeszwą zaprojektowaną pod kątem trwałości. A na dzień startowy Deviate Nitro Elite 3 jest tą, na którą warto czekać, o ile spodziewane okno premiery się utrzyma.

Podsumowanie

Cztery buty, cztery bardzo różne misje. Trailowe nowości Nike pokazują markę, która koryguje zamiast wymyślać od nowa, przy czym Pegasus Trail 5 wygląda na korzystniejszą wartość z tej dwójki. Mount to Coast R1 wnosi świeże pomysły do kategorii ultra, a startowa maszyna Pumy domyka składkę, która powinna dać biegaczom sporo do przemyślenia, gdy te modele trafią na półki.

Więcej do przeczytania

Powiązane recenzje

Ustawione w rzędzie buty do biegania po asfalcie i szlakach na matowej betonowej podłodze

Running Shoes

Proste lekkie buty treningowe: które buty do biegania pasują najlepiej i które kupilibyśmy

Dwanaście butów do biegania przetestowanych przez zespół z wykształceniem fizjoterapeutycznym, w tym ranking dopasowania pięciu prostych lekkich trenerów oraz rozważania, czy dopasowanie powinno mieć pierwszeństwo przed wydajnością.

30.09.2026
Recenzja Skechers Aero Burst: najbardziej niedoceniany but do biegania z maksymalną amortyzacją

Running Shoes

Recenzja Skechers Aero Burst: najbardziej niedoceniany but do biegania z maksymalną amortyzacją

Sprężysty, rockowany trener z maksymalną amortyzacją, który bije wielkie marki ceną i po cichu zapewnia jedną z najlepszych jazd na spokojne dni w tym roku.

1.10.2026
But do biegania Skechers Aero Elite pod kątem trzech czwartych na betonie

Running Shoes

Skechers Aero Elite: konkurencyjny super but z płytką węglową w atrakcyjnej cenie

Sprężysta środkowa podeszwa z pianki ATPU, intrygująca płyta Quantum z domieszką węgla i jedna z najwygodniejszych cholewek, jaką testowaliśmy w super butach — wszystko to za 225 dolarów.

30.09.2026