Polski · Ski Gear
Salomon Addict Pro 76 – recenzja: przyjazny carver na przygotowane trasy z realnym zasięgiem możliwości
Carver frontside o szerokości pod stopą 76 mm, z jądrem z topoli, dwiema blachami i konstrukcją, która zamienia surowość narty wyścigowej na łatwe inicjowanie skrętu.
Wstęp
Salomon Addict Pro 76 to narta carvingowa na przygotowane trasy z talią 76 mm, pełnym jądrem z drewna topolowego i dwiema blachami metalowymi. Na papierze taka kombinacja wskazuje na twardą, „gryzącą” nartę do twardych stoków. Na śniegu zachowuje się jednak nieco przystępniej: to carver, który wciąga Cię w skręt, nie wymagając przyjazdu z wyścigową prędkością i zaangażowaniem.
Model jest obecny na rynku europejskim od około trzech sezonów, natomiast dostępność w Ameryce Północnej pojawiła się stosunkowo niedawno. Takie rozłożenie premiery wyjaśnia, dlaczego narta może sprawiać wrażenie zarówno ugruntowanej, jak i świeżo widocznej – zależnie od miejsca zakupu – i warto o tym wiedzieć, zanim uznasz ją za niesprawdzonego nowicjusza.

Przy 76 mm pod butem zajmuje ten sam teren co narty takie jak Blizzard Thunderbird 76 czy Head Super Shape Rally. Addict Pro 76 plasuje się w ich towarzystwie, ale o łagodniejszym charakterze – to nie oznacza jednak rezygnacji z wysokiego pułapu osiągów. Po prostu łatwiej się z nią dogadać.
Dla kogo jest ta narta
To narta dla narciarza, który spędza większość dnia na przygotowanych trasach i chce carvera, który pozostaje angażujący, nie zmieniając każdego zjazdu w fizyczne negocjacje. Dziób jest wybaczający bardziej niż w nartach frontside wywodzących się z wyścigów i nie wymaga dużej prędkości ani energii, żeby się obudzić.
To naturalny wybór dla mocno zaawansowanych średniozaawansowanych i zaawansowanych narciarzy, którzy lubią „pracować” stok od krawędzi do krawędzi, oraz dla wszystkich, którzy chcą mieć krótkie i średnie promienie skrętu na żądanie. Konstrukcja pozostawia też miejsce na okazjonalne wypady: rozbity śnieg pod koniec dnia, zbite śródleśne trasy czy kilka mul są w zasięgu, choć narta jest zdecydowanie bardziej stokowa niż freeride’owa.
Jeśli Twoim priorytetem jest czysta stabilność przy wysokich prędkościach i „zamknięte” wyścigowe czucie, to prawdopodobnie nie tej narty szukasz. Jeśli natomiast szukasz carvera łatwego do ugięcia, szybko wchodzącego w skręt, a przy tym wystarczająco wytłumionego, by zachować spokój – to mocny kandydat.
Główne zalety
Głową stawki jest technologia blade od Salomon, która usuwa metal z wyciętego fragmentu w górnej części narty i przez piętę. Efektem jest większa elastyczność przedniej części, co przekłada się na łatwiejsze inicjowanie skrętu i mniej brutalną jazdę. Zachowujesz tłumienie drgań, jakie daje metal, ale tracisz zgrzytającą surowość pełnego laminatu w stylu wyścigowym.
Profil ugięcia mieści się ogółem w środku zakresu. Dziób nie jest sztywny ani wymagający i łatwo wciąga Cię w skręt, natomiast pięta nadal wydaje się nieco bardziej oporowa wzdłużnie. Ta równowaga sprawia, że narta czuje się posadzona, ale nie „zamknięta”.
Pięta ma kształt motion tail – w praktyce częściowy swallowtail, który pozwala lepiej manipulować sztywnością skrętną tyłu narty. Krawędź dolna może pozostać zestrojona nieco dłużej, podczas gdy górna ugina się łatwiej, więc wypuszczenie końcowej fazy skrętu wymaga mniej wysiłku.

Waga to 2 793 g na wadze w długości 170 cm z zamontowanym wiązaniem. Pod stopą czuje się lekka i mobilna, wystarczająco zwinna, by manewrować nią bez dużego wysiłku, a nadal wytłumiona przez metal w konstrukcji. Recyklingowane ściany boczne dopełniają całości i nadają narcie charakterystyczny wygląd.
Kształt skrętu i pracę krawędzi
W długości 170 cm Addict Pro 76 ma promień skrętu 14 m i najlepiej czuje się właśnie w tym łuku. Przy 14 m i przy każdym krótszym jest wyjątkowo responsywna. Możesz dodatkowo zacieśnić promień bez wypuszczania narty w poślizg – to najbardziej praktyczna korzyść konstrukcji, która ugina się tak chętnie: prawdziwie cięty skręt na krótszym łuku.
Profil to klasyczny camber z odrobiną wygięcia w pięcie i odrobiną rockera w dziobie. Wyróżnia się nagłe rozwarcie, które przenosi inicjację krawędzią wysoko w górę narty i daje natychmiastowe zestrojenie. To mechaniczny powód, dla którego narta tak szybko „wraca” w skręt, i cecha, którą jako pierwszą zauważysz na twardym stoku.

Pozwól jej jednak pędzić długo i szybko, a obraz się zmienia. W porównaniu z nartami o większym potencjale wyścigowym ta wydaje się trochę bardziej nerwowa, gdy pozwolisz jej się rozpędzić. Wynagradza pilota, który podaje skręty jeden za drugim, a nie tego, kto celuje w dół stoku i czeka.
Co rozważyć przed zakupem
Najważniejszą kwestią jest charakter terenu. To narta frontside o nastawieniu carvingowym. Lekki rocker w pięcie i podwyższona sztywność skrętna dają pewne możliwości poza trasą, ale tę zdolność lepiej opisać jako bonus niż cel projektowy. Głębokie dni i szerokie linie freeride’owe nie są tym, do czego ta narta została ukształtowana.
Drugą kwestią jest prędkość. Narta jest wyjątkowo responsywna przy 14 m i krócej, ale wyraźnie mniej wytłumiona, gdy spróbujesz pozwolić jej biec. Jeśli Twój typowy dzień to długie, szybkie, szerokie okrążenia przygotowanego stoku, sztywniejsza i bardziej wyścigowa narta frontside prawdopodobnie wyda się bardziej opanowana.
Trzecia to charakter ugięcia. Narciarze przyzwyczajeni do twardych carverów o wyścigowym rodowodzie mogą uznać dziób za bardziej miękki, niż oczekiwali. Ta miękkość jest jednak intencją – to ona sprawia, że inicjacja jest tak łatwa – ale zmienia to odczucia pod stopą na początku skrętu.
Porady zakupowe
Dopasuj Addict Pro 76 do tego, jak faktycznie jeździsz. Jeśli większość Twoich zjazdów odbywa się na przygotowanych trasach, jeśli lubisz pracować krótkimi i średnimi skrętami i jeśli chcesz carvera, który nie wymaga pełnego fizycznego zaangażowania, by się obudzić – ta narta daje dokładnie to. Jej przyjazne ugięcie i konstrukcja blade czynią ją niezwykle dostępną jak na frontside z laminatem metalowym.
Jeśli goniisz maksymalną stabilność przy prędkości albo spędzasz większość czasu poza trasami, poszukaj gdzie indziej w tej kategorii. Tacy narciarze lepiej trafią na coś sztywniejszego i bardziej wyścigowego.
Wybór długości też ma tu znaczenie. Promień 14 m i wartość 2 793 g z wiązaniem pochodzą z rozmiaru 170 cm, więc łuk, jaki uzyskasz, przesunie się wraz z wybraną długością. Jeśli chcesz opisanego wyżej szybkiego, responsywnego czucia, trzymaj się blisko tego punktu odniesienia, zamiast agresywnie brać dłuższą nartę.

Dla narciarzy ceniących łatwe wejście w skręt oraz wytłumioną, a nie karzącą jazdę, to jeden z lepiej zbalansowanych carverów frontside w klasie 76 mm – warto go umieścić na krótkiej liście obok bardziej agresywnych opcji o tej samej szerokości talii.
Podsumowanie
Salomon Addict Pro 76 robi coś użytecznego: bierze frontside carver z laminatem metalowym i czyni go łatwiejszym w codziennej jeździe, nie odbierając mu osiągów. Wycięcia technologii blade łagodzą przednią część i piętę, kształt motion tail daje większą kontrolę nad tym, jak skręt się kończy, a efektem jest narta, która zestrojona jest natychmiast i czyściutko tnie na krótkich promieniach.
To nie narta wyścigowa i nie udaje, że nią jest. Narciarze chcący biegać długo i szybko uznają ją za lekko nerwową, a ci, którzy szukają dedykowanego narzędzia off-piste, powinni spojrzeć na zupełnie inną kategorię. Dla wszystkich pozostałych Addict Pro 76 to pewny, wybaczający i szczerze zabawny towarzysz na przygotowanych stokach, który wynagradza to, jak większość ludzi faktycznie jeździ po górskich trasach.
Link do produktu
Zobacz więcej szczegółów: Salomon Addict Pro 76
Ten produkt jest wymieniony w tej recenzji. Przed zakupem sprawdź specyfikację, dostępne warianty i kompatybilność.
Zobacz więcej szczegółów: Salomon Addict Pro 76