Saucony 2026: przegląd nowej kolekcji – pięć butów do biegania warte uwagi

Wstęp

Saucony odświeża dużą część swojej biegowej oferty na początek 2026 roku, a aktualizacja dotyka niemal każdej kategorii: trener neutralny z maksymalną podeszwą, klasyk stabilizujący, codzienny Ride, flagowy but wyścigowy z karbonową płytką oraz but trailowy z nowym partnerem w postaci podeszwy. Oto co się zmienia, co pozostaje i dla kogo każdy model ma sens.

Saucony Azora

Azora to gwiazda debiutu: 40 mm pięta z 32 mm pod przedstopiem i dropem 8 mm, oparte na pełnej podeszwie środkowej PWRRUN PB bez płytki ani innych elementów stabilizujących. To właśnie brak płytki ma go odróżniać od Endorphin Speed, a Saucony pozycjonuje go najwyraźniej jako partnera treningowego dla Endorphin Pro 5. Charakterystyczna geometria speed roll rocker z wczesnym wyprofilowaniem przedstopia pasuje biegaczom lubiącym szybką rotację i wysoką kadencję.

Przy około 240 g (8.5 oz) w rozmiarze próbnym należy do lżejszych w swojej klasie, wyraźnie lżejszy niż Nike Vomero Plus, jego najbliższy odpowiednik. Vomero Plus kosztuje około 15 funtów więcej niż sugerowana cena detaliczna Azory wynosząca £140, a oba używają podobnej pianki typu PB o zbliżonym zastosowaniu, więc różnica wagowa jest warta odnotowania. Dodatkowe oczka na dwóch ostatnich oczkach sznurowania pozwalają na tzw. węzeł biegacza dla lepszego, mocniejszego trzymania stopy.

Myśl o nim jak o bucie codziennym, który poradzi sobie też z szybszą pracą – wzorcowy uniwersalny trener, a nie dedykowana broń na tempo. Premiera przewidziana na początek lutego 2026.

Saucony Guide 19

Guide 19 zachowuje tę samą sprawdzoną formułę co poprzednik i pozostaje na standardowej piance PWRRUN zamiast miękiszzych wariantów Plus lub PB. Gęstsza pianka ma sens w bucie stabilizującym, gdzie zbyt miękkie kompozycje podważałyby podparcie. Szersza platforma i podwyższona strefa w śródstopiu nadal prowadzą stopę i wspierają stronę przyśrodkową.

Saucony twierdzi, że ta wersja jest nieco miększa od poprzedniego Guide, czy to za sprawą pianki, czy nowego bieżnika, co wskazuje na bardziej komfortowe, trochę lepiej amortyzowane prowadzenie. Kolorystyka crimson and fire zdecydowanie wyróżnia się wizualnie w kolekcji.

Waga wygląda podobnie do ustępującej wersji, więc można spodziewać się znajomego charakteru z odrobiną więcej komfortu. Premiera w marcu 2026 – jako ostatni z tej grupy.

Saucony Ride 19

Ride 18 był już wszechstronnym butem codziennym o wadze 269 g (9.5 oz), wystarczająco zwinnym na niemal każdy trening poza twardymi sprintami czy interwałami. Ride 19, debiutujący na początku 2026, lżeje do 255 g (8.9 oz) i zbliża się podeszwą do Endorphin Speed: 36 mm w pięcie i 28 mm pod przedstopiem.

Ciekawostką jest cena: w Wielkiej Brytanii również £140 sugerowanej ceny detalicznej, tyle samo co maksymalnie podbita Azora. Ride ma nieco niższą podeszwę i względem poprzednika wygląda na minimalnie cięższy, prawdopodobnie bo używa pianki TPU PWRRUN Plus – bardziej responsywnej i trwałej kompozycji, zachowującej spójność podczas całego kontaktu stopy z ziemią.

Nowa podeszwa zewnętrzna dodaje więcej rowków ułatwiających zgięcie przedstopia, z lepszym pokryciem gumą w pięcie i przedstopiu oraz mniejszą odsłoniętą podeszwą środkową w tych kluczowych strefach. Jako codzienny but na średnie dystanse, a nie specjalista od długich wybiegań, Ride 19 zapowiada się jako niezawodny wybór.

Saucony Endorphin Pro 5

Oryginalny Endorphin Pro należał do pierwszych butów wyścigowych z karbonową płytką po ery Wavefly Next%, a Pro 5, zapowiedziany na początek 2026, posuwa formułę dalej. Saucony opisuje bardziej agresywną karbonową płytkę, w parze ze znaną dolną warstwą PWRRUN PB i bardzo responsywną pianką PWRRUN HG na wierzchu, przejętą z poprzedniej wersji.

Waga egzemplarza próbnego to zaledwie 205 g, odrobinę mniej niż 212 g Pro 4. Sugerowana cena £250 w Wielkiej Brytanii to znaczący skok względem poprzednich wersji, więc to przemyślany zakup. Podeszwa PowerTrack z gumą XT900 wraca, a standardowe oczki zastępują większe materiałowe pętle – teraz używa się dwóch kompletów pętli sznurowania. Podwyższone skrzydełka po obu stronach pięty mają dodać stabilności w użyciu maratońskim, a zakładkowy język ustąpił dłuższemu językowi z pętelką do ściągania. Zaplanowano mnóstwo kolorystyk, wśród których wersja black and shocking pink należy do najmocniejszych.

Saucony Peregrine

Dla biegaczy trailowych właśnie zadebiutował nowy Peregrine, a największa zmiana jest pod stopą: Saucony przeszło na podeszwę Vibram. Podeszwa środkowa PWRRUN pozostaje, z wkładką PWRRUN Plus, by zachować część miękkości bez destabilizowania prowadzenia na technicznym terenie.

Guma Vibram i kolce 4 mm powinny zapewnić świetną przyczepność – istotny upgrade na terenie mieszanym i mokrym. Jeśli ostatnie bieżnikowane buty trailowe innych marek Cię rozczarowały, ten model zasługuje na przyjrzenie się.

Który wybrać?

Jeśli szukasz jednego buta niemal do wszystkiego, Azora i Ride 19 to dwa nazwiska do śledzenia, a przy tej samej cenie £140 wybór sprowadza się do wysokości podeszwy i charakteru pianki: wyższy i bez płytki kontra niższy, gęstszy i trwalszy. Biegacze potrzebujący podparcia przyśrodkowego powinni poczekać na Guide 19 w marcu. Ścigacze celujący w wiosenny maraton rozważą lżejszą wagę i bardziej agresywną płytkę Pro 5 w kontekście wyższej ceny. Fani trailów dostają najwyraźniejszy upgrade całego zestawienia dzięki podeszwie Vibram w Peregrine.

Podsumowanie

Wiosenna odnowa oferty Saucony na 2026 obejmuje cały spektrum – od amortyzowanych codziennych kilometrów przez ściganie z karbonową płytką po chwytliwe traily. Azora wygląda na najbardziej intrygujący debiut grupy, podczas gdy Ride 19 i Endorphin Pro 5 to ostrożne ewolucje sprawdzonych formuł. Miej oko na okienka premierowe od lutego do marca 2026, jeśli któryś z nich pasuje do Twojej rotacji.