Recenzja Salomon S/Lab Ultra Glide: Maksymalna amortyzacja, bez chaosu

Wprowadzenie

Salomon S/Lab Ultra Glide to maksymalnie amortyzowany but trailowy wymierzony w środek i koniec stawki biegaczy trailowych oraz ultra, którzy spędzają długie godziny na nogach. Łączy bardzo wysoką pianę z wyraźnie odmienną geometrią bieżnika, obiecując szybkość i wydajność z wyraźnym przechyłem w stronę komfortu na długich dystansach. Jest też wyceniony w górnym segmencie butów trailowych, więc pytanie brzmi, czy osiągi uzasadniają tę cenę. Po ponad 35 milach testów na płynnych brytyjskich szlakach krótka odpowiedź brzmi: zdecydowane brawo, z kilkoma zastrzeżeniami warto znanymi przed zakupem.

Szybkie fakty i specyfikacja

Ultra Glide zdecydowanie należy do obozu maksymalnej amortyzacji. Stos piana mierzy imponujące 41 mm przy pięcie i 35 mm pod palcami, co daje drop 6 mm. Nasza para ważyła 323 g w rozmiarze męskim UK 8,5. Cena jest premium: 230 funtów w Wielkiej Brytanii i 250 dolarów w USA.

Te liczby mówią ci, jaki to but, zanim jeszcze go zasznurowasz. Został zaprojektowany na długie, równomierne godziny na bieżnym podłożu, a nie na krótkie, ostre przejazdy w terenie, a reszta pakietu dotrzymuje tej obietnicy.

Konstrukcja i podeszwa środkowa

Wizualnie to dość odmiennie wyglądający but trailowy, a innowacje wykraczają poza stylizację. Duża podeszwa środkowa z podwójną pianą ma pod stopą warstwę super critical energy foam, lekkiej piany dążącej do dobrej amortyzacji wstrząsów i zwrotu energii. Pod nią i wokół niej znajduje się warstwa piany EVA, która się kompresuje i zapewnia odbicie dla tego, co Salomon opisuje jako energetyczne kroki, jednocześnie pochłaniając wstrząsy z terenu.

Nie ma tu płyty. Cały pakiet ma być responsywny i amortyzowany, dostarczając sprężystej dynamiki z myślą o pomocy w bieganiu dalej i szybciej przy mniejszym wysiłku. Boki z piany EVA unoszą się dość wysoko, zapewniając dodatkowe wsparcie i stabilność wokół stopy.

Na górze znajdziesz rozciągliwy dzianinowy przód z monofilem z przodu i dzianiną z tyłu. Grotowane języki są zauważalnie głębokie, schodząc dobrze w głąb buta, z cienkim owijającym językiem pod spodem. Kołnierz pięty jest średnio wypełniony, nakładka na palce dodaje struktury i ochrony przed kamieniami, a system quicklace chowa się w małej kieszonce na sznurówki na języku, żeby sznurówki nie wywijały się na boki.

Bieżnik i przyczepność

Podeszwa zewnętrzna to miejsce, gdzie robi się jeszcze ciekawiej. Otrzymujesz All Terrain Contour Grip z kolcami 4 mm, ale falista geometria podeszwy, którą Salomon nazywa Relieve Sphere, wprowadza elementy wklęsłe, zaprojektowane, aby rozpraszać nacisk i łagodzić powtarzające się uderzenia wielogodzinnego biegania po szlakach.

W praktyce obraz przyczepności jest mieszany. W naprawdę mokrych, bagiennych i błotnistych warunkach kolce 4 mm nie mają gryzu na najbardziej grząski podłoże, a nieco rzadki układ kolców wydaje się też mniej kleisty na śliskim lub luźniejszym gruncie, takim jak luźny żwir. Na rozsądnym podłożu przyczepność jest jednak całkiem pewna, a bardziej miękka guma bieżnika daje zauważalnie mniej „klaskających” doświadczeń niż niektóre buty trailowe na twardszym gruncie, co jest dużym plusem.

Jeśli chodzi o trwałość, po milach testów nic niepokojącego się nie pojawiło. Nic w naszych testach nie było wystarczająco ścierne, żeby zżuć czy poderwać bieżnik, więc ostrzejszy teren może zachowywać się inaczej, ale jak dotąd wszystko wciąż wygląda w dobrym stanie.

Prowadzenie i osiągi

Testy objęły ponad 35 mil po ubitym żwirze, mokrej trawie, bagnach, lesie i wykoszonych ścieżkach w w dużej mierze bieżnym Parku Narodowym New Forest, plus trochę z drogi na szlak. Biegi obejmowały dwugodzinną wycieczkę mieszającą spokojne i szybkie tempo, szybszy bieg tempowy i powolne mile regeneracyjne. Jedno uczciwe zastrzeżenie: żaden z testów nie był stromy ani górski, więc ta recenzja dotyczy terenu bieżnego, a nie dużych podejść i długich technicznych zjazdów.

Na stopie cholewki są ogólnie przestronne i komfortowe, z głębokim grotowaniem dobrze trzymającym na grzbiecie stopy i względnie hojnym przodem. To but, o którym łatwo zapomnieć, że się go nosi.

Ta duża piana serwuje mnóstwo amortyzacji, może zbyt dużo dla fanów bezpośrednich butów, ale jest też dobra energia. To zabawny but od samego początku, a zarazem bardziej kontrolowany niż niektóre buty z płytą, które potrafią czuć się dziko, szczególnie na zjazdach. To raczej but na tempomat. Szeroka platforma równoważy dużą, energetyczną pianę dla dodatkowej stabilności, nie poświęcając całej precyzji, jakiej chcesz na zaśmieconych szlakach.

Na wyraźniejszych szlakach z dobrym podłożem czują się płynnie i żywo, zachęcając do tempa z przyzwoitą porcją energii. Na drodze były też znakomite, biegając jak but drogowy na dużych odcinkach, co czyni je butem, który może zabrać cię do miasteczek i z nich na długich ultras wijących się przez wsie. Dla biegaczy ze środka stawki patrzących na długie godziny na nogach komfort z podwójnej piany jest znakomity, dobrze zaopiekowani od startu do mety podczas dwugodzinnego biegu.

Dopasowanie i rozmiarówka

System quicklace budzi skrajne opinie. Dla biegaczy z wysokim podbiciem może być kłopotliwy: trzeba go całkiem rozluźnić, żeby wcisnąć stopę, a ustawienie sznurówek wymaga kombinowania. Jeśli planujesz ultra, na którym możesz regularnie zmieniać skarpety, może to dać ci do myślenia.

Po założeniu dopasowanie jest ogólnie pewne w śródstopiu aż do pięty, bez ślizgania się pięty i z dobrze zbalansowanym wypełnieniem kołnierza. Ale to ogólnie ciasno dopasowany but. Długość jest w porządku, ale trzyma dość wąsko w śródstopiu i wokół kości palców, więc w przodzie nie ma zbyt wiele miejsca na poruszanie palcami. Jeśli chcesz przestronniejszego dopasowania na ultra, przejście pół rozmiaru w górę to sensowny ruch. Jeśli lubisz ciasny but, trzymaj się swojego rozmiaru.

Co rozważyć przed zakupem

Cena to pierwsza kwestia: przy 230 funtach lub 250 dolarach to górna, droga półka butów trailowych. Druga to przyczepność. Jeśli twoje trasy regularnie obejmują mokre, bagienne, błotniste lub luźne podłoże, płytkie kolce 4 mm nie dadzą ci potrzebnego gryzu. Trzecia to dopasowanie: biegacze z wysokim podbiciem i każde oczekujące zdejmowania i zakładania butów podczas ultra mogą znaleźć system quicklace frustrujący, a wąskie śródstopie nie każdemu pasuje.

Nie jest też tak dynamiczny i energetyczny jak płytowi rywale trailowi, tacy jak Adidas Terrex Speed Ultra czy Hoka X3. Jeśli chcesz maksimum dynamiki, inne buty dają więcej. Ultra Glide oferuje zamiast tego stonowaną wersję tej energii: płynną, amortyzowaną i kontrolowaną.

Poradnik zakupowy

Jeśli szukasz uniwersalnego buta trailowego, który zapewnia komfort od krótkich biegów po długie godziny na szlaku, to naprawdę dobra opcja, choć nieco droga. To rodzaj buta, w który chętnie się wiazaliśmy na mniej techniczne, bardziej bieżne maratony i ultras w Wielkiej Brytanii: ultras na North i South Downs, cokolwiek w parkach leśnych, seria Race to the Stones lub Race to the King i seria Maverick.

Jest dobrze zbalansowany: amortyzowany, ale kontrolowany, zaskakująco dobry na drodze i zdolny do zmiany biegów, gdy trzeba. Jeśli te nowe płytowe buty trailowe wyglądają na zbyt żywe lub zbyt dzikie, ten zachowuje część energii, tonejąc dzikość, a efekt to wygrywający, płynny, znakomicie amortyzowany bieg.

Podsumowanie

Salomon S/Lab Ultra Glide to premium but trailowy z maksymalną amortyzacją, który jedną rzecz robi bardzo dobrze: długie, bieżne godziny na szlaku i asfalcie ze znakomitym komfortem oraz płynnym, kontrolowanym biegiem. Przyczepność zawodzi w najbardziej grząskich warunkach, system quicklace dzieli opinie, a cena jest wysoka, ale dla biegaczy ze środka stawki i ultra mierzących się z bieżnymi trasami wyścigowymi zasługuje na duże brawo.