Tracksmith Eliot Racer: test pierwszych kilometrów miękkiego, sprężystego węglowego buta startowego

Wstęp

Tracksmith Eliot Racer to pierwszy węglowy but maratoński tej marki i przychodzi z jasno określoną tożsamością: nie jest najszybszym butem na rynku, ale może być jednym z najwygodniejszych. Wyceniony na 280 dolarów, plasuje się obok najdroższych butów startowych od Nike i Hoka, więc pytanie brzmi, czy strojenie z priorytetem komfortu uzasadnia tę cenę. Ta recenzja powstała po pierwszym biegu na dystansie 23 mil, w tym ośmiu milach pracy progowej w ramach długiego biegu, a but został kupiony w sklepie, a nie otrzymany od producenta.

Dla kogo jest ten produkt

Tracksmith pozycjonuje go jako szybki but maratoński, ale charakter biegu opowiada nieco inną historię. Najlepiej sprawdza się jako but startowy i na długie biegi, nastawiony na komfort, dla biegaczy, którzy chcą miękkiej, sprężystej platformy bez przesadnego stacka butów na supermaksowej piance. Jeśli planujesz próbę rekordu życiowego na maratonie opartą wyłącznie na wsparciu szybkości, Alphafly, Puma DV8 Nitro Elite 3 i Meta Speed Sky Paris oferują więcej mocy. Jeśli natomiast chcesz buta, który pozostaje przyjemny przez dwa i pół godziny biegu i wciąż radzi sobie z tempem maratońskim, to będzie dobry wybór.

Design i jakość wykonania

Eliot Racer to przepiękny but. Kremowa cholewka, złoty pasek na boku i szaro-gumowa podeszwa środkowa wpisują się w preppy-estetykę Nowej Anglii, z której słynie Tracksmith. Kołnierz pięty wykonano z pikowanego, płóciennopodobnego materiału ze zamszowymi akcentami, a cholewka ma wyższy fason i nosi się jak Converse Chuck Taylor. But dobrze trzyma stopę przy zakładaniu, a długość jest standardowa.

Jakość wykonania jest w większości znakomita: szwy, klej i sznurówki są dopracowane w większości buta. Egzemplarz testowy wykazał drobne wady typowe dla wczesnej premiery: przeszycie lewego czubka wyglądało nierówno, a stack pięty mierzył około 3 mm mniej po prawej stronie niż po lewej. Na początku pojawiał się cichy skrzypnięcie z wkładki drop-in, które zanikało w trakcie biegu. Serwis klienta Tracksmith wcześniej wymieniał pary z drobnymi wadami, co łagodzi te obawy.

Wymienna wkładka drop-in

Największą decyzją projektową jest tutaj wymienna wkładka drop-in wykonana z alifatycznego TPU, czyli tej samej rodziny materiałów co Puma DV8 Nitro Elite 3. Leży ona na podeszwie środkowej z PEBA z płytą z włókna węglowego i twardą warstwą PEBA w podeszwie zewnętrznej. Koncepcja niemal lustrzanie odwzorowuje On Cloudboom Strike, a efekt jest odczuwalny: miękką górną warstwa zapewnia wybitny komfort pod stopą bez papkowatego, „dobijania się” do podłoża, znanego z bardziej miękkich butów startowych takich jak Adios Pro 4 czy Saucony Endorphin Elite.

Wymienne wkładki mają być sprzedawane jeszcze w tym roku, co powinno pomóc wydłużyć żywotność buta. W połączeniu z jedną z najgrubszych warstw gumy w podeszwie zewnętrznej wśród niedawnych butów startowych, perspektywy trwałości wyglądają obiecująco, choć potwierdzi to dopiero realny przebieg.

Specyfikacja i waga

W rozmiarze US męskim 10,5 testowa para ważyła 237 gramów na prawym i 239 na lewym butu, czyli około 10 gramów od Nike Alphafly i On Cloudboom Strike i 20 gramów więcej niż Puma DV8 Nitro Elite 3. Stack pięty zmierzono na 39,14 mm po lewej i około 35–36 mm po prawej, wobec deklarowanych 38 mm. Płyta węglowa jest zauważalnie elastyczna, co sugeruje, że but jest strojony bardziej pod komfort niż pod agresywną propagację. W podeszwie środkowej znajduje się niewielki, łagodny wycięcie w przedstopie w porównaniu z bardziej wyrazistym w Adios Pro 4.

Wrażenia z biegu podczas testu na 23 milach

Pierwsze wrażenie prosto z pudełka utrzymało się przez cały bieg: to niesamowicie wygodny but. Układ dwóch pianek — miękkiej górnej warstwy nad twardszą warstwą dolną i płytą — daje to, co najlepsze z obu światów. Jest realna sprężystość przy odbiciu, brak miękkości przy przyspieszeniu i brak ostrego uczucia płyty przy mocnym bieganiu. W tempie progowym pozwala mocno naciskać bez walki z pianką, choć nie daje dodatkowych 3–5% popu najszybszych butów startowych.

Uniwersalność to prawdziwa siła. Geometria współpracuje zarówno z lądowaniem na pięcie, śródstopiu, jak i przedstopiu, a 23 mile, w tym osiem mil progowych, przeszły bez żadnego bólu. Wydaje się bardziej opływowy niż buty komfortowe na supermaksowym stacku typu New Balance SC Elite v4, co czyni go mocnym kandydatem na długie biegi, pracę w tempie maratońskim, a nawet szybsze codzienne kilometry.

Co warto rozważyć przed zakupem

Miękkość jest polaryzująca. Jeśli On Cloudboom Strike, a nawet Novablast 5 wydały Ci się zbyt miękkie, ten but też będzie dla Ciebie za miękki. Jest odrobinę bardziej miękki niż Cloudboom Strike na co dzień, a Cloudboom Strike pozostaje ostrzejszym wyborem na próbę rekordu maratońskiego czy ciężki trening. Ceną też budzi pytania: 280 dolarów jest na papierze uczciwe przy obecnych cenach butów startowych, ale biega bardziej jak topowy but na długie biegi niż czysta broń startowa, więc kupujący powinni wiedzieć, za co płacą.

Na plus: to solidnie wykonany but od marki z udanym, trwałym butem treningowym w postaci Eliot Runner, z mocnym pokryciem gumy i wymiennym systemem wkładek, który powinien wydłużyć żywotność. Jako hybryda buta treningowego i startowego ma solidny stosunek jakości do ceny.

Rada zakupowa

Kup Eliot Racer, jeśli chcesz miękkiego, sprężystego, opływowego węglowego buta na długie biegi, treningi w tempie maratońskim i wygodne dni startowe, i nie przeszkadza Ci dopłata za wygląd. Wybierz On Cloudboom Strike, jeśli surowa szybkość znaczy dla Ciebie więcej niż fason cholewki, albo Alphafly czy Puma DV8 Nitro Elite 3, jeśli chcesz maksymalnego „ugryzienia” w dniu startu. Odpuść, jeśli nie lubisz miękkich podeszw środkowych.

Podsumowanie

Tracksmith Eliot Racer to dobry do świetnego but, który wymienia czystą szybkość na komfort, trwałość i wyrazisty design. Jego transcendentalną cechą jest komfort: przetrwał 23-mile grinder z wyróżnieniem. Nie pobije najszybszych butów na prostej, ale nie każdy but startowy musi, a dla szerokiego grona biegaczy może to być najbardziej przyjemny but w obecnej klasie węglowej.