Polski · Running Shoes
Salomon S/Lab Phantasm CF — recenzja: wyścigowa rockerówka o łagodniejszym charakterze
Salomon nazywa ją swoim najszybszym butem drogowym w historii, ale czy Phantasm CF zasłużył na miejsce w Twojej wyścigowej rotacji? Przyjrzymy się bliżej piance, rockerowi i kompromisom.
Wprowadzenie
Salomon nazywa S/Lab Phantasm CF najszybszym butem drogowym, jaki kiedykolwiek stworzył, i przychodzi on z typową stylistyką S/Lab oraz ceną superbuta. CF w nazwie oznacza composite fiber, a nie carbon fiber. Odnosi się to do materiałów plecionych, które nadają butowi sztywność, i warto wiedzieć z góry, że istnieje także wersja bez węgla — S/Lab Phantasm — więc dokładnie sprawdź, który model kupujesz.
To but wyścigowy Salomona, ale po czasie spędzonym w nim wyłania się obraz mniej topowego superbuta, a bardziej komfortowej, prowadzonej rockerem maszynki do spokojnej jazdy, plasującej się w tym, co wielu biegaczy nazwałoby drugą ligą. Oto jak to wygląda w szczegółach.
Cholewka i dopasowanie
Cholewka wykonana jest z materiału o nazwie Matrix — bardzo cienkiej, siateczkowej tkaniny, przezroczystej w większości buta. Nakładki są minimalne, z pewnymi wzmocnieniami od wewnątrz, więc ogólne wrażenie jest lekkie i przewiewne na stopie.

Słabym punktem jest język. Łatwo się zawija podczas zakładania buta, gniecie się po bokach i wymaga dodatkowego poprawiania, aby płasko ułożyć się na grzbiecie stopy. Nawet po założeniu nie trzyma pięty i kołnierza tak pewnie, jak można by oczekiwać od buta na dzień startu. Rozmiarówka jest myląca: testerzy stwierdzili, że krój jest na tyle przestronny, że biegacze między rozmiarami mogą chcieć zejść o rozmiar w dół.
Podeszwa środkowa, płytka i rocker
Podeszwa środkowa używa pianki Energy Surge — lekkiej, miękkiej i sprężystej. Pierwsze wrażenia sugerowały, że potrzebuje kilku biegów na rozbieganie, po których amortyzacja była naprawdę komfortowa i wyraźnie miękka jak na niektórych rywali.

To geometria jest tym, co usprawiedliwia istnienie tego buta. Rocker z odwróconym camberem Salomona płynnie przetacza się przez krok, zwłaszcza gdy tempo rośnie, a warstwa Energy Blade na spodzie podeszwy środkowej usztywnia rocker i podtrzymuje jego przetaczanie. Płytka czyta się bardziej jako konstrukcja niż sprężystość: nie dostajesz miotającego ciosu karbonowego ścigacza typu Vaporfly, ale jeśli lubisz krok rockerowy, przebieg jest naprawdę przyjemny. Wrażenia najbardziej przypominają Carbon X 2, z nieco miękką pianką.
Podeszwa zewnętrzna i trwałość
Na podeszwie zewnętrznej jest hojna ilość gumy — więcej niż na wielu innych butach na dzień startu. Nie jest to pełne pokrycie, bo występują odsłonięte fragmenty pianki, ale nalotki dobrze osłaniają przednią część, a przyczepność jest solidna, z komfortowym, pewnym kontaktem z podłożem przez cały test.

To pokrycie gumowe to poważny argument za tym butem: wskazuje na więcej kilometrów niż typowe superbuty, co nieco łagodzi rozmowy o cenie.
Specyfikacja, waga i cena
Stack wynosi 35mm w pięcie i 26mm na przedstopiu, co daje drop 9mm. Waga mocno zależy od rozmiaru: egzemplarz prawdopodobnie błędnie opisany ważył 8.5 uncji (242 gramy), natomiast męski rozmiar 6, odpowiadający damskiemu 7.5, zatrzymał się na 6.9 uncji (196 gramów). Tak czy inaczej, nie jest to najlżejszy dostępny superbut.

To cena robi niezręczne wrażenie. Za 225 dolarów kosztuje jak topowe superbuty, mimo braku karbonowej płytki i dodatkowych kilku gramów. W zamian dostajesz stylistykę S/Lab i prawdopodobnie powyżejprzeciętną trwałość, ale to solidna cena i kupujący będą musieli zdecydować, czy ten kompromis jest dla nich wart swojej ceny.
Dla kogo to but?
To wszechstronna opcja, jeśli naprawdę lubisz konstrukcję rockerową. Długie biegi ponad 16 mil (25 km) mijały komfortowo, a wysiłki na dystansach dwucyfrowych (w milach) sprawiały świetne wrażenie przez cały czas, z przyjemnym, amortyzowanym odczuciem. Brakuje mu jednak tej trampolinowej sprężystości AlphaFly albo wyraźnego wyższego biegu przy szybszych tempach. Jeden z testerów w następnym dniu tęsknił z kolei za komfortem wyrozumialszego buta na co dzień.
Jeśli w tej klasie chcesz najmiększego, najkomfortniejszego buta rockerowego, a nie najbardziej odruchowego, Phantasm CF robi mocną ofertę. Jeśli potrzebujesz maksymalnej pędní na dzień startu, szukaj gdzie indziej.
Podsumowanie
Salomon S/Lab Phantasm CF to dobrze amortyzowany, zorientowany na rocker but na dzień startu z doskonałym pokryciem gumowym i komfortowym przebiegiem na długich dystansach. Jego słabości to kapryśny język, nieco luźne dopasowanie w pięcie i cena 225 dolarów, która nie do końca odpowiada wydajności z drugiej ligi. Dla fanów rockera ceniących komfort i trwałość ponad sprężystość płytki karbonowej to but łatwy do polubienia.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Salomon S/Lab Phantasm CF
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Salomon S/Lab Phantasm CF