Saucony Omni XX – recenzja: stabilizujący trener zbudowany jak czołg z problemem związanym z wagą

Wstęp

Saucony Omni XX to asfaltowy but stabilizujący, który opiera się w dużej mierze na jakości wykonania, a nie na szybkości. Sprawia wrażenie buta zaprojektowanego, by służyć latami, wspierać nadmierną pronację i pokonywać spokojne codzienne kilometry. Kompromis widać od pierwszego biegu: jest cięższy niż większość butów w swojej klasie, a ta waga kształtuje niemal każdy aspekt doświadczenia. Jeśli szukasz stabilnego, trwałego partnera do codziennego treningu, jest tu wiele do polubienia. Jeśli jednak goniłeś za lekką wydajnością, uważnie przeczytaj o pułapkach poniżej.

Pierwsze wrażenia i specyfikacja

To Omni XX w konfiguracji o średnio-wysokiej grubej podeszwie: drop od pięty do palców wynosi 8mm, z 34mm w pięcie i 26mm w przedstopiu. W rozmiarze męskim 9 (odpowiednik damski 8 podany dla porównania) waży 11,3 uncji, czyli nieco więcej niż 11,1 we wcześniejszych wersjach. Ta waga to jeden z najniższych wyników przyznanych jakiejkolwiek propozycji w tej klasie wagowej i główny powód, dla którego ogólny werdykt wyraźnie traci.

Nawet test skrętny ujawnia coś interesującego: mimo że to but stabilizujący, skręca się bardziej, niż można by się spodziewać. Mimo to waga pozostaje jego cechą definiującą. Jeśli trenujesz w ciężkim bucie, a na zawody zakładasz lżejszy model z płytą, różnica będzie odczuwalna w całym cyklu kroku, szczególnie w fazie wymachu nogi.

Cholewka, dopasowanie i trzymanie stopy

Cholewka to FormFit z siatki inżynieryjnej o oddychalności plasującej się dokładnie na średnim poziomie. Szczególnie pole na palce nie jest zbyt przewiewne, co zimą, przy temperaturach poniżej 20 stopni Fahrenheita, może wręcz być zaletą, gdy nie chcesz zbyt dużej cyrkulacji powietrza.

Trzymanie stopy oceniam na 6/10. Język ma śliską wewnętrzną wyściółkę, więc połączenie buta ze śliską parą skarpet sprawia, że język wędruje podczas uderzenia stopy. Wybór mniej śliskich skarpet pomaga, a częściowo podszyty język robi swoją robotę, ale lepsze trzymanie byłoby tu mile widziane.

Cholewka błyszczy z kolei w okolicy pięty. Zapiętek zbudowany jest jak czołg, z bardzo wysoką jakością wykonania, kieszonka piętowa jest wygodna i pewna, a pięta w ogóle się nie ślizgała. To pewna pięta jest największą zaletą całego buta. Dopasowanie jest zgodne z rozmiarem, ocena 7,5/10 bez zastrzeżeń.

Śródstopie i podeszwa zewnętrzna

Śródstopie wykorzystuje materiał PowerRun, a jego twardomierz nie zachwyca. Przyśrodkowa strona ma twardą gumę, która wspomaga kontrolę nadmiernej pronacji, a efektem jest twardsze odczucie biegu, niż wielu biegaczy się spodziewa. W kategorii przebiegu i zwrotu energii wypadło to w porządku, na ocenę 6/10, ale naprawdę trzeba lubić twarde śródstopie, by cieszyć się tym butem.

Podeszwa zewnętrzna to zupełnie inna historia. Masywna warstwa gumy, choć dodaje wagi, ma swoje uzasadnienie: biegacze kupujący but stabilizujący chcą tej twardej gumy, która pomaga zapobiegać zapadaniu się kostki do wewnątrz w cyklu kroku. W tym kontekście podeszwa zewnętrzna zasługuje na 9/10. Guma XT-900 wykazuje jak dotąd imponującą trwałość — po testach widać tylko minimalne ślady zużycia.

Oceny komfortu byłyby o wiele wyższe, gdyby nie twarde śródstopie i twarda guma podeszwy. Przewidywana trwałość to 8,5/10 z perspektywą ponad 600 mil, co jest naprawdę imponujące.

Do czego wykorzystać ten but

Potraktuj Omni XX jako but codzienny na dystansach 4–8 mil. Przekraczanie 8 mil w codziennym treningu nie jest zalecane; po prostu staje się zbyt mocnym butem na dłuższe wysiłki. Bieganie w nim przypomina nieco bieg z obciążnikami na kostkach, choć ktoś mógłby argumentować, że to wzmacnia nogi podczas kilometrów budujących bazę.

W cenie $130 to szczerze mówiąc miła niespodzianka. Biorąc pod uwagę jakość materiałów i wykonania, która stawia Saucony tuż za markami Asics i Mizuno pod względem ogólnej jakości, Omni jest mocnym przykładem buta naprawdę wysokojakościowego. Spodziewaj się wielu kilometrów za te pieniądze.

Co rozważyć przed zakupem

• Jest ciężki — 11,3 uncji, i ocena klasy wagowej to odzwierciedla.
• Bieg jest twardy. Trzeba naprawdę preferować twardsze śródstopia i podparcie stabilizujące.
• Język może się przesuwać przy śliskich skarpetach, co wpływa na trzymanie stopy.
• Oddychalność jest przeciętna, z mało przewiewnym polem na palce. Dobra na zimno, mniej idealna w upale.
• Na plus: pewna kieszonka piętowa, dopasowanie zgodne z rozmiarem, trwała podeszwa XT-900 i potencjał trwałości ponad 600 mil.

Porady zakupowe

Jeśli jesteś biegaczem stabilizacyjnym, który ceni trwałość, pewną piętę i but zdolny znosić codzienne kilometry, Omni XX powinien znaleźć się na Twojej krótkiej liście — prawdopodobnie jako jeden z pięciu najlepszych wybieranych stabilizatorów roku. Alternatywy warte porównania to New Balance Vongo v5 i Saucony Hurricane 23, które plasują się wyżej wśród ulubieńców stabilizacyjnych. Gdyby Saucony udało się zredukować wagę w kolejnej iteracji, ten but uzyskałby dramatycznie lepszy wynik.

Podsumowanie

Saucony Omni XX nie jest złym butem, ale jest ciężkim. Jego końcowy wynik 7,1/10 odzwierciedla but, który oddany biegacz stabilizacyjny kupiłby ponownie bez wahania, o ile waga nie jest czynnikiem dyskwalifikującym. Jakość wykonania, pewność pięty i trwałość podeszwy zewnętrznej go wynoszą. Waga i twardy bieg go powstrzymują.