Salomon Index 03 — pierwszy bieg: w pełni recyklingowalne buty do biegania po asfalcie, które nas zaskoczyły

Wstęp

Salomon Index 03 to najnowsza wersja w pełni recyklingowalnego buta do biegania po asfalcie tej marki i jedno z ciekawszych premier w ostatnim czasie. Całkowicie biały wygląd nie jest stylem dla stylu. But został zaprojektowany tak, aby można go było w całości rozmontować i przetworzyć na drugie życie jako para butów narciarskich Salomon, a brak barwienia jest ważną częścią tego planu.

Ale zrównoważony rozwój ma tylko tyle znaczenia, ile but radzi sobie na drogach. Wzięliśmy go więc prosto z pudełka na pierwszy trening dłuższy niż jedenaście mil, aby sprawdzić, czy Index 03 to naprawdę dobry but do biegania, czy tylko sprytne ćwiczenie z recyklingu.

Cena, waga i kluczowe parametry

Index 03 właśnie zadebiutował na stronie Salomon i kosztuje w Wielkiej Brytanii 150 funtów. Co ciekawe, ta cena stopniowo spadała w całej linii Index, co jest rzadkością w czasach, gdy ceny butów do biegania ogólnie tylko rosną. Salomon ma już wdrożony cały proces produkcji, demontażu i recyklingu, co prawdopodobnie stoi za tą obniżką.

But waży rozsądnie lekkie 270g w rozmiarze męskim UK 9.5, ze stackiem 29mm pod piętą i 20mm pod przedstopiem, co daje offset pięty 9mm. Te liczby plasują go zdecydowanie w segmencie codziennego trenera, a nie maksymalnie amortyzowanego z płytką.

But zaprojektowany z myślą o drugim życiu

System recyklingu jest odświeżająco prosty. W pudełku znajdziesz pocztówkę Salomon z kodem QR i krótką instrukcją. Skanujesz kod, aby zarejestrować but, a gdy dobiegnie końca jego biegowego życia, kontaktujesz się z Salomon przez ich stronę. Organizują odbiór, a but jest rozebrany tak, aby jego materiały można było przetworzyć na nowe produkty, w tym buty narciarskie Salomon.

Biały kolorystyka jest kluczowa dla koncepcji. Pominięcie procesu barwienia zmniejsza ślad węglowy produkcji, a także ułatwia recykling. Dlatego linia Index zawsze była dostępna tylko w białym kolorze.

Cholewka i konstrukcja

Cholewka to lekki, oddychający, w pełni recyklingowalny poliester, który w dotyku jest bardzo miękki, z umiarkowanym wypełnieniem w standardowym języku i wokół kołnierza kostki. Pięta jest tak miękka, że można ją zgiąć do środka buta, a nie ma plastikowej pięty dla struktury, co wyraźnie wynika z wymogu demontażu. Nakładki konstrukcyjne owijają się wokół śródstopia i dziurek do sznurowania, nadając miękkiej cholewce nieco więcej substancji i trwałości.

But używa standardowego systemu sznurowania, a nie Quicklace od Salomon, który zazwyczaj widzi się w pozostałej części ich asfaltowej oferty. Najbardziej zauważalnym detalem jest czerwony ścieg biegnący dookoła buta. Na przyśrodkowej stronie pięty oznacza on “obszar cięcia”, zaprojektowany tak, aby łatwo oddzielić cholewkę od jednostki dolnej z TPU, która zostanie wtryśnięta ponownie do butów narciarskich.

Śródstopie to Infini Foam, pianka amortyzująca z azotem nasączonym TPU, która czuje się lekko i miękko, połączona z geometrią Reverse Camber od Salomon. Ta agresywna kształt rocker powinien czuć się wydajnie i napędzać Cię w ruchu biegu. Podeszwa zewnętrzna to półprzezroczysta guma Contagrip z małymi okrągłymi ząbkami i rowkiem gięcia pośrodku, co daje bardzo charakterystyczny wygląd dla buta asfaltowego.

Jak spisał się na drodze

Największym zaskoczeniem pierwszego treningu była cholewka. W studio czuła się niedostatecznie ustrukturyzowana i mieliśmy poważne wątpliwości, ale na drodze dopasowała się pięknie. Zamknięcie wokół śródstopia było znakomite, pięta trzymała dobrze, a palce oferowały przyjemny poziom swobody, mimo typowo wąskiego fit Salomon. But biega zgodnie z rozmiarem w UK 9.5.

Przez ponad 11.5 mil prosto z pudełka but wciąż zaskakiwał. Na tłustych drogach przyczepność podeszwy czuła się pewnie, a lekka cholewka i zrównoważony bieg dawały prawdziwe uczucie braku butów. Śródstopie Reverse Camber czuło się wydajnie przy stałym tempie 8:00–8:20 na milę, a ponieważ but jest stosunkowo lekki, radził sobie też dobrze z szybszymi odcinkami tempo.

Pod względem amortyzacji to nie jest najbardziej miękki but. Jeśli kochasz głęboki stack bardzo miękkiej, sprężystej pianki, Index 03 może czuć się odrobinę twardo. Ale zapewniał komfort z dobrą czuciem podłoża i stabilnością, więc jeśli preferujesz nieco twardsze, old-schoolowe prowadzenie, to może być nawet atut. Powiewna cholewka przypomina nam też New Balance FuelCell Rebel v2, jeden z najlepszych neutralnych codziennych trenerów, jakie testowaliśmy, i but podszedł bardzo blisko tego poziomu.

Trwałość i dla kogo jest

Salomon deklaruje, że Index 03 jest zaprojektowany na jeden trening mniej tygodniowo, więc nie jest butem do dużego kilometrażu. Biorąc pod uwagę bardzo miękką konstrukcję cholewki, długoterminowa trwałość jest wielkim pytaniem otwartym i warto na to uważać, gdy but się rozchodzi.

Jako codzienny lub drugi trener na umiarkowany tygodniowy kilometraż ma jednak sporo sensu: komfortowy, lekki, pewny na mokrym i naprawdę recyklingowalny po zakończeniu życia. A po ponad jedenastu milach ostrożnego obchodzenia błota i kałuż pozostał nawet biały.

Podsumowanie

Salomon podjął tu realne ryzyko i w dużej mierze się opłaciło. Index 03 to przemyślany inżynierski, w pełni recyklingowalny but do biegania po asfalcie, który dodatkowo okazuje się przyjemnym, zrównoważonym biegiem ze znakomitą cholewką. Jeśli szukasz twardszego trenera i zależy Ci na losie swoich butów, jest to łatwa do polecenia propozycja, pod warunkiem że zaakceptujesz umiarkowane oczekiwania kilometrażowe i całkowicie biały wygląd.