Recenzja Saucony Endorphin Speed 5: powrót do formy szybkiego trenera

Wstęp

Linia Saucony Endorphin Speed przeszła długą drogę. Speed 3 był jednym z modeli, które w 2022 roku rozpaliły całe pokolenie biegaczy do butów do biegania. Speed 4 jednak wielu osobom się rozczarował: był głośniejszy przy odbiciu, mniej sprężysty, ciaśniejszy w przodostopiu i stracił część zabawnego charakteru do codziennego treningu, który uczynił tę serię słynną. Speed 5 wygląda na świadomą korektę kursu, a po wymagających pierwszych 5 km w tym modelu jest wiele rzeczy, które się podobają.

Pierwsze wrażenia i konstrukcja

Prosto z pudełka Speed 5 wygląda czysto i znajomo. Testowane kolorystyka — w całości biały upper z gumową podeszwą — to jeden z najbardziej klasycznych wyglądów w bieganiu. Konstrukcja jest prosta: lekki upper, pełna pianka wyścigowa PWRRUN PB, plastikowa płyta w środku (teraz z pojedynczym wingletem od strony przyśrodkowej zamiast dwóch) i gumowe pokrycie na podeszwie zewnętrznej. Geometria rocker, która zdefiniowała tę linię, wciąż tu jest.

Odczucie przy zakładaniu jest twardsze, niż się spodziewałem, co w gruncie rzeczy jest zaletą. To nie jest miękka, gnijąca papka, a taka powściągliwość ma znaczenie w butu z granulowanej pianki PEBA. Upper wybacza przyzwoitą objętością w śródstopiu — duża poprawa względem bardzo ciasnego Speed 4 — a pięta ma popularną konstrukcję przyjazną slip-in, ułatwiającą casualowe noszenie.

Jak wypada na tle konkurencji

Speed 5 waży około 259 g, co jest naprawdę lekkie. Jest to wyraźnie mniej niż Adidas Boston 13 z jego 275 g i znacznie mniej niż Hoka Clifton 10 z 295 g. Wysokość stosu mieści się w okolicach 36–37 mm, w tym samym sąsiedztwie co Boston 13 z około 34,6 mm, i znacznie poniżej butów super-max-stack powyżej 40 mm.

To ma znaczenie, bo kategoria się zmieniła. Linia Speed kiedyś była butem klubów biegowych, ale modele takie jak Adidas Evo SL i Nova Blast 5 przejęły tę rolę. Dziś Speed 5 ląduje bliżej Boston 13 i Evo SL: lekki speed trainer z płytą lub wspierany rodem, z pianką wyścigową i solidnym, szybkim odczuciem w przodostopiu.

Pierwszy bieg: wymagające 5 km po wzgórzach

Bieg testowy to wymagające 5 km po falistym terenie, ukończone w około 19:48 przy średnim tempie około 6:16 i ponad 250 stopniach przewyższenia. Werdykt: czuje się to bardzo jak retro Speed 3. Jazda jest lekka, nisko nad ziemią i sprężysta, bez papkowatości. Nigdy nie czułem, żeby but spowalniał, a chwytanie i pchanie pod górę na przodostopiu wydawało się naturalne.

Dopasowanie jest wygodne, jazda solidna, a but poradził sobie zarówno z asfaltowymi podejściami, jak i odcinkiem żwirowym ze zaskakująco dobrą przyczepnością. To nie jest but ekstremalnie sprężysty w stylu najlepszych nowoczesnych pianek wyścigowych, ale na zabawną, szybką codzienną zaprawę w pełni się sprawdza.

Co rozważyć przed zakupem

Głównym znakiem zapytania jest pianka. PWRRUN PB jest na rynku od trzech lub czterech lat i już nie sprawia wrażenia lidera klasy. Adidas ma Lightstrike Pro, Puma stale ulepsza swoje pianki TPU, a nawet Saucony rozwinął od premiery PWRRUN PB dwie szybsze pianki własne. To nadal dobra pianka, ale czuje się ją raczej jako powrót do przeszłości niż czoło techniki.

Cena to druga kwestia. Za 175 dolarów, o pięć dolarów więcej niż w czasach Speed 3, mierzy się teraz z Evo SL za 150 i Boston 13 za 160. Dla biegaczy z dużą rotacją but taki może się zgubić: nie jest najszybszą opcją na treningi, nie jest najmiększy na dni regeneracyjne. Najbardziej ma sens dla biegaczy chcących jeden lub dwa uniwersalne buty — np. dla licealnych i akademickich sportowców albo każdego z ograniczonym budżetem, kto faktycznie nabije na nim 300–400 mil.

Trwałość i przyczepność podeszwy zewnętrznej

Trwałość historycznie była słabym punktem. PWRRUN PB zwykle zużywa się około 200–250 mil, a Speed 3 słynnie przetarł się od strony bocznej około 250 mil. Dobra wiadomość jest taka, że Speed 5 dodaje dodatkowe gumowe pokrycie w okolicy pięty, co powinno pomóc chronić piankę. Sama guma podeszwy jest cienka, około półtora milimetra, ale teksturowany wzór bieżnika zapewnia przyczepność wykraczającą daleko poza asfalt — pewnie sprawdza się nawet na żwirze.

Porady zakupowe

Jeśli chcesz prosty, pozbawiony bajerów but do treningu szybkościowego na mocne 5 km, akceleracje, biegi tempowe i codzienną zabawę z bieganiem, Speed 5 to mocny wybór. Najlepiej trafi do biegaczy, którzy lubili erę Speed 2 i Speed 3 i chcą odzyskać te odczucia. Jeśli masz dużą rotację albo oczekujesz maksymalnego zwrotu energii z najnowszych pianek, najpierw porównaj go z Boston 13 lub Evo SL.

Podsumowanie

Endorphin Speed 5 zasługuje na kciuka w górę. Porządkuje wszystko, co poszło nie tak w Speed 4, przywraca sprężystą jazdę Speed 3 — miękką, ale nie za miękką — i podaje to w lekkim, uniwersalnym pakiecie. Może nie być absolutnym hitem na tle najlepszych nowoczesnych pianek, ale jako niezawodny, zabawny speed trainer robi dokładnie to, co ta linia zawsze obiecywała.