Salomon Ultra Glide 3 — recenzja pierwszego treningu: wyściełany koń roboczy na szlaki przetestowany w brutalnych warunkach

Wstęp

Niektóre buty testuje się w czystych, uporządkowanych warunkach. Salomon Ultra Glide 3 trafiło w dokładnie odwrotną sytuację: pierwszy trening po Dartmoor w dzikiej pogodzie, obejmujący asfalt, żwir, gęstą trawę, torfowisko sięgające po kolana, kamieniste zjazdy, śliskie skały i przekraczanie rzek przez około cztery i pół godziny marszobiegu. To porządne przetarcie dla buta prosto z pudełka, a Ultra Glide 3 przeszedł je niemal bez żadnych zastrzeżeń.

To mocno amortyzowany but trailowy zaprojektowany pod zróżnicowany teren i wysoki przebieg. Jeśli szukasz wyściełanego konia roboczego na długie dni, a nie zwinnej racy, ta relacja z pierwszego treningu pomoże Ci zdecydować, czy trafić na Twoją listę życzeń.

Warunki testu pierwszego treningu

Trasa testowa obejmowała odrobinę wszystkiego: mokre drogi, żwir, strome podejścia, gęstą trawę, która faktycznie utrudniała stawianie stóp, oraz jedne z najtrudniejszych odcinków opisywanych od dwudziestu lat biegania. Tempo było wolne — około 10 mil w niecałe trzy i pół godziny plus postoje.

Od pierwszej godziny priorytetami były przyczepność, komfort i pewność trzymania stopy, a Ultra Glide 3 dostarczył wszystkich trzech. Największy komplement, jaki można tu wystawić, jest prosty: przez cały trening buty były niemal nieodczuwalne.

Konstrukcja i specyfikacja

Wysokość stacku wynosi 41 mm w pięcie i 35 mm w przedstopiu, przy dropie 6 mm. Salomon podaje wagę 290 g, a cena premierowa to £135. Nie ma jeszcze potwierdzonej ceny w USA, ale Ultra Glide 2 zadebiutował za $150, więc można spodziewać się czegoś w tym przedziale.

Podeszwa środkowa wykorzystuje dużą warstwę pianki energy foam — pienny tworzywo Salomonu na bazie EVA — ułożoną w falisty wzór “relieve sphere”. Wklęsłe elementy mają rozpraszać uderzenia i zmniejszać nacisk podczas biegu. Od góry engineered mesh jest dość gruby, z lekkimi wzmocnieniami w okolicy palców, a język z konstrukcją cholewki i kołnierz pięty oferują miękkie wyściółki zapewniające komfort na długich dystansach. Wewnętrzna tuleja dodatkowo wpływa na stabilne i pewne dopasowanie, w połączeniu z systemem szybkiego sznurowania Salomonu. Pod stopą pełna warstwa gumy Contour Grip z kolcami 4 mm jest opisywana jako przyzwoicie trwała.

Przyczepność i stabilność na zróżnicowanym terenie

Wzór kolców jest dość rzadki, z dużymi odcinkami całkowicie bez kolców. Zamiast tego podeszwa zewnętrzna wykorzystuje wklęsłe elementy, które pomagają wygładzić jazdę na twardym podłożu, zachowując przyczepność na zróżnicowanych nawierzchniach. W praktyce ten kompromis sprawdził się bardzo dobrze.

Przyczepność w napotkanych warunkach była doskonała, także na bardzo śliskich skałach, a but dawał realne poczucie pewności pod stopą. Wszystko działo się w sposób kontrolowany, a nie szybki i agresywny — co odpowiada charakterowi tego modelu. Na gęstej trawie stabilność utrzymywała się dobrze mimo wysokiego stacku, a but wydawał się odpowiednio wyważony dla tego terenu.

Komfort, dopasowanie i system sznurowania

Komfort okazał się największym atutem. Podczas treningu trwającego cztery i pół godziny zmęczenie stóp było minimalne, a na koniec nogi czuły się świeże. Duża warstwa amortyzacji była zbalansowana z ochroną i sprężystością, oferując płynne przejścia na utwardzonym podłożu podczas spokojnej prędkości.

Warto odnotować dwa zastrzeżenia. Po pierwsze, system sznurowania nie przypadł do gustu: odrobinę luzu sprawiało, że trudniej było dobrze wyciągnąć buty, a przy wysokim podbiciu początkowo były one trudne do założenia. Nie dawały natychmiastowego poczucia pewności na stopie, choć w ruchu wszystko się uspokajało, a wyniki były solidne. Kto preferuje tradycyjne sznurówki, może odczuwać podobne trudności. Po drugie, buty nie są wodoodporne. Stopy całkowicie przemokły, mokre buty odrobinę przybrały na wadze, a wodę z przekraczania strumieni odprowadzały w miarę szybko. Podczas długich i powolnych dni pozostawały jednak na tyle lekkie.

Dla kogo jest ten but

Ultra Glide 3 trafi do biegaczy, którzy cenią amortyzację i niezawodność ponad maksymalną szybkość: ultramaratończyków, specjalistów od długich treningów oraz każdego, kto miesza asfalt, żwir i szlak podczas jednego wyjścia. Są zwinniejsze modele z mniejszym kontaktem z podłożem, ale jako stabilna, amortyzowana platforma na czas spędzony na nogach jest to przekonująca opcja.

Porady zakupowe

Za £135, a prawdopodobnie około $150 w USA w porównaniu z poprzednią wersją, plasuje się w mainstreamowym segmencie premium butów trailowych. Ma sens, jeśli priorytetem jest dla Ciebie komfortowa, niezawodna platforma do wysokich kilometrów na zróżnicowanym terenie; mniej ma sens, jeśli szukasz szybkiego buta z dobrą czuciem podłoża do stromych, technicznych zjazdów w dobrym tempie.

W testowanych warunkach zaufanie do Ultra Glide 3 jako wyściełanego konia roboczego do ultrabiegów jest duże. Jeśli systemy quicklace Cię frustrują, uwzględnij to w decyzji, ale pod względem komfortu i niezawodności podczas długich dni but zasługuje na swoje miejsce.

Podsumowanie

Salomon Ultra Glide 3 przeszło naprawdę brutalny test pierwszego treningu z solidnymi wynikami: doskonałą przyczepnością na śliskich nawierzchniach, amortyzacją utrzymującą się przez cztery i pół godziny i wystarczającą stabilnością na nieprzewidywalnym podłożu. Szybki system sznurowania i brak wodoodporności to główne kompromisy, ale jako amortyzowany but trailowy na długie dystanse jest to model, któremu łatwo zaufać.