Polski · Trail Running Shoes
Scott Supertrac RC 3 na pierwszym biegu: nowoczesne spojrzenie na klasyczne buty trailowe grip-and-rip
Wyścigowy but trailowy Scotta przywraca niskie, szybkie poczucie z epoki oryginalnego S-Lab Sense, z kilkoma osobliwościami dopasowania, o których warto wiedzieć przed zakupem.
Wstęp
Scott nie jest nową nazwą w świecie obuwia, ale Supertrac RC 3 to pierwszy raz, kiedy spędziliśmy poważny czas w bucie stojącym na szczycie ich oferty trailowej. Scott historycznie słynął z lekkich, technicznych butów trailowych typu grip-it-and-rip-it, a ten model jest bardzo tej filozofii destylowanej do jednego opakowania: najlepsze wydajnościowe cechy marki, wymierzone wprost w wyścigi.
Zabraliśmy je prosto z pudełka pod górę. Mniej więcej 3 mile na szczyt z przewyższeniem około 2,000 stóp, potem pętla z powrotem przez gładkie dolinne szlaki i odcinek asfaltu — RC 3 zrobiło bardzo mocne ogólne wrażenie, z paroma zastrzeżeniami dotyczącymi dopasowania, które warto zrozumieć przed zakupem.
Dla kogo jest ten produkt
Supertrac RC 3 jest wymierzone w biegaczy, którzy chcą lekkiego, szybkiego, agresywnego buta na techniczny teren i dni startowe. Jeśli podobało Ci się niskie, płaskie poczucie klasycznych butów trailowych nastawionych na wyścig, to najbliższy współczesny odpowiednik, jaki spotkaliśmy od dawna. Biegacze preferujący pluszową amortyzację lub szerokie, przestronne cholewki powinni szukać gdzie indziej.
Prosto z pudełka i prosto pod górę
Nasz pierwszy bieg był poważnym testem: podejście niewiele ponad 3 mile na szczyt z przewyższeniem około 2,000 stóp, potem płynne dolinne szlaki i krótki odcinek asfaltu. Dziewięćdziesiąt minut od wyjęcia z pudełka, bez rozchodzenia — a but trzymał się imponująco dobrze. Jedynym momentem, gdzie zawiodło, były odcinki utwardzone, co nie dziwi biorąc pod uwagę podeszwę obfitującą w zęby.

Taka natychmiastowa, bezproblemowa wydajność mówi wiele o intencjach stojących za tym butem. Jest zbudowany na ziemię, i widać to w każdym wyborze konstrukcyjnym.
Cholewka i dopasowanie: skarpetowe, wąskie i rozciągliwe
Cholewka Matrix jest bardzo lekka i oddychająca, a wiatr przechodzi przez nią wprost. Dopasowanie od początku jest wąskie i skarpetowe — na tyle ciasne, że poluzowanie sznurowadeł jest niemal wymagane, żeby tylko przecisnąć stopę przez kołnierz. Z tego powodu początkowo było niewygodnie, ale siateczka wydaje się tu być nieco miększą, bardziej wyrozumiałą wersją niż zwykły materiał Matrix Scotta, i rozciągnęła się na tyle, by stać się komfortową.

Ta rozciągliwość ma dwie strony. Na stromych serpentynach, gdzie mocno opieraliśmy stopę i skręcaliśmy, stopa lekko przesuwała się na wkładce. Przełożenie sznurowadeł przez dolne dziurki u góry i dociągnięcie całego łańcucha sznurowania pomogło znacznie, choć cień poślizgu pozostał. Nie wiadomo, czy winna jest wkładka, czy siateczka, ale to realna osobliwość na agresywnym terenie. Skarpetowy kołnierz wokół kostki natomiast trafił w punkt.
Przyczepność: radialna podeszwa zaskakuje
Byliśmy początkowo sceptyczni wobec radialnego wzoru zębów, podejrzewając, że to bardziej marketing niż funkcja. Nie był to marketing. Guma była naprawdę satysfakcjonująca — wgryzała się mocno zarówno na stromych podejściach, jak i przy szybszych zbiegach, gdzie przenoszenie ciężaru na przedstopie wymagało prawdziwej przyczepności.

Biegacze noszący wcześniejsze wersje tego buta zgłaszali, że guma nie była ani trwała, ani szczególnie kleista. Nasza para już pokazuje trochę zużycia, więc te obawy mogą się nadal potwierdzać, ale sam wzór zębów zaskakująco dobrze radził sobie z asystowaniem na terenie, na jaki ten but jest zbudowany.
Odczucia pod stopą: niski stack, komfortowa pianka
Pod stopą nie ma zbyt wiele buta. To pozycja mocno w kategorii niskiego stacka i niskiego profilu, obok butów takich jak Terra Kiger. Śródstopie to Kinetic Light Foam, nadkrytyczne EVA, które jest bardziej miękkie i komfortowe, niż można by oczekiwać od czegoś tak cienkiego.
Nie ma zauważalnej sztywnej płyty i prawdopodobnie nie ma dedykowanej płyty kamiennej, choć pianka zdaje się zawierać jakiś wewnętrzny warstwowy filtr. Cokolwiek jest mechanizmem, odfiltrował znacznie więcej ostrego gruzu pod stopą, niż przewidywaliśmy, czyniąc skaliste odcinki znacznie bardziej znośnymi, niż sugerowałby taki cienki profil.
Poradnictwo zakupowe
Kup Supertrac RC 3, jeśli chcesz nowoczesnego odrodzenia lekkiego, niskiego, technicznego buta wyścigowego i masz wąskie do średnich stopy, które zniosą ciasną cholewkę z odrobiną strojenia sznurowadeł. Odpuść, jeśli potrzebujesz bezpiecznego, przestronnego dopasowania na ostrych serpentynach prosto z pudełka, jeśli ochrona przed kamieniami jest priorytetem, albo jeśli Twoje trasy zawierają sporo asfaltu. Z nastaw się na poświęcenie czasu na dostrojenie sznurowania w pierwszych kilku biegach.
Podsumowanie
Supertrac RC 3 to intrygujący but, a nie bezbłędny. Oddychający, piórkowo lekki i naprawdę budzący zaufanie na gruncie, dostarcza dokładnie ten charakter grip-and-rip-it, z którego słynie Scott, ze śródstopiem walczącym powyżej swojej grubości. Rozciągliwa wąska cholewka i sporadyczny poślizg stopy to kompromisy, które akceptujesz za to niskie, szybkie poczucie. Na techniczny teren i dni startowe — to but, który warto umieścić na swojej krótkiej liście.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Scott Supertrac RC 3
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Scott Supertrac RC 3